Limited & Special Edition

[hell480]

almeno io per oggi ancora non avevo scritto.... :-)

[FIAT-ALLIS HD41]

Non per far arrabbiare Trakker,sia chiaro,ridò un po' di vita a questo argomento...eccovi un EuroStar che definirei piuttosto pacchiano,comunque apprezzo il contrasto bianco-lilla utilizzato..Poi abbiamo le foto di uno Scania King Of The Road e di un King Of The Rai(cabina long line) esposti appunto al RAI Truck Show di Amsterdam nel 2003.

[Nico-Terex]

Già, il lilla in questione è un pò discutibile, io avrei apprezzato di più un bel blu elettrico, ma i gusti son gusti, basta che piaccia al proprietario, o no? In fin dei conti quello che spinge un padroncino a personalizzare un mezzo è la voglia di distinguersi dettata dal gusto personale, non da quello degli altri...

[mpj]

Visto che è stata pubblicata una foto dell'Iveco "smok-in" bianco-lillà, aggiungo una foto di come il mezzo si è evoluto. E metto anche un turbostar con scarichi MOLTO originali, per chi non l'avesse mai visto!

[Nico-Terex]

Bello il Turbostar! Peccato che (secondo me) le minigonne facciano alquanto schifo e le aerografie siano di pessima qualità. Se avesse montato le minigonne dello special avrebbero sicuramente sortito un effetto molto più omogeneo. Non so, mi sembra quasi che quelle lì siano state buttate su in fretta e furia senza curarsene troppo... Eccezionali invece gli scarichi! Sicuramente se le minigonne erano quelle dello special, abbinate a quei fantastici scarichi verticali, le decorazioni sarebbero passate in secondo piano.

Io ho fatto le mie critiche, qualcun'altro ha la sua da dire in proposito? Sarei curioso di sapere anche le vostre...

[R580 Topline]

Sinceramente a me gli scarichi verticali non piacciono.......preferisco quelli orizzontali sotto le minigonne a 3 o 1 ucita!!!!! Comunque bello, sono d'accordo anchio per le minigonne, meglio le originali

per l'Eurostar......bello ma se non avesse il paravacche sarebbe più bello!!!

[mpj]

Il turbostar si capisce che è stato personalizzato parecchio tempo fa, con pezzi che sembrano "artigianali" tipo le minigonne. Gli scarichi son sicuramente originali, il colore e le decorazioni fanno pena, per non parlare del bull-bar (non si vede molto) che sembra letteralmente una ringhiera. Con qualche piccolo tocco potrebbe migliorare davvero!

[Piergigio]

mah...che dire...mi sanno entrambi un po di "tamarro"!!!! l' eurostar è troppo "carico"..nn mi piace...il turbostar invece con quelli scarichi...nn mi esprimo.....io sono per le cose lasciate così come sono..o al limite leggermente personalizzate,ma con STILE...vedi l 'actros di lucabergamo..e poi scusa..restano cmq mezzi da lavoro..dove ci fai con un eurostar conciato così??? a trainare un semi di clown?? il turbo..mi pare addirttura senza ralla...ah ora ricordo che su tuttotrasporti uno aveva fatto aerografare il suo scania 580 v8 nuovo di zecca..tutto su tazio nuvolari!!!!! lavoro pregevole..ma nn su di un camion!!!!! ma dai!!!!!!!!!!!!!!

[R580 Topline]

R580m nuvolari è un capolavoro!!!!!!!
non come Fh12.460 untouchables ma quasi.....

[hell480]

da notare anche il colore del telaio del turbostar...che cacchia di tinta è ruggine??

[Kurt]

Beh ci sono persone a cui piacciono le aereografie,anche io penso che il camion sia un mezzo da lavoro e non me lo farei mai aereografare, però bisogna ammettere che sono belli davvero.Lo Scania Nuvolari è spettacolare, soprattutto per la scelta dei colori.

[Nico-Terex]

Comunque, mezzo da lavoro o meno, le aerografie bisogna trattarle coi guanti d'oro... Un conto è fare il casco da moto, il serbatoio di una moto o cmq piccoli particolari, magari al riparo da abrasioni, un altro conto è farci tutto il mezzo: alla prima strisciata o caduta (con le moto) poi c'è da mettersi a piangere...

[mpj]

Bè sì, ovviamente se spendi soldi per le aerografie, poi bisogna stare mooolto attenti... ma se si è disposti alla spesa, alla prudenza e alla pazienza di "mantenere" un mezzo decorato, che sia da lavoro o no poco importa.
Un camion aerografato attira lo sguardo di tutti, appassionati e non, ed è una gran bella soddisfazione. Ci sono camion che sono interamente aerografati (trattore e semirimorchio) e sebbene in quel caso il camion rappresenti solo la "tela" per l'artista, l'effetto finale è SPETTACOLARE.
Partecipare a mostre e raduni è quasi d'obbligo, quindi diventa anche uno stimolo a tenerlo sempre ben pulito ecc. Poi i camion ai raduni sono spesso diversi da quando svolgono le loro comuni attività di lavoro: cerchioni, bull bar, ecc, molte cose vengono installate ad-hoc per gli eventi.

[FIAT-ALLIS HD41]

Questo 142H ha testimoniato un traguardo importante,mi sembra meritasse di essere postato quì.

