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  • Despe

    qui parliamo di DESPE http://www.despe.com/

    bracci tuhd uhd hrd

    Case CX800
    Liebherr R984C carro 992
    Liebherr R944B carro 954
    Daewoo 470LCV II/ PMI550 carro allargabile idraulico
    Daewoo 470LCV/ PMI550 carro allargabile meccanico
    Daewoo 340LCV
    Cat 365B LUHD
    Cat 330B LNUHD (VENDUTO)
    Pmi 945
    Pmi 2200 (non 1200)
    Pmi 930
    Pmi 938
    Pmi-daewoo 338hrd
    Doosan-pmi DX 340 LC
    Liebherr R954C (escavatore cingolato) con 2 bracci scavo e demolition carro scomponibile

    Mezzi da scavo:

    Cat 330 D
    Cat 375 L
    Cat 245B
    Cat 345B L
    Cat 330CLNVA x 2
    Cat 325B LN
    Cat 320C LNVA
    Daewoo 340LCV
    Komatsu PC340 NLC-7
    2 x Komatsu 350 NLC-8
    Liebherr R944B
    LiebherrR924c
    Liebherr A924 (escavatore gommato)con cesoia e polipo
    Hitachi zaxis 350
    Case cx75sr
    Liebherr 924C

    altri mezzi
    Liebherr LR 634 (pala cingolata)con benna 4in1
    Ragni kamo telecomandati per demolizioni particolari
    svariate pale liebherr 564 e 574
    jcb robot 1110
    Scania musone con gru e rimorchio per il traspoto attrezzature
    vari bilici mercedes actros
    Ultima modifica di AwO; 25/03/2008, 22:10.
    ...demolire per riqualificare...

  • #2
    grazie friz

    ragazzi teniamo come lista ufficiale la prima,quella fatta da me e da giorgio cosi da tenere tutto in ordine,il discorso vale per tutti i post


    grazie a tutti
    ...demolire per riqualificare...

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    • #3
      Despe HRD machines:

      Liebherr R984 55/60mtr. ?
      Liebherr R944VH
      PMI 974/980
      PMI 938
      PMI 930
      Cat 330BL
      Case CX800 31-40mtr.
      PMI 2040 20mtr.
      PMI 945 jumbo-crusher 40mtr. (Sold)
      Deawoo Solar S470lc-V 30mtr.
      Deawoo Solar S470lc-VII 30mtr.
      Deawoo Solar S340nlc-V 19/21mtr.
      Cat 385BL UHD 39,5mtr.
      Ultima modifica di High Reach Demo; 19/01/2007, 22:09.

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      • #4
        Ragazzi sull'album fotografico ho visto un mini della despe con il braccio da demolizione....voi sapete qualcosa di questa macchina???avete qualche foto??Grazie

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        • #5
          io l'ho visto al saie di quest anno...diciamo che e' una macchina "insolita"...ma sicuramente molto utile quando si fanno demolizioni in spazi ristretti all' interno di edifici....
          Giorgio - MMT STAFF

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          • #6
            c'era la stessa macchina anche alla PMI..probabilmente gli fanno il secondo modello...sarà sicuro un mezzo per usi speciali visto che despe è specializzata in queste cose
            ...demolire per riqualificare...

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            • #7
              IL 385 non ha il braccio lungo e neanche il 365
              Ultima modifica di Giorgio_Cat; 01/02/2007, 23:22.

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              • #8
                perchè no greg??il 385 nelle foto sul sito di depse è spinato..quindi che puo cambiare braccio..cosi si vede li,poi io so che depse aveva dei bracci ma che non ha mai usato per vari motivi tecnici..questo è ciò che sapevo io...

                comunque se non avesse il braccio cosa se ne fa dello spinato??e quello che non mi spiego...
                Ultima modifica di AwO; 31/01/2007, 22:14.
                ...demolire per riqualificare...

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                • #9
                  Solo per spostarlo piu velocemente

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                  • #10
                    beh ma scusa che vantaggio trovi??

                    tanto alla fine delle fiera sempre T.E devi far uscire..anche se gli lasci su in braccio classico da scavo non intralcia secondo me.ee poi comunque fare uno spinato del genere costa non poco...

