trattore Ferrari 75 motore Ruggerini RD92-2 - 30 cv

[luca_dbx]

buonasera
..ho appena completato il restauro di un Ferrari 75 con motore Ruggerini RD92-2 da 30 cv.

















purtroppo non ho grandi capacità sulla parte elettrica; vi chiedo la cortesia di aiutarmi a capire il cablaggio del regolatore























dall'alternatore interno escono 3 cavi (giallo rosso giallo) che suppongo vadano connessi sui 3 connettori a sinistra nell'ordine giallo rosso giallo.
Il mio obiettivo è solo dare ricarica alla batteria (sul quadro ho solo un pulsante di accensione)
Sapete dirmi i 3 connettori di destra come vanno connessi? la massa dove la trovo?

[urbo83]

Ciao, la massa è il telaio in alluminio pressofuso del regolatore, quindi devi fissarlo saldamente al telaio del trattore.
Il morsetto + (parte destra in alto) va diretto al polo positivo della batteria.
Il morsetto col simbolo dell'interruttore (estrema destra) va al blocchetto chiave al contatto che si energizza quando inserisci o giri la chiave (dipende dal blocchetto). Di solito è il morsetto 15/54. Se non hai il blocchetto chiave devi aggiungerlo altrimenti non ne esci.
Il morsetto con scritto L.E. (parte destra in basso) è quello della spia dell'alternatore. Se non hai la spia sul cruscotto lascia scollegato il morsetto.

[luca_dbx]

Ho già ordinato il blocchetto chiave..
Grazie per la risposta.. molto molto utile

[Mecserv]

buongiorno, riporto lo schema simile per collegamento, devi ignorare il morsetto w ( sarebbe un' uscita forma onda quadra per contagiri ) che non è presente nel tuo regolatore, per il resto e uguale, collega la lampada con una lampadina max da 4w 12 volt, se non la colleghi non carica la batteria, per qualsiasi dubbio chiedi pure

[luca_dbx]

ok.. grazie. Se mi aiutate a capire il cablaggio del commutatore chiudo il cerchio e questo fine settimana vi faccio sapere se sono riuscito a sistemare tutto.
Sul 15/54 ci va collegato il morsetto del regolatore con il simbolo dell'interruttore..
..gli altri morsetti cosa fanno?
la spia prende un polo da L.E. del regolatore, l'atro polo dove va connesso sul commutatore?

[Mecserv]

Buongiorno, spero che lo schema sia chiaro, devi solo ignorare il sensore olio e relativa spia, mi raccomando utilizza cavi automotive non per impianti elettrici di casa, attenzione alla sezionein base alla corrente che attraversa. resto a disposizione per ulteriori info