Fiat serie 600

[Silver]

Camion traslochi

Non avevo mai visto un 662 o 650 con cabina allungata, ma proprio in questi giorni nell'album alberto ne ha inserito uno meno disastrato e si vede bene:

http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=51087&sessionid=38aaa4c4a404f01b19af4c4c2141595c

[giemmegi]

si è vero sono abbastanza rari da vedere, ma sono ...bellissimi !!!!!!

[Friz]

ce ne sono pochi ma ci sono...qui da me gira un 662N cabina lunga col ribaltabile trilaterale.....passo 3500. probabilmente un tempo faceva trasporti su lungo raggio....anche se l'allestimento è insolito per quel lavori (ribaltabile trilterale con sovrasponde). ora porta uva in vendemmia

[centonovanta]

Non so se questo link sia già stato pubblicato sul forum, ma consiglio a tutti di andare a visitarlo (o rivisitarlo).

http://www.fierdetreroutier.com/photos/camions_%20italiens/camions_%20italiens.php

[polaris]

Bello, con alcune imprecisioni, come il 170 35 delle giostre, che in realtà è un 600 e rotti.
Nell'ultima fila, bello il Titano 4 assi, e raccapricciante il 642 "intercooler".

[pietro]

Questo mezzo è veramente immortale.............!!!!!!!!!!

[gruista]

Infatti Polaris , in quel sito ci sono molti mezzi interessanti .........
il 170.35 in effetti è un 684 prime serie ed ha ancora le frecce anteriori bianche ed i parafanghi e le pedane di colore nero ........
Il Titano invece è dotato di una gru Fassi di alte prestazioni (per quei tempi) e da notare è la sistemazione degli stabilizzatori posteriori che erano montati davanti ai ponti , cosa che oggi non si usa più ............

Il 642 intercooler .............. bòòòòòò

Gruista

[Nico-Terex]

Ma per montare l'intercooler in teoria non ci sarebbe bisogno almeno di avere anche un TURBO???

[davefuma]

allora alla fine il mio è un 62 o un 650 a cabina lunga giusto?

[gruista]

giusto Dave quello è un 650 o 662 ed i particolari sono il paraurti anteriore ed i parafanghi cabina molto sottili .....

Nicoooooooooooooo mà che dici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sul 642 hanno montato l'intercooler senza il turbo
raffreddano praticamente l'aria ad aspirazione naturale ....
D'estate ci vuole !!!!!!!!!!!!!!!! rende di più
Stavolta l'ho detta grossa eeeee......... và a finire che qualcuno ci crede pure ...

Gruista

[Trakker]

Infatti, potevi evitarla... Comunque da notare anche un raro OM160T...per me era piu bella la mascherina OM

[gruista]

Bèè a parte le stron..te dette , l' Om 160 T gli hanno verniciato la mascherina di un'antracite brutto , comunque per tornare in tema , vanno fatti veramente i complimenti all'altro 642 (quello a fianco dell'esemplare taroccato) ......
E ' stato restaurato veramente a regola d'arte e l'unica pecca riguarda le gomme anteriori michelin di ultima generazione ......
Tutto il resto è veramente spettacolare .... non dite ??????

Hanno comunque sbagliato sulla foto del 662N e 682T2 ......
Quello a fianco del 662N è un 642 T...... e non 682 T2
C'è ne passa un bel pò tra 682 e 642

Gruista

[Trakker]

Verissimo.. comunque belle macchine davvero, tipo il primo 643 a carrello sterzante o il Titano da te citato...Ahh quante vecchie glorie....e quanta nostalgia per dei camion chre molti disprezzano.. ma che almeno era un onore guidare e dire faccio il camionista significava tanto....ora tutti con una patente sono camionisti... mha...

[Silver]

Io il sito lo conoscevo già

Guardate la sezione del raduno di tortona...ci sono baffoni noti.
Anche qui qualche errore...come il 690t1 che diventa un t4 ed un 682t4
che diventa un FIAT 643 T4, 1969 9000cm3, 165cv..

http://www.fierdetreroutier.com/photos/expos/tortona/tortona_2006.php

La sezione iveco turbo propone una chicca:

http://www.fierdetreroutier.com/photos/iveco/2605/grandes/PICT0091.JPG

[Trakker]

Bhè, una chicca perchè rari in Italia... Comunque quella è un macchina tedesca... messa pure maluccio... Giusto Gruista? Se andate a sbirciare in Unic ed Iveco.. ci sono un bel po di curiosità. il "papa" del 650"americano", i musoni Magirus-Unic-Fiat.. e tanto altro ancora.. e poi tanti Fiat baffoni belli davvero...

