CONFRONTO: OM 655 C o FIAT 605 C ?

[Gianluke35]

Salve a tutti,
Vorrei acquistare un trattore a cingoli usato. Sarei orientato verso i seguenti due modelli:
OM 655 C e FIAT 605 C.
Quale di questi due consigliereste soprattutto in riferimento alla affidabilita' del mezzo?
All'atto dell'acquisto a quali parti (organi meccanici soprattutto) devo prestare maggiore attenzione per non incappare in un pessimo affare?
Sapreste anche indicarmi qualche indirizzo o sito internet a cui rivolgermi?
Ringrazio tutti anticipatamente e un affettuoso saluto da Isernia (Molise).
Ciao,Angelo.

[jow79]

be,sono tutti e 2 validissimi,un pochino più potente il 655 di motore,per il resto....le cose che più devi controllare sono:lo stato dei rulli,delle catene,ruote motrici e quelle anteriori,ma se non riesci a capire se questi componenti sono usurati,è meglio che ti fai accompagnare da un esperto quando ne trovi uno.per il motore,il primo controllo è visivo,se è un bagno di olio o asciutto.poi dall'avviamento a freddo,se parte all'istante bene,se stenta,ci potrebbero essere problemi,e una volta avviato controlla se dal tubo del rifiuto del vapore olio esce fumo assai,se non fuma il motore e buono,ma se fumada li,c'è perdita di compressione,il che vuol dire che il motore ha lavorato assai.

[mauleo]

Ciao,
Nel mio 605 il motore non mi ha mai dato nessun problema, se parte bene e non fuma olio è gia un buon indizio. Presta molta attenzione a rulli, catene, perni e boccole ed alle frizioni di sterzo (controlla che il trattore giri bene senza che i pedali dei freni vadano a fondo corsa) è una parte molto costosa da ricondizionare, io ho speso, comprese le frizioni complessivamente quasi 5000 E per rimettere a nuovo il carro.
Come macchina il 605 è ottimo, lo dimostra il fatto che anche trattori con molti anni di lavoro sulle spalle costano sempre tanto.

[apozzo]

Nonostante ad un primo impatto visivo siano due macchine abbastanza simili, ti trovi in presenza di trattori aventi concezione completamente differente:
Il 655 è più vecchiotto (ha ancora tutto il comparto trasmissione dei vecchi OM 35/40, 45 e 50), monta un motore 3 cilindri (quello dell'OM 650 gommato) da 65 cavalli che di certo non può essere considerato il top come velocità e versatilità ed è sprovvisto di sollevatore idraulico, ma è una macchina che pesa 40 quintali e non si ferma mai!!
Il 605 ha una concezione molto più moderna con un motore 4 cilindri (mi sembra quello del fiat 640) ben proporzionato e cmq molto potente (sui 64 cv) minore peso (30 quintali circa) e sollevatore idraulico.
Si intuisce chiaramente che l'OM 655 va preso se si ha bisogno di un trattore cingolato da tiro, un animale da aratura!! Magari con l'aggiunta di 2 o 3 distributori idrauilici si potrebbe ampliarne il raggio d'azione ma sempre pochi sono gli ambiti di utilizzo.
Il FIAT 605 è una macchina estremamente più versatile che consente di risolvere la stragrande maggioranza dei problemi delle medio piccole aziende agricole grazie al sollevatore idraulico e al motore più elastico e veloce e al peso inferiore.
Ora sta a te vedere qual è l'uso che devi fare del tuo trattore e scegliere in maniera appropriata....
Per le componenti da verificare, mi unisco a ciò che già ti è stato consigliato:
RULLI, CATENE, RUOTE DENTATE e STATO generale del MOTORE (se non sei un esperto, vacci con un meccanico).
Un saluto ed un in bocca al lupo
apozzo

[Gianluke35]

Grazie a tutti per le cortesi ed esaurienti risposte. Volevo in aggiunta chiedere se qualcuno ha qualche dritta da dare relativamente ad un rivenditore affidabile (anche un privato) cui rivolgermi per l'eventuale acquisto di una delle macchine su citate... Apozzo ho anche notato che alla domanda relativa alla tua marca preferita hai risposto OM... Vuol dire che hai una particolare predilizione per questo marchio?
Ciao da Angelo (Isernia).

[jow79]

chi conosce o ha avuto la fortuna di possedere un om lo preferisce a molti altri,gli om si sono saputi far amare...

[apozzo]

Qualche dritta

Eh si ragazzi!
Io magari sono un pò di parte ma i trattori OM danno davvero grandi soddisfazioni! Con ciò non voglio affatto sbilanciarmi verso l'OM 655, anzi ho cercato di essere il più obiettivo possibile!
Riguardo ai concessionari, caro Angelo, io ti consiglio dalle nostre parti SCHERINO (sulla strada statale per Termoli) e BUCCIONE (nel centro di Campobasso). Sono entrambi affidabili (anche se bisogna sempre stare attentissimi quando si acquista da commercianti!!!) e ben forniti! Sono quasi sicuro inoltre che Buccione abbia nel piazzale un FIAT 605C (cingolato montagna) con sollevatore.
Saluti
apozzo

[jow79]

no no ti sei spiegato più che bene,concordo al 100per100 quello da te detto

[Orus]

Molto meglio meglio che non consumano il doppio.
Ora sto contrattando con due signori per un 605 e 655,il problema è che non so come riconoscere le versioni montagna,oppure nascona già così con o senza il distintivo e la scritta??

[FIAT 605C]

La versione montagna ha i cingoli larghi, e sulla cofanatura ha un logo (due triangoli a rappresentare il profilo della montagna...)

