E di questi cosa mi dite?(Lo Scania viola e grigio e il musone della Canadas)http://leportugais306.skyblog.com/62.html (Scania serie R della Flli Terzi)
http://leportugais306.skyblog.com/65.html (Scania serie R della Galiani)
E di questi cosa mi dite?(Lo Scania viola e grigio e il musone della Canadas)
Le varie trasformazioni dello Scania T164L V8 480 di David Valliere:
;l' unica cosa che nn tanto gradisco è il parasole della vecchia serie 3
, andava molto meglio uno come quello che vi era stato montato all' inizio, ma colorato di nero.
P.s.Turbomillo, le foto di Misano vanno bene, anzi benissimo!!!
Gurdate questi due Scania!!!
Bello questo 143M450 della Torrexpress:
Questo,invece, è il 144L530 it's a girl dream di Wilma van de Werken, predecessore dell' R500 di un mio post precedente:
mi ricordo che su un numero di TT c'era la foto di uno scania simile a quella che hai messo tu...diceva che in italia era vietato fare questo tipo di modifiche,montare tubi d'acciaio e marmitte extralatrge...c'è qualcuno che si ricorda questo articolo????
cmq si..se sono omologati possono circolare..e non vorrei dire una fesseria..ma spesso molti e ti parlo anche delle auto,vanno in Germania per le nuove omologazioni..dove sono più permissivi che da noi....
Questo,invece, è il 144L530 it's a girl dream di Wilma van de Werken, predecessore dell' R500 di un mio post precedente:
Una carrellata di Scania accessoriati per chiudere il 2006 in grande:



; però o dappertutto o da nessuna parte
). In Italia, comunqe, nn ci si può sbizzarrire più di tanto, perchè il codice della strada nn lo permette, quindi se si vuole esagerare bisogna portare ad omologare il camion e gli accessori all' estero
come ha già detto Piergigio, con un considerevole aggravio dei costi
. Per ora bisogna fare così, sperando che in futuro qualcosa venga cambiato.



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