Remko watches here (There are many photos that can interest to you:
Despe
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Questo è un argomento evidenziato.
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Vorrei segnalarvi un paio di cose che mi hanno detto e che ho visto direttamente in cantieri a Brescia qualche notte fa.
Mi hanno detto che il Caterpillar 330 B L UHD con braccio spinato in 2 pezzi (peso operativo 34184 kg) con carro allargabile idraulicamente, è stato venduto.
Il nuovo mezzo preso "in sostituzione" sarebbe il Doosan (è marchiato come Doosan Infracore Co., Ltd. ma in sostanza è un ex Daewoo) DX 340 LC con braccio spinato in 2 pezzi.
Quest'ultimo mezzo era proprio qui a Brescia (lo vedete nella foto inserita nel post sui cavalcavia) e pare abbia circa 180 ore di lavoro.
Non so se a questo punto è stato venduto anche il Daewoo Solar SL 340 LC-V con braccio spinato in 2 pezzi allestito da CMO2 (peso operativo 33900 kg, peso totale con braccio 34800 kg), che Despe aveva usato in estate sempre a Brescia per demolire altri cavalcavia.Commenta
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Tra i mezzi da scavo va aggiunto anche il Caterpillar 330 C II con braccio base a geometria variabile (braccio posizionatore).
Anche questo mezzo era a Brescia l'altra sera e lo vedete in foto nello stesso post citato prima.
Per quanto riguarda i Komatsu nella lista vedo 2 mezzi indicati come 340 ma credo che in realtà abbiano solo il Komatsu PC 340 NLC-7 con braccio base a geometria variabile (braccio posizionatore).
Chi può sistemi la lista.Commenta
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Ok ragazzi modifiche fatte e ho aggiunto anche una macchina che in pochi sanno che c'e' anche uno Hitachi zaxis 350 triplice..Giorgio - MMT STAFF
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Grazie Giorgio...effettivamente hai ragione tu. Mi ero dimenticato dell'Hitachi. Despe l'ha acquistato quest'estate da BresciaMacchine. E' veramente bello, io l'ho visto di sfuggita quando era verniciato di bianco e dovevano applicargli i loghi Despe. Se non sbaglio mi avevano detto che monta anche un sistema di telecamere per avere visuale anche sul retro.Commenta
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E' stata scattata durante la demolizione del ponte precedente sempre in quel quartiere ...Giorgio - MMT STAFF
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Bella foto Giorgio. Penso che quel dispositivo nero che si vede sopra il contrappeso possa essere proprio quella telecamera di cui si parlava..Commenta
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Come dice Paolo dipende da chi ci lavora, poi comunque credo che in quella posizione non sia proprio così a rischio di urti e rotture. Comunque credo anche che l'abbiano voluta e montata per utilizzare l'escavatore in situazioni particolari perchè come mezzo, viste le dimensioni complessive non esagerate, non necessitava di un sistema di telecamere per poter lavorare bene. Certo, a favore di sicurezza sarebbe comunque utile avere telecamere su tutti i mezzi..Commenta
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Ragazzi gentilmente rimaniamo in tema Despe...se vogliamo parlare delle macchine hitachi c'e' un post gia' aperto ...
grazie a tutti per la collaborazione!Giorgio - MMT STAFF
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Effettivamente ha ragione Paolo. Ho controllato e tutti gli Hitachi 350 hanno la telecamera e non solo quello di Despe. Scusate, solo che quando l'ho visto a BresciaMacchine mi hanno parlato del fatto che Despe gli avesse fatto fare delle modifiche al sistema di ingrassaggio e ad altre cose. Pensavo che una di queste altre modifiche fosse l'aggiunta della telecamera.Commenta
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Sempre in tema despe guardate un po' qua'!!!
http://images.google.it/imgres?imgur...GL:it%26sa%3DN
Wow! A quanto pare avevano anche un equipaggio di camion con un Unimog:
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Dopo qualche mese despe torna di nuovo qui a Roma per terminare la demolizione dei palazzi laterali del ponte...oggi sono arrivati con uno skid cingolato jcb robot 1110 , il 944 con il carro del 954 e varie attrezzature...
tra quelche giorno e' attesa una macchina hrd..Giorgio - MMT STAFF
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wow!!!Stupende!!!per un attimo...ho epnsato che volessore demolire le piramidi,sarebbe ora!!
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