Ciao a tutti,
mi piacerebbe che si parlasse di tutti quei segni che preludono al ribaltamento del mezzo (sia gommato che cingolato) ed ai metodi utilizzati per evitarli (trucchi del mestiere, cosa evitare ecc).
Anche se è difficile stabilire vere e proprie tecniche, credo che condividere le varie esperienze-teorie potrebbe aiutare tutti a farsi meno male, ma soprattutto trasferire preziose esperienze anche a principianti come me.
Spero riscuota consensi...
Ciao!
mi piacerebbe che si parlasse di tutti quei segni che preludono al ribaltamento del mezzo (sia gommato che cingolato) ed ai metodi utilizzati per evitarli (trucchi del mestiere, cosa evitare ecc).
Anche se è difficile stabilire vere e proprie tecniche, credo che condividere le varie esperienze-teorie potrebbe aiutare tutti a farsi meno male, ma soprattutto trasferire preziose esperienze anche a principianti come me.
Spero riscuota consensi...
Ciao!

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