Salve a tutti,
sono un nuovo utente ed ho fatto questo post per avere una vostra opinione su quanto è successo alla presa di forza del mio trattorino Valpadana 2030 rs da 25 cv del 92. Premetto che il trattore a vista sembrava un mezzo nuovissimo e con solo 360 ore di lavoro. Acquistato da 4 anni ed ora è arrivato a circa 500 ore. Ultimamente mi si disinnestava sempre più spesso la presa di forza, effettivamente all'inizio mi usciva ogni tanto quando stava sotto sforzo ma non gli avevo dato tanto peso, ora era impossibile lavorarci si disinseriva in continuazione e in più a volte durante i trasferimenti in 5 marcia sentivo anche dei rumori di sbattimento interno al cambio, boh….. Con un mio amico meccanico abbiamo aperto il cambio e con mio grande disappunto ho constatato il logoramento dei denti di entrambi gli ingranaggi della presa di forza dei 540 giri, a qualche dente gli manca anche qualche pezzetto, praticamente un disastro. Gli ingranaggi delle marce perfetti come pure i cuscinetti. E qui vengo al punto, qualcuno sa indicarmi una possibile causa di tutto sto casino e se è dovuta dal mio uso?. Il trattorino ha 25 cv ed uso un trincia medio leggero dal peso di 240 kg adatto per trattori da 25 a 40 cv. Lo uso per trinciare oltre all'erba, la potatura degli ulivi e di qualche sterpaglia che ogni tanto cresce nell'uliveto, però i rami più grandi li separo, trincio solo i rami al disotto dei 2 cm. Saltuariamente uso anche la zappatrice per smuovere la terra dopo aver concimato, cosa che prima facevo con la motozappa. C'è anche un però, diciamo che un 10/15 ore l'ho utilizzato per ripulire un pezzo di uliveto ridotto molto male, presenza di arbusti grossi e ginestre, a volte il trincia veniva anche fermato dalle ginestre che si attorcigliavano sull’albero del rotore anche perchè per paura di fare qualche danno andavo sempre con poco gas, ero alle prime armi e lo sono tutt'ora. Poi ho provato anche a zapparlo questo terreno ma ho lasciato via presto perchè era troppo duro e la zappatrice saltellava tanto li dietro. Comunque qualche ora lo avrò sforzato sicuramente. Aggiungo inoltre che nella cassettina degli attrezzi il vecchio proprietario aveva lasciato diverse viti rotte, erano le viti da 6 del limitatore della zappatrice, evidentemente lui lo usava per zappare e probabilmente aveva anche lui un terreno duro o con pietre.
Domanda, possibile che queste lavorazioni abbiano fatto questo danno?
Possibile una cementazione venuta male?
Un posizionamento errato degli ingranaggi?
Il blocco posizione della leva della presa di forza allineava bene i due ingranaggi.
Una rottura dovuta da un forte urto non avrebbe dovuto rompere eventualmente un dente e non un logoramento completo?
Un ringraziamento a quanti sapranno indicarmi una possibile causa.
Un saluto a tutti.
PS se necessario posso anche mettere delle foto.
sono un nuovo utente ed ho fatto questo post per avere una vostra opinione su quanto è successo alla presa di forza del mio trattorino Valpadana 2030 rs da 25 cv del 92. Premetto che il trattore a vista sembrava un mezzo nuovissimo e con solo 360 ore di lavoro. Acquistato da 4 anni ed ora è arrivato a circa 500 ore. Ultimamente mi si disinnestava sempre più spesso la presa di forza, effettivamente all'inizio mi usciva ogni tanto quando stava sotto sforzo ma non gli avevo dato tanto peso, ora era impossibile lavorarci si disinseriva in continuazione e in più a volte durante i trasferimenti in 5 marcia sentivo anche dei rumori di sbattimento interno al cambio, boh….. Con un mio amico meccanico abbiamo aperto il cambio e con mio grande disappunto ho constatato il logoramento dei denti di entrambi gli ingranaggi della presa di forza dei 540 giri, a qualche dente gli manca anche qualche pezzetto, praticamente un disastro. Gli ingranaggi delle marce perfetti come pure i cuscinetti. E qui vengo al punto, qualcuno sa indicarmi una possibile causa di tutto sto casino e se è dovuta dal mio uso?. Il trattorino ha 25 cv ed uso un trincia medio leggero dal peso di 240 kg adatto per trattori da 25 a 40 cv. Lo uso per trinciare oltre all'erba, la potatura degli ulivi e di qualche sterpaglia che ogni tanto cresce nell'uliveto, però i rami più grandi li separo, trincio solo i rami al disotto dei 2 cm. Saltuariamente uso anche la zappatrice per smuovere la terra dopo aver concimato, cosa che prima facevo con la motozappa. C'è anche un però, diciamo che un 10/15 ore l'ho utilizzato per ripulire un pezzo di uliveto ridotto molto male, presenza di arbusti grossi e ginestre, a volte il trincia veniva anche fermato dalle ginestre che si attorcigliavano sull’albero del rotore anche perchè per paura di fare qualche danno andavo sempre con poco gas, ero alle prime armi e lo sono tutt'ora. Poi ho provato anche a zapparlo questo terreno ma ho lasciato via presto perchè era troppo duro e la zappatrice saltellava tanto li dietro. Comunque qualche ora lo avrò sforzato sicuramente. Aggiungo inoltre che nella cassettina degli attrezzi il vecchio proprietario aveva lasciato diverse viti rotte, erano le viti da 6 del limitatore della zappatrice, evidentemente lui lo usava per zappare e probabilmente aveva anche lui un terreno duro o con pietre.
Domanda, possibile che queste lavorazioni abbiano fatto questo danno?
Possibile una cementazione venuta male?
Un posizionamento errato degli ingranaggi?
Il blocco posizione della leva della presa di forza allineava bene i due ingranaggi.
Una rottura dovuta da un forte urto non avrebbe dovuto rompere eventualmente un dente e non un logoramento completo?
Un ringraziamento a quanti sapranno indicarmi una possibile causa.
Un saluto a tutti.
PS se necessario posso anche mettere delle foto.
Moderatore SOS Officina
Utente DOC Area Agricola
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