[hell480]

cosa aveva di particolare questo scania oltre alla verniciatura????

cmq i vecchi scania mi piacciono un casino!!!!

[daddi81]

guardate un po' che cosa ho beccato oggi per la strada?

[tommy]

Per fiat-allis dh41:
Sono un appassionato di Peterbilt ma il 379X lo considero il più bello di tutti in assoluto!

[R580 Topline]

Eccolo!

[FIAT-ALLIS HD41]

Complimenti R580!!! Ho cercato immagini di quel modello per anni senza mai trovare nulla!!!Finalmente lo vedo,solo che mi ha un po' (ma solo poco) deluso,me l'aspettavo un po' più diversificato dagli altri 142.

Ne sono già state messe da altre parti,ma quest'immagine non era ancora stata pubblicata,non è di gran qualità,ma merita...stiamo parlando del mitico,intramontabile e chi più ne ha più ne metta,Iveco 190.38 SPECIAL,una delle serie speciali più belle di sempre secondo me,forse anche più bello del TurboStar Special.

[gruista]

Ma qui si parla di 190.38 Special !!!!!!!!!!!!!!

Beccatevi questo !!!!!!!!!

Un bel 190.38 Special con semirimorchio Piacenza 12.50 e doppie casse ribaltabili bilaterali Paganini .

Gruista

[tommy]

Macchina passata e siam d'accordo con problemi annessi ma guidarla mi farebbe ancora un grosso piacere anzi immenso tanto da snobbare altre macchine attuali!!!!

[R580 Topline]

Veramente BELLISSIMO il 190.38

142H420 the king

[tommy]

oh!attenzione!il 142 non scherza per niente eh!che mezzo!!!Come fuori come dentro come il resto!Per chi ama il retrò ci sarebbe da sbizzarrirsi!

[R580 Topline]

magnum F1 limited edition

http://www.renault-trucks.it/J46PAYS/web/ImageServlet?imageCode=107715&codeSite=J46PAYSIT&etat=1

http://www.renault-trucks.it/J46PAYS/web/front/affich.jsp?site=J46PAYSIT&cat=2000275&catcom=0&lang=it

non per far polemica...però il magnum camion più bello del mondo???

http://www.renault-trucks.it/J46PAYS/web/front/affich.jsp?site=J46PAYSIT&cat=431&catcom=0&lang=it

il magnum ha battuto il 1861 ma dove andremo a finire .....

[Piergigio]

SECONDO ME LE GIURUIA ERA FRANCESE.... ..IN EFFETTI NN SI PUò...IL 1861 è DA PAURA...MI SPIACE PER LO STRALIS...PRESO SINGOLARMENTE Fà LA SUA BELLA FIGURA..MA IN MEZZO A QUESTI...Bè..NN C' è STORIA...

[tommy]

Sono punti di vista un tantinello personali voglio sperare.....

[mpj]

Se hanno valutato da "designer" e "stilisti" (e dunque da inesperti e non appassionati) hanno votato non su punti di vista personali, ma con criteri ben precisi: estetica, funzionalità, comfort, durabilità, originalità, .... Sull'estetica (che è quella a cui noi appassionati guardiamo di più) hanno sbagliato completamente: a livello di design il Magnum è il peggiore in assoluto, è un cubo!! E poi la cabina è praticamente invariata da anni!!!
Ma sul resto credo ci sia poco da discutere: il Magnum è quasi un simbolo, è inconfondibile, la concezione con cabina "staccata" dalla parte meccanica è ottima, e infatti resiste negli anni...

Questo giudizio ci appare "strano" ma è un giudizio con criteri ben diversi da quelli che intendiamo noi... certo che "Renault Magnum camion migliore del mondo" suona proprio male!!

[kxmet]

Se hanno valutato da "designer" e "stilisti" (e dunque da inesperti e non appassionati) hanno votato non su punti di vista personali, ma con criteri ben precisi: estetica, funzionalità, comfort, durabilità, originalità, .... Sull'estetica (che è quella a cui noi appassionati guardiamo di più) hanno sbagliato completamente: a livello di design il Magnum è il peggiore in assoluto, è un cubo!! E poi la cabina è praticamente invariata da anni!!!
Ma sul resto credo ci sia poco da discutere: il Magnum è quasi un simbolo, è inconfondibile, la concezione con cabina "staccata" dalla parte meccanica è ottima, e infatti resiste negli anni...

Questo giudizio ci appare "strano" ma è un giudizio con criteri ben diversi da quelli che intendiamo noi... certo che "Renault Magnum camion migliore del mondo" suona proprio male!!

Sono perfettamente d'accordo.

[mpj]

Ehilà collega designer!

[FIAT-ALLIS HD41]

Rispolveriamo un po' l'argomento....eccovi quà un bell'esemplare di Scania musone,peccato sia un "misero" 420......io lo vorrei almeno 500,ma 580 sarebbe il top.....(beh,da semplice appassionato,i conti dei consumi mica li faccio..... ) Le foto son fresche fresche,le ho scattate un paio d'ora fa,il camion si trova all'entrata della fiera di Vicenza,non chiedetemi di che fiera si tratta perchè non lo so...sono andato solo a fotografare i camion.....