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Man TGX

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  • Flea
    ha risposto
    Originalmente inviato da capov8 Visualizza messaggio
    si ma devi capire che se non si fanno riconoscere..non stanno in pace!

    ma approposito di questo tgx... in giro se ne vedono...non troppi, ma si vedono, però ho notato che questo man v8...secondo me non ha avuto troppo successo! sempre a mio parere!
    mah..se non ricordo male questo V8 c'e solo da 680cv...con i tempi che corrono..dar da bere a tutti quei cavalli..credo che uno ci pensi un pò prima

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  • capov8
    ha risposto
    Originalmente inviato da Flea Visualizza messaggio
    Ma su ogni discussione devono venire fuori sparate del genere?!? "scania è meglio" ecc ecc..Piantiamola con questo fanatismo! Voi e i vostri scania!
    si ma devi capire che se non si fanno riconoscere..non stanno in pace!

    ma approposito di questo tgx... in giro se ne vedono...non troppi, ma si vedono, però ho notato che questo man v8...secondo me non ha avuto troppo successo! sempre a mio parere!

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  • Flea
    ha risposto
    Originalmente inviato da griffonev8 Visualizza messaggio
    Il griffone restera nella storia!!!!ai primi tempi il vero \8/ era solo scania....secondo me anke se ha il doppio scarico..lo scania riesce a fare un rombo migliore!!!!!!!!!
    Ma su ogni discussione devono venire fuori sparate del genere?!? "scania è meglio" ecc ecc..Piantiamola con questo fanatismo! Voi e i vostri scania!

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  • griffonev8
    ha risposto
    Il griffone restera nella storia!!!!ai primi tempi il vero \8/ era solo scania....secondo me anke se ha il doppio scarico..lo scania riesce a fare un rombo migliore!!!!!!!!!

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  • Nico-Terex
    ha risposto
    Originalmente inviato da Piergigio Visualizza messaggio
    Tuttavia non è proprio un obrobrio inguardabile
    Mah... Per me quel cofano è troppo corto, se fosse stato un pò più lungo era meglio. Ovviaente parlo in rapporto ai fratelli Scania e Volvo....

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  • Piergigio
    ha risposto
    Palese fotomontaggio. La mascherina per esempio è nero lucido. Il cofano nero opaco.
    Tuttavia non è proprio un obrobrio inguardabile

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  • capov8
    ha risposto
    cosa è sta roba?

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  • R580 Topline
    ha risposto
    Originalmente inviato da SCANIA V8 THE K Visualizza messaggio
    intendi DAF con i CF e i 105 XF?
    che io sappia gli MX non sono EGR, ma tutti SCR, anche gli EEV.
    L'altro costruttore è Scania, non ho specificato perchè ho detto "stessa grande famiglia"








    _____________________________________
    La legge è uguale per tutti?

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  • Cursor13
    ha risposto
    Originalmente inviato da SCANIA V8 THE K Visualizza messaggio
    intendi DAF con i CF e i 105 XF?
    credo proprio parli di Scania come secondo costruttore!

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  • SCANIA V8 THE K
    ha risposto
    intendi DAF con i CF e i 105 XF?

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  • R580 Topline
    ha risposto
    Iaa

    Alla IAA MAN dovrebbe presentare l'intera gamma 6L euro5 ed EEV con sistema EGR. Se ciò corrispondesse al vero saremmo già a 2 costruttori (che guarda caso fanno parte della stessa "grande famiglia") che rendono disponibili motori con tali caratteristiche, a dispetto dei concorrenti che continuavano a sostenere (sempre più a denti stretti) che l''"impresa" fosse impossibile. Quindi ora mi chiedo: ma a chi appartengono (o chi detiene le quote di maggioranza) le aziende che producono Ad-Bluee con chi hanno preso accordi?









    __________________________________________
    La legge è uguale per tutti?

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  • topolino
    ha risposto
    bravo r belle foto si si

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  • R580 Topline
    ha risposto

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  • R580 Topline
    ha risposto




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  • R580 Topline
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  • R580 Topline
    ha risposto



















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  • topolino
    ha risposto
    eh si la macchina piu bella per ora sul mercato vedremo gli altri grandi cosa studieranno.

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  • CavaliereNero
    ha risposto
    il nuovo tgx e' spettacolare..ma dentro?

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  • aerodyne
    ha risposto
    Già avvistati i nuovi tgx per strada,di scuderie tedesche e austriache.
    Inoltre ormai ce ne sono presso molti concessionari.
    Ovviamente per un pò tga e tgx conviveranno sul mercato del nuovo,come accade per tutti i marchi,ad esempio sta accadendo la stessa cosa con lo stralis,vecchia e nuova serie sono entrambi disponibili contemporaneamente.

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  • R580 Topline
    ha risposto
    come promesso a qualcuno del forumeccoli qua:

    D26 EURO 5 EGR:
    480cv, turbo a 2 stadi, common rail


    D08 EURO 5 EGR:
    220cv, turbo a 2 stadi, common rail


    e qualche altra foto made in man:
    Ultima modifica di R580 Topline; 26/10/2007, 21:36.

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  • cb-LUPO
    ha risposto
    la macchina più bella attualmente in circolazione secondo me

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  • ScaniaR620
    ha risposto
    ma in italia lo vendono di gia' il TGX??????
    no perchè sul sito mettono ancora il TGA.................

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  • Cursor13
    ha risposto
    Ieri ne ho visti 2 in autostrada sull'A13...un TG-S da cantiere e un TG-X, devo dire che per l'occhiata che gli ho dato mi son piaciuti!!

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  • R580 Topline
    ha risposto

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  • malmeu
    ha risposto
    MAN V8 680 cavalli.

    Nuova video

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  • topolino
    ha risposto
    fantastiiiico
    magnifico e stupendo non vedo l ora di provarlo

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  • R580 Topline
    ha risposto
    yeah!
    [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/utente/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg[/IMG]






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  • topolino
    ha risposto
    si nel complesso e specialmente nella linea e veramente bello

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  • R580 Topline
    ha risposto
    curiosità

    Il nuovo V8 MAN da 16,2litri BiTurbo viene utilizzato diversamente nel Lungo raggio e negli impieghi eccezionali. Infatti Nel primo caso sviluppa 3000Nm, invece nel secondo 2700Nm come il suo predecessore V10.

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  • magnum1
    ha risposto



    il TGX V8 è da paura............anche il TGX mi piace..............bel lavoro MAN

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