[Orus]

e che cavolo,vendetemene uno.....................................
Mentre le sigle tipo: 605C,605 super e 605 montagna che cosa hanno di differente fra loro?

[peppe74]

Ciao ragazzi, scusate se mi intrometto cosi' (è da qualche tempo che non intervengo).
Se non ricordo male, la lettera C dopo il numero sta ad indicare il tipo compatto, super indica la versione standard, mentre la versione montagna è quella piu' larga.

[nh t7060]

allora, la c sta per cingolo, super invece è la versione con 7 cv in più no quella standard.

[sergiom]

Molto meglio meglio che non consumano il doppio.
Ora sto contrattando con due signori per un 605 e 655,il problema è che non so come riconoscere le versioni montagna,oppure nascona già così con o senza il distintivo e la scritta??

La differenza principale è nella carreggiata , il 605c montagna ha una carreggiata di 1300 mm.

[MCT-ITA]

allora, la c sta per cingolo, super invece è la versione con 7 cv in più no quella standard.

La versione super ha qualche cavallo in più della normale la cosidetta 605C come dici tu ma non sono 7, in quanto il 605C super ha 66cv, mentre il 605C ne dovrebbe avere poco più di 60 ora non ricordo bene (per favore chi se la ricorda con certezza posti le potenze del 605C che mi sembra siano state due a seconda del periodo di costruzione).
Detto ciò la differenza fra i due modelli dello stesso trattore potrà essere al massimo di 4-5 cavalli.

No no,sto trattando un 605 c montagna e un 655 c montagna.

Orus ti ripeto il fiat 655 non esiste, con quella sigla esiste l'OM 655 che è tutta un'altra cosa rispetto ai fiat che hai citato tu anche se la carrozzeria ed il colore è uguale.

Per me ti stai sbagliando con il 665C commercializzato negli anni 80 per sostituire il 605C super.

[Orus]

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A Voi tutti largo a sentenza,questa è la foto del trattore.

[FIAT 605C]

Cos'è lo scatolotto nero di fianco al sedile?
Il mio (605 CM) ha i fari leggermente diversi, e non ha neanche quell'elemento " perpendicolare alla balestra...
Anche il cofano anteriore mi "sembra strano"...

[Orus]

Più che altro è che me lo stavano spacciando per un fiat 655,il che mi fa incazzare di parecchio,questa è l'onestà delle persone!!!Vergogna!!
Grazie mille dell'aiuto.

[TurboStar]

orus il trattore è stato riverniciato, a volte capita che i commerciati appicciano adesivi non proprio originali (magari questo al momento non aveva l'adesivo OM e ci ha buttato su quello della fiat) in ogni modo, se non sei ancora sicuro di che trattorie si tratti, controlla una cosa basilare, se ha 3 cilindri è un 655, se ne ha 4 è un 605.

[Orus]

Anche il 555C ha 4 cilindri oppure 3?

[sergiom]

Il 555 è l'antenato del 605 e come questo ha 4 cilindri

[Orus]

Quindi nemmeno il fiat 455/505/e 555 hanno 3 cilindri??

[MCT-ITA]

Ne ha 4 la produzione è cominciata nel 1968 ed è stato il primo 4 cilindri fiat cingolato a montare il motore serie 8000.

https://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=1382

Questo è l'argomento che tratta il 555C.

Per favore Orus usa la funzione cerca perchè anche se è vero che stai cercando di capire qualcosa in più su un eventuale trattore da comprare, ma se continui a lanciare quesiti nelle varie discussioni va a finire che ci vuole uno stuolo di forumisti a rincorrerti per cercare di darti delle risposte ed in secondo tempo di evitare di andare OT nei vari argomenti.

[sergiom]

Inserisco delle immagini per la identificazione dei trattori serie nastro d'oro.
La prima si riferisce alla targa in alluminio sotto la strumentazione, la seconda alla punzonatura motore e la terza al telaio

P.S. Purtroppo non mi ritrovo immediatamente disponibili le immagini per l'OM 655, ma grosso modo sono nelle stesse posizioni.

[555-M]

Anche il 555C ha 4 cilindri oppure 3?

il 555 ha 4 cilindri e di fatto è un antecedente del 605 rispetto al quale ha qualche cavallo in meno ma come carro è identico. Ha 55 cv contro i 60 del 605 e i 67 del 605 Super

[landini6500c]

beh sono entrambi di stampo fiat quindi più o meno lo steso tipo di macchina anche se l'om è più antiquata

[sergiom]

beh sono entrambi di stampo fiat quindi più o meno lo steso tipo di macchina anche se l'om è più antiquata

Si, è vero, sono tutti e due di stampo fiat ma non sono assolutamente lo stesso tipo di macchina, anzi direi che sono due macchine completamente diverse sia per caratteristiche che per tipo di utilizzo.
Con la funzione cerca si possono trovare le varie discussioni che illustrano sia le caratteristiche del 605 che quelle del 655.

[OM dipendente]

Buonasera,
sono un nuovo utente che posseggo da 30 anni, già comprato usato con 17 anni alle spalle il 655 om.................. che dire una bestia da tiro senza confronti............ concordo sul fatto che è un trattore molto robusto......... ma il 605 invece è più versatile, un po' per tutti gli usi

[jow79]

buonasera e benvenuto sul forum,bè il 655 è per lavorazioni più pesanti tipo aratura ecc.ma come dici il 605 è più versatile.sono entrambi validissimi,poi dipende l'uso che uno ne deve fare

[OM dipendente]

Sicuramente è come dici tu............ il 605 è una macchina media, adatta anche per fresature, erpicature, il 655 è da tiro........