MMT Forum Macchine

Annuncio

Collapse
No announcement yet.

Valpadana 545 RS - SOLLEVATORE

Collapse
X
 
  • Filtro
  • Data
  • Visualizza
Cancella tutto
new posts

  • Valpadana 545 RS - SOLLEVATORE

    Salve a tutti, qualcuno di voi può aiutarmi con il sollevatore del mio VALPADANA, balla, si abbassa da spento e emulsiona l'olio ?

  • #2
    Sono le quattro valvole (una in testa al cilindro e tre sul distributore a destra) che sono usurate e vanno sostituite.
    Prova a sentire dai ricambisti valpadana.

    Queste sono le tavole del sollevatore: https://www.dropbox.com/s/cexoolt8c4...atore.pdf?dl=0
    Ultima modifica di urbo83; 26/02/2021, 13:33.
    http://www.urbo.altervista.org

    Commenta


    • #3
      Sollevatore 555 vigneron, esce olio dallo sfiato e durante il lavoro sale e scende ma quando sale subito tende a scendere poi si riprende e sale aiuto....

      Commenta


      • #4
        Secondo me vale ancora quanto ho scritto quattro anni fa: valvole usurate.
        Ultima modifica di urbo83; 26/03/2025, 09:26.
        http://www.urbo.altervista.org

        Commenta


        • #5
          Buonasera, allora ho smontato tutto l'impianto del sollevatore il quale sul fondo era pieno di sedimenti di sporco ( il mio non monta alcun filtro olio) cambiato tutto olio il mio meccanico mi ha consigliato di provare con il 15/40 leggermente più denso del 68( per aiutare la pompa) rimontato il tutto pare funzionare regolarmente senza più perdite dallo sfiato è sale dopo due secondi che attivo il sollevatore

          Commenta


          • #6
            Mi pare strano non ci sia il filtro olio. Questo è inevitabilmente pericoloso per la vita della pompa. Il filtro dovrebbe essere sotto la batteria.
            http://www.urbo.altervista.org

            Commenta


            • #7
              Il sollevatore sale normalmente, ma esce sempre olio dallo sfiato. Ho natoto urbo che dalle tue tavole del sollevatore non è previsto uno sfiato mi dai conferma?

              Commenta


              • #8
                Ho verificato ma dalla pompa i tubi sono diretti senza alcun interrzione, eventualmente mi sapresti dire precisamente dove si trova, ho trovato solo un coperchio rettangolare con quattro viti ( sono disperato)

                Commenta


                • #9
                  Lo sfiato è presente anche nei disegni, è solo diverso. Potresti aver messo troppo olio? Io mi fermo a metà del bracci del sollevatore (4 cm dal coperchio).

                  Click image for larger version

Name:	immagine.png
Views:	416
Size:	509,7 KB
ID:	1297693
                  http://www.urbo.altervista.org

                  Commenta


                  • #10
                    A quanto pare si è rotto il tappo dello sfiato ed è libero di uscire tranquillamente tra 10 giorni arriva il ricambio e vediamo

                    Commenta


                    • #11
                      A quanto pare si è rotto il tappo dello sfiato ed è libero di uscire tranquillamente tra 10 giorni arriva il ricambio e vediamo , mi puoi spiegare in modo semplice a cosa serve la volvola anti shock presente sulla testa del cilindro

                      Commenta


                      • #12
                        Buongiorno a tutti, una info semplice come si smonta la pompa dell'olio del sollevatore posta sul motore? Ho smontato tutte le viti ma non esce, la tiro ma non esce fuori!

                        Commenta


                        • #13
                          Originalmente inviato da Calò84 Visualizza messaggio
                          A quanto pare si è rotto il tappo dello sfiato ed è libero di uscire tranquillamente tra 10 giorni arriva il ricambio e vediamo , mi puoi spiegare in modo semplice a cosa serve la volvola anti shock presente sulla testa del cilindro
                          E' una valvola che scarica olio nel serbatoio quando c'è troppa pressione nella camera del pistone del sollevatore.
                          http://www.urbo.altervista.org

                          Commenta


                          • #14
                            Originalmente inviato da Calò84 Visualizza messaggio
                            Buongiorno a tutti, una info semplice come si smonta la pompa dell'olio del sollevatore posta sul motore? Ho smontato tutte le viti ma non esce, la tiro ma non esce fuori!
                            Probabilmente è stata fissata con la pasta per guarnizioni. Quindi devi cercare di infilare una spatola per staccare la pasta. Una volta che la pompa traballa dovrebbe uscire.

                            Se ancora non esce, l'unica cosa che può fare resistenza è quella flangetta con 4 denti (due da uno lato e due dall'altro). In questo caso dovrebbe essere sufficiente ruotare avanti e indietro l'albero motore mentre estrai la pompa.
                            Click image for larger version

Name:	immagine.png
Views:	278
Size:	177,3 KB
ID:	1297718
                            http://www.urbo.altervista.org

                            Commenta


                            • #15
                              Pompa estratta, sede ingranaggi rovinata, ora che pompa ci va? Ovunque vado vado sparano numeri 10 lt, 14 lt solitamente per questi trattori cosa si monta?

                              Commenta


                              • #16
                                Mi dicono che dalla pompa aspira aria per questo motivo esce fuori l'aria e olio

                                Commenta


                                • #17
                                  E' possibile che la pompa aspiri aria dal paraolio e causi il problema della schiuma.
                                  La pompa vecchia ha sicuramente dei codici prodotto sopra da cui è possibile trovare la cilindrata. Quindi vai da un ricambista con la pompa vecchia.
                                  Meglio non sbagliare taglia della pompa mettendone una a caso o quasi.
                                  http://www.urbo.altervista.org

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Vediamo cosa succede vi tengo aggiornati

                                    Commenta


                                    • #19
                                      Cambiato la valvola di sfiato niente più uscita olio ....già una cosa positiva.
                                      Altra info più accellero più sale velocemente il sollevatore( mi pare più che normale) al minimo alzo e tende a spegnersi il motore la fresa pesa 315 kg normale?
                                      altra info sul basamento della pompa ci va la guarnizione o basta l'oring del del piattello della pompa?

                                      Commenta


                                      • #20
                                        Originalmente inviato da Calò84 Visualizza messaggio
                                        Altra info più accellero più sale velocemente il sollevatore( mi pare più che normale) al minimo alzo e tende a spegnersi il motore la fresa pesa 315 kg normale?
                                        Sì è normale.
                                        Originalmente inviato da Calò84 Visualizza messaggio
                                        altra info sul basamento della pompa ci va la guarnizione o basta l'oring del del piattello della pompa?
                                        Sul basamento della pompa ci va la guarnizione in carta o la pasta per guarnizioni, altrimenti perdi olio motore.
                                        http://www.urbo.altervista.org

                                        Commenta

                                        Caricamento...
                                        X