Ciao ragazzi volrevo sapere se posso far declassare il mio iveco 115.17 a 60q.li tot, per richiedere più velocemente il conto proprio, ho un allestimento a soccorso stradale, quinfi mi bastano 30qli
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Declassare massa complessiva
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Idem come sopra..................................................... .....................Originalmente inviato da GON Visualizza messaggiola penso esattamente come Friz ..............................................
......
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096
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Come è possibile non conoscere la tara di un proprio autocarro?Originalmente inviato da cbvagabondo Visualizza messaggiodovrò fare una pesata, non ho idea di cosa pesi....
Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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Ma insomma, cosa è il tuo 115? prima dici di avere un allestimento, poi dici che è un carro attrezzi, ma esiste sto 115?Originalmente inviato da cbvagabondo Visualizza messaggiosul libretto dei mezzi speciali non la trovi scritta...http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096
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Declassamento massa complessiva.
Sapete se è possibile abbassare la portata di un furgone,
per farlo rientrare nella massa complessiva delle 1,5 t per il conto terzi?
Qualcuno ha esperienze in proposito in Motorizzazzione?
A parte il nulla osta della casa madre,
Esiste un limite di anzianità del mezzo per poterlo fare?
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Declassare Un EuroCargo 80E18 del '93 a 60 Q.li
Ciao aTutti,
volevamo sapere se fosse possibile declassare un vecchio EuroCargo 80 E 18 del 1993 passo 3690 a 60 Q.li di peso complessivo, e la procedura, per poterne poi fare un uso privato e saltuario.Montava una cella A.T.P. adesso e' a telaio, andremmo a istallare un cassoine centinato da mt 5,10 di lunghezza.
Grazie in anticipo a chi potesse darci delucidazioni in merito e
Saluti a Tutti.
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Ciao il senso dei 60 Q.li sarebbe per non farlo più rientrare nella categoria di autocarri con "limitazioni" dovute al peso e non averlo più legato a nessun tipo di licenza il discorso patente non è un problema.Originalmente inviato da B 225 Visualizza messaggioQuale sarebbe il senso di declassarlo a 60 q.li?
Sempre con la C si guida!
E poi che portata ridicola resterebbe con un cassone da ben 5,10m?
Il peso del telaio e del cassone (sponde alluminio e telone) non dovrebbe arrivare max a 40 Q.li circa?
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