Abbiamo preso un rimorchio usato tempo fa ma ci siamo accorti solo ora che le gomme montate sono da 22, mentre quelle segnate sul libretto sono da 16. Circolando così cosa rischio?
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Rimorchi agricoli e carrelloni: tipi di pneumatici
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A memoria:ritiro del libretto(fino a visita e prova positiva),sanzione che dovrebbe essere sui 500 euro e in caso di incidente ,rivalsa dell'assicurazione per eventuali danni.Originalmente inviato da el diabloAbbiamo preso un rimorchio usato tempo fa ma ci siamo accorti solo ora che le gomme montate sono da 22, mentre quelle segnate sul libretto sono da 16. Circolando così cosa rischio?
Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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Allora le 10.0/75-15.3 pr14 non sono molto adatte per un rimorchio da 50q di portata complessiva!Originalmente inviato da gnagnarella10.0/75-15.3 pr10= 1,8 tonn a 5.8 bar a 40 km/h
10.0/75-15.3 pr12= 1,9 tonn a 6.0 bar a 40 km/h
10.0/75-15.3 pr14= 2,0 tonn a 6.5 bar a 40 km/h
10.0/75-15.3 pr18= 2,5 tonn a 7.2 bar a 40 km/h
o per lo meno questo dicono i certificati di portata in mio possesso.
saludos
giustino g.
Grazie Giustino
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io sul pianale con 60 quintali di portata complessiva monto le pr 18.....e altro che gonfiare a 7.......se vuoi portare peso devi gonfiare...fin adesso circa 5 anni e sono come nuove.ma con un asse solo nelle curve non le distruggi .
bisogna anche vedere la marca delle gomme, poichè non è raro qui vedere rimorchi nuovi con ruote (usate o varie) che le distruggono in un niente.
personalmente con bridgestone o toyo mi son trovato sempre benissimo sul monoasse.
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Io ho comprato un rimorchio usato monoasse da 50 q.li di portata complessiva, le gomme sono nuove, perchè le hanno sostituite, ma sono le pr 14 e sono state gonfiate a 5 bar.Originalmente inviato da il_conteio sul pianale con 60 quintali di portata complessiva monto le pr 18.....e altro che gonfiare a 7.......se vuoi portare peso devi gonfiare...fin adesso circa 5 anni e sono come nuove.ma con un asse solo nelle curve non le distruggi .
bisogna anche vedere la marca delle gomme, poichè non è raro qui vedere rimorchi nuovi con ruote (usate o varie) che le distruggono in un niente.
personalmente con bridgestone o toyo mi son trovato sempre benissimo sul monoasse.
A questo punto, per evitare di ricambiarle, mi conviene gonfiarle almeno a 6,5 bar e limitare la velocità quando sono a pieno carico?
Sopra le gomme c'è scritto pressione max 5.5 bar, ma gonfiandole oltre questo limite non c'è il rischio che si rovinino?
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A mio avviso ti conviene cambiarle...chissà mai che qualcuno ti faccia un controllo...Originalmente inviato da om35/40A questo punto, per evitare di ricambiarle, mi conviene gonfiarle almeno a 6,5 bar e limitare la velocità quando sono a pieno carico?
Sul libretto de carro non c'è nulla a riguado degli pneumatici?ACTROS"CB COMINO"
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Dipende, da quant' è il carico massimo sull' occhione.Originalmente inviato da om35/40Allora le 10.0/75-15.3 pr14 non sono molto adatte per un rimorchio da 50q di portata complessiva!
Grazie Giustino
Se è superiore a 10 q.li, sei a posto ( 20 ql.li per ogni pneumatico, + 10 q.li sull' occhione, = 50 q.li complessivi).
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oddio... se un monoasse da 5 tonn scarica 1 tonn sull'occhione vuol dire che l'asse è moooolto indietro, però tutto può essere. sul libretto di circolazione del rimorchio troverai tutte le ruote opzionali che puoi montare quindi se puoi valuta qualcosa di meglio perchè, a titolo di consiglio personale, ci andrei cauto a caricare troppo delle 10.0/75-15.3 poichè siamo al limite con le portate (considera le asperità del suolo) e sono anche bassine (circa 77 cm), quindi hanno un rotolamento limitato, ergo si riscaldano molto su medio-brevi distanze. a mio avviso è meglio una 11.5/80-15.3 pr14 che non una 10.0/75-15.3 pr18.
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Allora ho controllato sul libretto di circolzione cosa c'è scritto, dice che il carico sull'occhione è di 7,6 q.li e le gomme sono le 11.5/80 R15.3 pr 14.
A questo punto devo sostituire le gomme anche per rispettare ciò che dice il libretto.
Sapete quanto possono costare ruote di questo tipo?
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una 11.5/80-15.3 pr14 ha 2,7 tonn di portata a 7.0 bar a 40 km/h.
mediamente le 11.5/80-15.3 pr14 dovresti trovarle (parlo di ruote complete di cerchio a 6 fori) ad un prezzo di circa 100 euro + iva. poi dipende dalle marche e dal gommista.
l'occhione del rimorchio dovrebbe essere un E3 (stampato ull'occhione stesso) per il quale è previsto l'accoppiamento con gancio di traino categoria D3.
che iddio accolga presto i ns. politici nel suo regno.
saluti.
