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I custom di CAT320

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  • CAT320
    ha risposto
    Grazie a tutti molto gentili

    Originalmente inviato da D57 Visualizza messaggio
    Spiegaci la lavorazione del carro passo passo.
    Complimentoni!
    Passo passo???? Ci sono 1 mese e mezzo di sbattimenti dovrei fare un trattato

    Comunque niente sintetizziamo... un gentilissimo operatore della Laarakkers (azienda di demolizione che possiede quello vero...) mi ha fornito alcune misure "essenziali"..... quindi in base alle foto che avevo e alle misure ho ridisegnato tutto in autocad tenendo già presente di come sarebbe stato il sistema di allargamento.
    Quindi come al solito ho stampato i pezzi da tagliare in scala 1:50, ne ho creato i mascherini ma questa volta ho ritagliato lamierini d'ottone anzicchè il solito stirene. Qui dato che c'è un bel pò di peso in gioco, avevo bisogno di rigidità strutturale e lo stirene non mi rassicurava. Poi ho tornito gli "sfili" in alluminio, e le boccole (interne - vedi foto 2) dove scorrono gli sfili e che non limitano il gioco - per evitare l'afflosciamento quando il carro è allargato.
    Ho saldato il tutto, pulito lo stagno in eccesso e al parte centrale è pronta.
    Poi ho modificato i longheroni dove ho realizzato le piastre di aggancio per gli sfili, cambiato i rulli superiori e ruote folli, realizzato il tendicingolo, modificato la ruota motrice e infine stampati i cingoli.....
    Quest'ultimo un lavoraccio
    Metto un paio di foto dei vari passaggi.
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  • D57
    ha risposto
    Per la peppa!!
    Stà venendo fuori un colosall!!!
    Spiegaci la lavorazione del carro passo passo.
    Complimentoni!

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  • pasquy
    ha risposto
    caspita......è troppo bello!!!!!!!! veramente i miei complimenti e stupendo.....sono rimasto senza parole!!!!!quando sarà ultimato sarà davvero un capolavoro!!!!!!!

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  • luxxx797
    ha risposto
    Bravissimo...dai che c'è curiosità di vederlo finito

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  • CAT320
    ha risposto
    I custom di CAT320

    Siamo agli sgoccioli..... (più che questa ci voleva lo smile che si asciuga il sudore.... ma rende l'idea)
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  • CAT320
    ha risposto
    sempre con molta calma.... proseguo.
    E' arrivata l'ora di metere mani al carro e all'attrezzo.
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    Ultima modifica di CAT320; 02/01/2010, 18:37.

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  • CAT320
    ha risposto
    Originalmente inviato da D57 Visualizza messaggio

    Vincenzo,ma i tuoi pezzettini sono di rame e li saldi a stagno?
    I tubi sono di rame.... mentre il resto è lamierino d'ottone di vari spessori. Il tutto saldato a stagno.

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  • D57
    ha risposto
    Originalmente inviato da Nico-Terex Visualizza messaggio
    Ma è vero che quest'anno lì a Verona sono talmente grosse che le fanno decollare ed atterrare all'aeroporto Catullo a Verona????

    Vincenzo,ma i tuoi pezzettini sono di rame e li saldi a stagno?

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  • CAT320
    ha risposto
    Lentamente procediamo...........
    Spero si capisca cosa sto facendo
    peccato che le ferie stanno per finire ed i progressi fatti nelle ultime settimane rallenteranno ulteriormente.
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  • CAT320
    ha risposto
    Grazie Andrea......
    Il carro è un problema..... vorrei farlo allargabile secondo il disegno originale PMI ma, senza un minimo di misure la vedo dura. Non mi va di andare ad occhio.

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  • D57
    ha risposto
    Grazie per i complimenti!
    Interessante quel Volvo Vincenzo!
    Promette molto bene....
    Chissà il carro come sarà!!

