chiedo consiglio:ho un carraro trx 7400 al quale attacco frontalmente in retroverso un tournesol pellenc...il problema e' che dopo un paio d'ore di lavoro l'olio idraulico del cambio si surriscalda eccessivamente e mi chiedevo come poter risolvere questo problema senza dover comprare una centralina idraulica che oltre a costare quello che costa non saprei neanche dove attaccarla dato che i tre punti sono occupati dal tournesol...girando su internet ho trovato questo:
mi domandavo se collegarlo al tubo di ritorno del tournesol potesse funzionare...o se avete qualche altra idea...
grazie anticipatamente
mi domandavo se collegarlo al tubo di ritorno del tournesol potesse funzionare...o se avete qualche altra idea...
grazie anticipatamente
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