                    Per me non li montano per qualche problema...io come ho gia detto sapevo che avevano bracci nuovi(hrd)mai usati...

                    se qualcuno ha altre teorie le dica
                    ...demolire per riqualificare...

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                    • #11
                      Ciao a tutti il 385 non si riesce a sportarlo senza togliere il braccio figurati che bisognia smontare lo stic anche al 365 da scavo confermo da fonte sicura che il braccio HRD non ce l'hanno
                      altra informazione il 984 é in Germania per le modifiche e il collaudo per il braccio da 50 m a giorni dovrebbero arrivarmi delle foto

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                      • #12
                        in effeti è vero, mezzi tipo il 365 o il 385 devono smontare almeno il penetratore per i ltrasporto, perchè sennò il braccio rusilterebbe troppo alto per un agevole trasport del mezzo (che eccede comunque i 4m canonici di altezza)
                        Fede, BID Division Member

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                        • #13
                          Aspettiamo con trepidazione ormai i vari 984 uhd sono entrati nel mio cuore!

                          Facci sapere.

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                          • #14
                            non avevo tenuto conto del fatto che superassero i 4m canonici..quindi cosi si giustifica la presenza del braccio spinato...grazie greg per le info
                            ...demolire per riqualificare...

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                            • #15
                              guardate un po' qua..........

                              Commenta


                              • #16
                                woooooooow!!! e davvero enorme..ma è del 984???ho capito male io....??
                                ...demolire per riqualificare...

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                                • #17
                                  si è proprio del 984 despe che è li in revisione

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                                  • #18
                                    ma scusa per fare una revisione lo mandano in francia?????perchè???
                                    ...demolire per riqualificare...

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                                    • #19
                                      penso per qualche modifica per poi collaudare il braccio uhd!

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                                      • #20
                                        quindi prima non avevavno il braccio UHD è un acquisto recente???un pò come diceva greg...
                                        ...demolire per riqualificare...

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                                        • #21
                                          penso che lo avessero già ma avevano dei problemi bo!

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                                          • #22
                                            no,no mi pare che il braccio uhd ce l'avessero dal principio....ma non l'han mai usato.
                                            magari fanno delle modifiche e ricollaudano la macchina
                                            Fede, BID Division Member

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                                            • #23
                                              Ma e' originale il braccio hrd?? le macchine da demolizone originali liebherr sapevo che arrivavano fino al 974...
                                              Giorgio - MMT STAFF

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                                              • #24
                                                il braccio base come disegno è sempre quello,poi bisognerà vedere le sezioni come sono, sicuramente a parità di altezza di lavoro il 984 monterà attrezzature più pesanti.

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                                                • #25
                                                  il 984 dovrebbe avere un braccio progettato appositamente dalla Liebherr dato che non è di serie.
                                                  ho sentito dire di 55m, forse addirittura 60m.
                                                  invece quello di Baraldi dovrebbe essere sui 50m scarsi
                                                  Fede, BID Division Member

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                                                  • #26
                                                    60 metri non penso proprio,calcola che il 974 base co una prolunga arriva a 37 metricon due prolunghe arrveremo a 42 metri

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                                                    • #27
                                                      si vero...60m mi sembrano davvero troppi...il mezzo come peso non li permette.
                                                      ...demolire per riqualificare...

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                                                      • #28
                                                        sul sito di Despe dicono di avere un escavatore col braccio da 60m....poi se sia vero o falso non si sa.....

                                                        come peso potrebbe anche starci, dato che il Pmi 980 con braccio da scavo pesa circa 1.050q, il 984 ne pesa oltre 1200 in versione std, quello di Despe ha il carro del 992, quind icon braccio da scavo penso arrivi tranquillo a 1300q di peso
                                                        Fede, BID Division Member

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                                                        • #29
                                                          beh pemsandoci bene potrebbe essere...visto che despe studia sempre nuovi e particolari mezzi...anchio mi chiedevo che mezzo facesse 60m
                                                          ...demolire per riqualificare...

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                                                          • #30
                                                            Un braccio speciale piu' lungo potrebbe spiegare il carro del 992....
                                                            conoscendo despe non mi stupirei se il loro 984 ragiungesse i 60 metri ..
                                                            Giorgio - MMT STAFF

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