Kit italeri - DISCUSSIONI GENERALI
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Uhm..non so se spedisce perchè me lo sono fatto portare da un amico che faceva il politecnico a torino ed era di passaggio ad Ancona..per il prezzo non ricordo..un 30-35 euro mi pare
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Ovviamente lo spoiler, è stato sostituito con uno più recente (quello del turbotech), però ha alcuni particolari tipici dello special(tergilavafari; adesivo a 3 righe nere sulla parte alta della calandra; la piccola griglia in plastica nera che copre la presa d' aria tra la mascherina e il radiatore; la lamina d' acciaio inox nella feritoia sotto al parabrezza, il colore argento del telaio; e altri).
Potrebbe essere stato trasformato in 6X2.
P.s. Il fatto che lo spoiler non sia originale, e gli scarichi siano accorciati, mi fà pensare che in origine fosse impiegato per trainare semirimorchi cisterna, o ribaltabili.Commenta
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Complimenti alla Italeri per le novità del 2008






Che schifo sempre le solite schifezze!!!!!!!!!!!!!
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Scania R640 Atelier?????Che sapevo io si era fermata al 620 la ScaniaComplimenti alla Italeri per le novità del 2008






Che schifo sempre le solite schifezze!!!!!!!!!!!!!


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Mah non sò che dirti..........
Io sarei curioso di conoscere l'idiota che propone certi progetti!!Alla Italeri hanno decine e decine di stampi di camion favolosi, che su ebay son inarrivabili e che farebbero la gioia di tutti,solo per fare un esempio il 190, e loro invece ristampano sempre camion inutili magari solo con l'aggiunta di uno spoiler o cerchi differenti

Non ho parole!


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turbostar e 190 magirus
ciao
cosa ne pensate di questo turbostar?
io il 42 ce l ho e anche il semi 3assi trailor della revell....
inizialmente pensavo di farlo 3assi con rimorchio ma questo è proprio bello. quindi farò il magirus 360 3assi con gru e rimorchio. il rimorchio 2assi è praticamente quasi finito. l ho ristrutturato che era distrutto. eliminato sponde laterali aggiunto piantane e capanna triangolare per il trasporto di billette in ferro. manca il telone ed è finitoUltima modifica di 300mania; 30/09/2008, 10:31.Commenta
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scriviamo una petizione di tutti i modellisti Italiani!!Mah non sò che dirti..........
Io sarei curioso di conoscere l'idiota che propone certi progetti!!Alla Italeri hanno decine e decine di stampi di camion favolosi, che su ebay son inarrivabili e che farebbero la gioia di tutti,solo per fare un esempio il 190, e loro invece ristampano sempre camion inutili magari solo con l'aggiunta di uno spoiler o cerchi differenti

Non ho parole!



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più che altro l'idiota che da l'ok.Mah non sò che dirti..........
Io sarei curioso di conoscere l'idiota che propone certi progetti!!Alla Italeri hanno decine e decine di stampi di camion favolosi, che su ebay son inarrivabili e che farebbero la gioia di tutti,solo per fare un esempio il 190, e loro invece ristampano sempre camion inutili magari solo con l'aggiunta di uno spoiler o cerchi differenti

Non ho parole!



