Esperti di vecchie mmt cercasi....

[Friz]

una cosa che mi chiedo da tempo...gli RB tipo quelli che ho visto io, (30,22 ecc) più o meno a che anni risalgono?

[maurizio]

x Friz le macchine le hai mica viste dalle parti di S stefano belbo (CN) ???

sicuramente sono di Biello....lui acquistava appositamente i Benfra perche' per le trasformazioni avevano parecchio spazio dietro primo braccio ed aveva 2-3 benfra 12 ch e 10 ch + innumerevoli Ruston

l'applicazione sulle pale cingolate non e' nuova ..ne abbiamo fatte su Cat 951, fiatallis...addirittura su una vecchia Fl6

[Friz]

Maurizio, colpito e affondato
sono fatte nel deposito di Biello a S.Stefano....
siccome di Benfra ce ne era 1 solo e 3 RB presumo che qualche macchina sia in giro per cantieri

del Benfra t36 della foto sai qualcosa? mi sembra un 12Ch però ha scritto su T36

[Superman]

Quei RB sono macchine degl'anni '60 ; buone x dragline ma per gli altri lavori sono nettamente migliori i Link-Belt...!

[luca pili]

sono daccordo con te siuper men

[giomaffy]

Ho letto solo ora questo argomento, molto interessante.

Aggiungo solamente due cose: la prima è che un tempo, come ha detto Luca, era piuttosto frequente installare bracci tralicciati su macchine nate per altre lavorazioni, e quindi si trasformavano escavatori in maccnine (leggasi gru) da fondazione. All'estero soprattutto in francia la Poclain aveva addirittura brevettato una modifica ai loro escavatori e quiimdi esistevano delle macchine metà escavatori e metà macchine di fondazioni - se trovo le foto poi le metto -
Il mistero della verniciatura rossa/bianca delle Ruston penso sia riconducibile alla carrrozzeria/officina che li revisiona: la famosa carrozzeria Pelliccia che Spillo conosce bene.

[luca pili]

bravo gio . e vero la poclain vendeva per esempio il 90 con il traliccio. a casa ho il manuale dei ricambi del 90 b marchiato CASE e ci sono tutti i disegni dei pezzi della macchina equipaggiata con traliccio da gru. inoltre mi e capitato di vedere un vecchio catalogo casagrande dove cerano i poclen 90 addiritura col Kelly

[Giorgio_Cat]

ecco delle foto....sia in versione gru che in versione scavo paratie

[luca pili]

molto belle le macc. equipagiate da gru un po meno quelle con la benna per diaframmi. quanti anni possono avere queste foto giorgio?
in pratica i costruttori moderni hanno scoperto l'acqua calda visto che Poclain le facceva già diversi decenni fa.

[Giorgio_Cat]

le foto saranno all incirca del 1965...

[luca pili]

noooooo. esagerato magari 1975 circa, ma 1965 no,lo escludo, almeno credo. allepoca che dici tu le benne idrauliche per i diaframmi se le sognavano.

[davefuma]

Guardate che il GC 120 è piuttosto vecchio...magari anche del 1965.
Inoltre è probabile che le foto siano più recenti e le modifiche efettuate su macchine più vecchie

[Friz]

il TY45 gommato con la gru è anni 60 credo....il GC120 quello con la benna per paratie è stato prodotto dal 1964 in poi quindi.....

oensate che qui da me c'era un TY45 triciclo con la trivella montata al possto della benna e braccio modificato...però sono anni che non lo vedo in giro

[Giorgio_Cat]

il gc 120 e' stato prodotto nel 1965..

[luca pili]

bo se dite cosi'. sara cosi'. anche se personalmente non ne sono tanto convinto. sempre riferito alla benna idraulica per paratie.

[giomaffy]

noooooo. esagerato magari 1975 circa, ma 1965 no,lo escludo, almeno credo. allepoca che dici tu le benne idrauliche per i diaframmi se le sognavano.

Nel 1976 a Parigi usavano già le kelly Casagrande azionate a cordina per il sollevamento della'asta, ma con chiusura idraulica delle valve. Oh, visto con i miei occhi!!! I Poclain erano ormai già accantonati o messi in disparte per lavori di piccola entità.

[davefuma]

Per voi di che escavatore si tratta???La foto è stata fatta dal cupolone di Roma(sono proprio bruciato ) e quindi non è granche.....

[luca pili]

sembra un Laltesi.

[luca pili]

Xgio . 1976 d'accordo . ma 1965 mi sembra un po presto.

[Paolo 61]

X Luca, purtroppo devo dare ragione sia a Firz che a Giorgio, avevo allora mio padre meccanico della Poclain e suo fratello escavatorista di una ditta di Livorno che aveva sia il TY 45 che il GC 120.
Ho detto purtroppo in precedenza perchè io avevo 4 anni e stò parlando degli anni 60, e queste sono state le prime macchine che ho manovrato seduto sulle gambe di mio zio , poi però ho seguito la strada di mio padre, ne sono passati di anni e di MMT, che bei ricordi rivedere quelle macchine, da una parte fà piacere dall' altra un pò meno .
Ciao e scusate l'intrusione

[luca pili]

Ok.

[Giorgio_Cat]

Per voi di che escavatore si tratta???La foto è stata fatta dal cupolone di Roma(sono proprio bruciato ) e quindi non è granche.....

si dovrebbe essere proprio un laltesi...solo che quella cabina arrotondata.. dal cupolone...ultimamente ci sono passato e non c'era niente del genere...peccato

[Giorgio_Cat]

uso questo argomento per fare una domanda a tutti quelli che hanno passato un bel po di anni sulle mmt ....specialmente su quelle vecchie...

ma la prima serie di fl 10 fiat allis aveva i pedali ( quelli che di solito si usano per sterzare) che servivano per andare avanti e indietro??

[biagi marco]

Le prime fl10 avevano i pedali laterali per sterzare e due centrali per frenarla, e una leva sul lato sx per sbloccare i pedali centrali una volta frenati.
Saluti Marco