[giemmegi]

qualche informazione, il 642N65R taroccato è del 1961 e lavora ancora, è PESANTEMENTE taroccato ma in ottime condizioni, molto bello in suono del motore, inoltre il proprietario è una persona veramente simpatica e disponibile.
Comunque, a detta sempre del proprietario, la meccanica è tutta originale.
Eccolo immortalato al raduno di Tortona nel 2006.

[Trakker]

Tutta orignale non credo.. di sicuro il motore è stato aperto e non credo non abbia mai rotto un semiasse (che era il punto debole dei 642 e dell'N65 in particolare al pari del 682N2-N3)..se cosi fosse, allora quel camion non nha molti chilometri ne ha lavorato granchè.. Certe volte persone che fanno certe afferamazioni... gli farei fare il giuramento sul fuoco come Caligola Come anni fa un autista di un vecchio 682N2 racconto' la storia sua e del suo camion a Tuttotrasporti e disse che un meccanico: "gli aveva fatto i complimenti perchè aveva fatto un lavoro sul motore del suo camion senza sporcarsi a momenti manco le mani" BOOOOM!!

[giemmegi]

no, non ha detto che non ha mai fatto nulla, solo affermava che i pezzi sono quelli giusti e non presi da altri modelli e adattati.

[343Bianchi]

Ciao!

Ecco un 650 N1 a cabina lunga. Lo vedevo spesso in giro per Milano (questa foto risale al 2001/2002), ormai è da parecchio tempo che non lo incontro più.



Ciao ciao!
Riccardo

[puddu56]

Abbiamo una sola certezza che si tratta di un Fiat 6????? si ma quale a voi grandi esperti la difficile soluzione. http://img443.imageshack.us/my.php?image=img1fi1.jpg

[343Bianchi]

Ciao!

Per Puddu: occhio che il furgone potrebbe essere anche un 110 NC... questo è un esempio (Milano, gennaio 2003). Mi sembra di notare che quello della tua foto abbia appunto il volante piccolo nero del 110.
Una domanda: questi furgoni sono della Autodromo?



Ciao!

[343Bianchi]

Ciao!!

Sabato ho incontrato questo, con cabina lunga!


Voi siete in grado di capire dalla gommatura se è un 650 o un 662? E poi, è un N2 o un N3 (ammesso che si riesca a capire)?

Grazie!!
Ciao!

[Friz]

così a colpo d'occhio mi sembrerebbe un 650....le ruote mi sembrano troppo strette per essere quelle del 662....tuttavia non sono molto bravo a riconoscere la misura delle gomme, quindi aspettiamo gli esperti

[gruista]

Friz le gomme sono le 7.50R20 ...........................
Quindi direi Fiat 650

Gruista

[343Bianchi]

Per Fiat-Allis!!

Visto che mi fai sempre i complimenti per le foto, Fiat-Allis, questa è per te, scattata a Ponte nelle Alpi lo scorso autunno. La targa è "BL 62xxx", quindi dovrebbe essere proprio dell'epoca!!
E in un'azienda di materiali edili in sinistra Piave, partendo da Belluno quasi arrivato a Ponte.

[giemmegi]

Vabbe, i complimenti te li faccio anche io, che, tra l'altro, ho un debole per il 643N
Ciao.

[puddu56]

La provincia italiana ci riserva come sempre delle bellissime sorprese e un giro di giostra. http://img120.imageshack.us/my.php?i...ain2502ts4.jpg

[343Bianchi]

Caro giemmegi, basta chiedere

Auronzo di Cadore, 2005


Milano, 2002


Falcade, 2004


Castelsangiovanni, 2004


Carlentini, 2004


Milano, 2003


Selinunte, 2004


Milano, 2003

[Friz]

anche io partecipo al concorso "fai felice Giemmegi"

[Barnaba]

Ma come diavolo fate a trovare tutti questi mezzi, che io non ne vedo mai uno???
Buon per voi!!!
x Friz. Il mezzo che si vede appena a sinistra nella foto del 643N 6x2, che ha una pompa montata davanti, è un Tigrotto o qualcosa di simile?