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Se il carrobotte è circolante (targa e libretto) sul libretto stesso deve esserci annotata la misura e le eventuali alternative.
Diversamente se il carro circola su suolo privato, puoi optare per eventuali sostituzioni, rispettando sempre l'indice di carico, almeno per evitare un precoce deterioramento o rotture dei nuovi pneumatici.Marco B
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Rimorchio Goldoni C35
Un saluto a tutti.
Ho provato varie ricerche nel forum e in internet ma non sono riuscito a trovare nulla.
Ho acquistato usato, un rimorchio trazionato Goldoni C35 G RPS.
Ha le ruote 5.60 12 Pirelli Light Truck (credo che siano ancora quelle originali) che devono essere sostituite.
Faccio presente che le gomme montate ora sul rimorchio hanno un battistrada stile termiche e non come quelle del mtc.
Ho un Goldoni Special Lux 14 cv con ruote 6.50 80 12.
Posso montare sul rimorchio il pneumatico che ho sul mtc?
Qualcuno ha una manuale di questo rimorchio (sempre che esista)?
Ringrazio chiunque possa darmi suggerimenti/aiuto
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Se non trovi il manuale, puoi verificare sperimentalmente la compatibilità degli pneumatici. Utilizzando solo il motocoltivatore, conta quanti giri compie la presa di forza su un rettilineo di 10 m. Ripeti la stessa misurazione solo sul rimorchio con gli stessi pneumatici di prima. Se il numero di giri delle due prese di forza coincide, puoi montare tutti gli pneumatici uguali.
Attenzione!! E' probabile che con gli stessi metri e con gli stessi pneumatici, i giri della presa di forza del rimorchio, risultino leggermente inferiori a quelli del motocoltivatore.
Detto in altre parole: contando lo stesso identico numero di giri della presa di forza, il rimorchio deve percorrere qualche centimetro di rettilineo in più.
Ciò è normale.
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Riesumo questo post per non aprirne uno nuovo visto che l'arhomento potrebbe essere congruente.
Ho acquistato un rimorchio usato della Adriatica Rimorchi con portata 10q, volevo sostituire le gomme in quanto vecchie, ma nella misura di quelle montate 195/70 R13 non se ne trovano.
Avevo pensato di sostituire i cerchi, ma anche quelli hanno un interasse tra i 4 fori e l'interasse del mozzo non come quelli standard, sapete se potrei adattare qualche cerchio o cosa fare per poterlo utilizzare in sicurezza?
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allora cambia assale (senza mozzi frenanti) e ruote! con circa 250€ fai tutto da qualsiasi fabbro!Originalmente inviato da sfreknol Visualizza messaggiono nessun vincolo, ma su cerchi da 13 non si trovano nelle misure 195, bensì inferiori e non supportano il peso del rimorchio
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cambiare tamburo, ciò presuppone che tu abbia dei freni. allora la musica (e il prezzo cambia). in ogni caso teoricamente è possibile cambiare solo i tamburi, questo si, ma onestamente non conosco l'intercambiabilità tra i modelli in tuo possesso e quelli attualmente in circolazione.
i distanziali non ho capito a cosa dovrebbero servire...
ma uno pneumatico da carico sui cerchi da 13" che magari potresti trovare online? (ti avevo girato un link di un commerciante, ma sono stato "censurato". lo dico senza strascichi polemici)
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Meglio non pensare.....Originalmente inviato da sfreknol Visualizza messaggioavevo pensato in primis di sostituire soltanto i tamburi, ma non saprei di preciso come fare,
Ma sei andato a chiedere da un gommista professionale?Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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Quali misure alternative puoi montare su quel cerchio?Originalmente inviato da sfreknol Visualizza messaggio@mefito
si ho girato da gommisti,Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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Non ho chiesto cosa pensi tu,ma cosa è possibile e cosa ti consiglia un professionista.Originalmente inviato da sfreknol Visualizza messaggiodiciamo che avevo pensato di mettere 185/70 R13 ma poi nasce il problema di Indice di carico massimo.
L'indice di carico ti dà il carico per il codice di velocità previsto per quella gomma,non il carico possibile alla velocità a cui lo userai tu.
Non esiste solo il /70.......Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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non è possibile che tu non possa trovare degli pneumatici da carico per cerchio 13".
cerca online o da gommisti. tipo 185R13C dove C sta per carico, le gomme dei Fiorino e dei vari piccoli furgoni commerciali.
quelle che può sembrarti una bassa portata, in realtà, come dice mefito, è espressa per la velocità dell'automezzo, che presumo essere minimo 80 km/h.
viaggiando a 40 km/h la portata effettiva credo che cresca del +35%.
in ogni caso ci sono delle tabelle di equivalenza in giro online.
prova a dare uno sguardo qui:
leggi l'indice di carico e il codice di velocità sullo pneumatico che troverai, e sappi che al decrescere della velocità, aumenta la portata.
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