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CONFRONTO: OM 655 C o FIAT 605 C ?

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  • #31
    Il 605 super che larghezza di cingoli ha?

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    • #32
      Originalmente inviato da Cane Nero Visualizza messaggio
      Il 605 super che larghezza di cingoli ha?
      36 centimetri ................

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      • #33
        Originalmente inviato da sergiom Visualizza messaggio
        36 centimetri ................
        Intendevo la larghezza del carro.

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        • #34
          Originalmente inviato da Cane Nero Visualizza messaggio
          Intendevo la larghezza del carro.
          vuoi la carreggiata o la larghezza della maglia catena?

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          • #35
            Carreggiata, scusate sono neofita del settore e non conosco la nomenclatura dettagliata delle macchine cingolate.

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            • #36
              Buongiorno a tutti, preso domenica un 605C del '76 revisionato completamente, a freddo è partito bene e non fa fumo dallo sfiato dell'olio rifatte anche le frizioni sostituite quelle originali in amianto con nuove sinterizzate ruote ok.

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              • #37
                Ciao gente ho un fiat 555 c montagna, il mio vicino mi ha chiesto di cercarli e acquistare per lui un fiat 605 c super montagna, come si riconosce un 605 c montagna dal 605 c super montagna?

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                • #38
                  Buona sera. ma il 605 ha la doppia frizione ?

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                  • #39
                    Originalmente inviato da michelesbrocchi Visualizza messaggio
                    buona sera. Ma il 605 ha la doppia frizione ?
                    no .............................................

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                    • #40
                      Salve a tutti, sino in procinto di acquistare un trattore cingolato per gestire al meglio il mio uliveto... trattasi di una collina in pendenza di circa 50% e volevo capire quale dei due modelli 605 o 655 fosse piu adatto. Principalmente lo dovrei usare per la raccolta legna, olive e per trinciare o fresare.
                      altra domanda, ma su entrambe le macchine è possibile attivare la presa di forza da fermo?

                      Grazie a tutti

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                      • #41
                        Metti in folle, innesti la presa di forza, lasci la frizione.
                        http://www.urbo.altervista.org

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