e siccome riproduci un modello vero magari ti puoi basare sulle schede tecniche dei veicoli o fare qualche accordo con i costruttori e realizzare una piccola serie in originale come ha fatto la eligor con lo stralis.
e che dire dei rimorchi?mai sentito parlarne di carrelloni?,silos per cemento o granulari? ribaltabili?bisarche?e poi la cosa che non capisco: le novità con foto del catalogo si vedono dai siti di rivenditori e non sul sito ufficiale.Commenta
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Ragazzi ho bisogno di una mano su un kit. Mi piace un sacco lo Scania 143R 6x4 (art. 792), però su eBay viene proposto ad un presso inaccessibile (andiamo sui 100 euro con le spese di spedizione). Ho visto che lo Scania 143R Wrecker (art. 3838) ha gli stessi pezzi del 792. Secondo voi se prendo il Wrecker, riesco a crearmi un 143R 6x4 come il 792 a cui applicarci un frigo?
Ho visto nel catalogo 2007 che c'è un Volvo FH12 6x4 (mi pare) con un trailer telonato Eddie Stobart, però non riesco a trovarlo in vendita da nessuna parte, voi sapete qualcosa?Commenta
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Ragazzi ho bisogno di una mano su un kit. Mi piace un sacco lo Scania 143R 6x4 (art. 792), però su eBay viene proposto ad un presso inaccessibile (andiamo sui 100 euro con le spese di spedizione). Ho visto che lo Scania 143R Wrecker (art. 3838) ha gli stessi pezzi del 792. Secondo voi se prendo il Wrecker, riesco a crearmi un 143R 6x4 come il 792 a cui applicarci un frigo?
Ho visto nel catalogo 2007 che c'è un Volvo FH12 6x4 (mi pare) con un trailer telonato Eddie Stobart, però non riesco a trovarlo in vendita da nessuna parte, voi sapete qualcosa?
Il kit dello Scania Wrecker ed il kit 792 son tutti e 2 basati sul primo kit dello Scania 142 uscito 25 anni fà quindi gli stampi son sempre gli stessi,a parte che il 143 ha il tetto alto e gli spoiler posteriori (oltre che il gancio traino del wrecker).Per montare il trattore 6x4 le istruzioni dicono di tagliare un pezzo al telaio quindi tu basterà non tagliare quel pezzo e potrai applicarci il frigo sopra(come il kit 762 o 770).
Il Volvo Eddie Stobart doveva uscire ma non è uscito
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Io volevo trasformare il wrecker in un trattore 6x4 per applicarci un semirimorchio frigo, però anche l'idea dell'autotreno mi alletta, anche se non so da dove partire per realizzare il carrello.Il kit dello Scania Wrecker ed il kit 792 son tutti e 2 basati sul primo kit dello Scania 142 uscito 25 anni fà quindi gli stampi son sempre gli stessi,a parte che il 143 ha il tetto alto e gli spoiler posteriori (oltre che il gancio traino del wrecker).Per montare il trattore 6x4 le istruzioni dicono di tagliare un pezzo al telaio quindi tu basterà non tagliare quel pezzo e potrai applicarci il frigo sopra(come il kit 762 o 770).
Il Volvo Eddie Stobart doveva uscire ma non è uscito
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Forse ti conviene fare un 143 trattore e ci agganci il rimorchio frigo o italeri o heller che si trovano facilmente.Per fare il carrello dovresti prendere il kit 764 Canvas Trailer e fare col plasticard la cella frigorifera sia sul rimorchio che sulla motrice e sarebbe un po' un problemaCommenta
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Allora.discorso italeri,come dice sirxenos,non hanno concorrenza,quindi pochi stimoli.
Essendo monopolisti a livello mondiale devono far fronte ad un pubblico dalle esigenze piu'disparate,sai che gli frega di un 190 ad un americano o ad un australiano,idem per i rimorchi,già in europa ogni stato per molti allestimenti ha le sue specifiche,se fai una cisterna,un ribaltabile,un silos,una bisarca,di che nazione lo fai?
Se italiana,come lo vendi a un inglese o a un olandese un allestimento che da loro non esiste?
Cosi'alla fine si fanno quei modelli universali,telonati o frigo che piu' o meno son gli stessi dappertutto.
Guardate che far gli stampi son miliardi per ogni kit.
Capito perchè i kt degli fh sono un obbrobrio,gli scania r son degli ibridi con la serie4 e il black edition ha i sedili sbagliati del megaspace normale?
