Buona sera ,vorrei aiuto su un lombardini lda 96,quando lo mettevo in moto non teneva il minimo opourr rimaneva accelerato,immaginavo che era la pompa iniezione e invece era il regolatore di giri che non era bello libero,nel smontarlo per pulirlo per bene non ho preso nessun punto di riferimento tra l 'asta che sposta la cremagliera della pompa ed il regolatore,ora non so piu come regolarlo,potete aiutarmi ?