non saprei dirti io usavo quell sistema li e mi trovavo bene sia in pianura che in salita.Non metto in discussione che il tuo metodo sia più veloce però vieni a perdere i benefici del fatto di avere il doppio splitter.infatti se non ho capito male ogni volta muovi la leva e se in partenza parti in prima veloce arrivare alla 4veloce muovi la leva 9 volte rispetto le mie tre.comunque se avro occasione di riprovare un camion con ts sicuramente provo il tuo sistema


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