Discorso scania 143.
Intanto non è un 6x4 ma un 6x2 con terzo asse gemellato,lo chassis e il motore son gli stessi del 142,non dovresti trovarlo a caro prezzo visto che è stato recentemente rieditato.
Comunque giustamente puoi trovare un wrecker,tenere l'allestimento carroattrezzi per un progetto futuro e via.
Tra l'altro chi vuole farlo il wrecker,non accorci il telaio,ci sta a fagiolo una gru retrocabina.
Se vuoi realizzare l'autotreno frigo su base scania 143semplicissimo,ti serve la cella del frigo albatros(kit791)e
il telaio del canvas trailer(kit766),e il gruppo frigo da motrice del fh frigo(kit 747).
Io ho usato quei pezzi,ho postato le foto del mio modello che ho realizzato in versione streamline,e che tu non hai visto,perchè costa fatica cercare nel forum,e piu' facile chiedere ogni volta vero federix(oddio sto parlando come trakker).
Comunque se hai bisogno di info chiedi pure.
Lampo alla fine quel magirus l'hai preso o no?Commenta
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cerchi tra i pù generici.
cisterna poi fare una per acidi con 3 assi singoli; un ribaltabile puoi fare una classica vasca tonda e la bisarca la fai generica.
perchè non possono realizzare un road train?
comunque guarda la Herpa o awm c'è un po più di scelta.
Allora.discorso italeri,come dice sirxenos,non hanno concorrenza,quindi pochi stimoli.
Essendo monopolisti a livello mondiale devono far fronte ad un pubblico dalle esigenze piu'disparate,sai che gli frega di un 190 ad un americano o ad un australiano,idem per i rimorchi,già in europa ogni stato per molti allestimenti ha le sue specifiche,se fai una cisterna,un ribaltabile,un silos,una bisarca,di che nazione lo fai?
Se italiana,come lo vendi a un inglese o a un olandese un allestimento che da loro non esiste?
Cosi'alla fine si fanno quei modelli universali,telonati o frigo che piu' o meno son gli stessi dappertutto.
Guardate che far gli stampi son miliardi per ogni kit.
Capito perchè i kt degli fh sono un obbrobrio,gli scania r son degli ibridi con la serie4 e il black edition ha i sedili sbagliati del megaspace normale?
Discorso scania 143.
Intanto non è un 6x4 ma un 6x2 con terzo asse gemellato,lo chassis e il motore son gli stessi del 142,non dovresti trovarlo a caro prezzo visto che è stato recentemente rieditato.
Comunque giustamente puoi trovare un wrecker,tenere l'allestimento carroattrezzi per un progetto futuro e via.
Tra l'altro chi vuole farlo il wrecker,non accorci il telaio,ci sta a fagiolo una gru retrocabina.
Se vuoi realizzare l'autotreno frigo su base scania 143semplicissimo,ti serve la cella del frigo albatros(kit791)e
il telaio del canvas trailer(kit766),e il gruppo frigo da motrice del fh frigo(kit 747).
Io ho usato quei pezzi,ho postato le foto del mio modello che ho realizzato in versione streamline,e che tu non hai visto,perchè costa fatica cercare nel forum,e piu' facile chiedere ogni volta vero federix(oddio sto parlando come trakker).
Comunque se hai bisogno di info chiedi pure.
Lampo alla fine quel magirus l'hai preso o no?Commenta
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Anche i primi FH fanno schifo? Quelli come il kit 733 oppure i nuovi FH XL??
Dopo la bacchettata
ho provato a fare una ricerca del tuo modello ma con risultati invani, potresti darmi il link se lo hai segnato??
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Fe' penso che aerodyne intendeva la terza foto del suo posto al link :
http://www.forum-macchine.it/showthr...t=1774&page=12
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Sì, sia gli FH12/16 sia i più recenti FH hanno mantenuto il telaio dei vecchi Volvo F, e di conseguenza sono completamente sbagliati. La cabina della serie FH inoltre, secondo me (dovrei verificare, ma a occhio non mi convince) ha qualche errore dimensionale (rapporto larghezza/altezza), errore che forse deriva sempre dalla necessità di adattare la nuova cabina a un telaio che non è il suo.www.webalice.it/m.pirolaCommenta
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