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  • CAT320
    ha risposto
    I custom di CAT320

    In lavorazione...................
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  • CAT320
    ha risposto
    Originalmente inviato da Maurino89 Visualizza messaggio
    grande Vincenzo!! è davvero uno spettacolo!! soprattutto il braccio, mi piacciono i modellini con le linne idrauliche belle così.. danno un gran tocco di realisticità! poi anche il colore alla fine mi sembra ben riuscito!
    mi unisco agli altri con i complimenti! ..e anche alle critiche ai cingoli!!!
    ma d'altronde l'avevo anche già detto che quei cingoli lì erano un po altini.. adesso dici di no, ma sono convinto che se x caso ti passano per mano un bel paio di ingoli come si deve, ci rimetti mano!!!
    Grazie Mauro sempre gentilissimo....
    Ti garantisco che dal "vivo" i cingoli sembrano molto meno eccessivi di quello che si vede in foto.... non so spiegarmi il perchè. Se lo porto al Raduno in Toscana ti faccio dare conferma da chi potrà toccarlo con mano.
    Per trovare dei cingoli decenti sarebbe bastato prenderli da un New Nolland 215 o da un 210 komatsu. Ma poi del modellino rimanente cosa me ne facevo
    Per il rimaneggiarlo ti garantisco che vorrei ma ho già altri due escavatori iniziati (top secret)..... e tanti altri modellini che attendo ansiosi un restailing.
    Forse fra 10 anni.....

    Grazie ancora a tutti

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  • Maurino89
    ha risposto
    grande Vincenzo!! è davvero uno spettacolo!! soprattutto il braccio, mi piacciono i modellini con le linne idrauliche belle così.. danno un gran tocco di realisticità! poi anche il colore alla fine mi sembra ben riuscito!
    mi unisco agli altri con i complimenti! ..e anche alle critiche ai cingoli!!!
    ma d'altronde l'avevo anche già detto che quei cingoli lì erano un po altini.. adesso dici di no, ma sono convinto che se x caso ti passano per mano un bel paio di ingoli come si deve, ci rimetti mano!!!

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  • CAT320
    ha risposto
    Originalmente inviato da luxxx797 Visualizza messaggio
    facciamo finta che il carro è in versione pesante...
    Già..... sti cingoli so na piaga

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  • luxxx797
    ha risposto
    Bravo Vincenzo ...facciamo finta che il carro è in versione pesante...

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  • mpj
    ha risposto
    Veramente un capolavoro!!!
    Mi piace soprattutto il braccio, con le linee idrauliche ben riprodotte... complimenti!

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  • Trakker
    ha risposto
    PAROLE SANTE Vincè!!! Ecco dove cosa fà la differenza in un modellista vero ..
    Ad esempio alcuni criticarono il mio 160 senza sapere le difficoltà riscontrate.. ed io dissi meglio cosi schifoso che non averlo proprio... idem il musone Magirus di ieri, tanti sono inorriditi davanti a quel colore.. ma io ho riprodotto il musone che guidavo 30 anni fa.. e di quel colore arrivo' dalla Germania.. se lo avessi fatto bianco, rosso o fucsia non sarebbe stata la stessa cosa... Vai Vincè che è un modellino stupendo e non certe schifezze fatte da me (secondo alcuni....)
    Ultima modifica di CAT320; 31/05/2009, 20:50. Motivo: corretta ortografia

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  • CAT320
    ha risposto
    Non ho nessuna intenzione di rimaneggiarlo..... alla fine sono contento così. Putroppo le dimensioni del carro del 235 non le avevo. Se le avessi possedute avrei avuto un metro di confronto diverso.
    Alla fine anche se c'è qualche imperfezione sono contento così.....
    E poi di Fiat-Hitachi così in giro non ce nè.....

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  • Giorgio_Cat
    ha risposto
    Finalmente posso vederlo finito .....che dire ..Bravo vince' hai fatto proprio un gran bel lavorone .....se poi ci sono tutti sti problemi col carro al massimo lo trasformi in ex 235...

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  • D57
    ha risposto
    La lavorazione del braccio é magnifica!
    Partire da zero non é cosa semplice!
    I miei complimenti!

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  • CAT320
    ha risposto
    Intanto grazie......
    Dave ha ragione. Il carro è un pò massiccio anche se la foto aumenta l'effetto visivo.
    Purtroppo il problema è dato dai cingoli che ho utilizzato che come scritto nei vecchi post, durante la costruzione, è più adatto a escavatori di classe maggiore (vedi Lux che li ha montati sul suo 345B).
    Però purtroppo son dovuto scendere a compromessi...
    Apparte questo e l'altezza del sottotorretta il resto delle misure corrispondono perfettamente.
    Come dice Marcella questo è una versione LC con pattini da 700.... è un fuorisagoma.

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  • Trakker
    ha risposto
    Vincè, che dire? Ottimo!!! Considerando la partenza poi...Effettivamente Dave, il carro puo sembrare massiccio (soprattutto i cingoli), ma non scordare che le macchine di quella categoria di peso solo in Italia hanno come carro standard il 2,50 mt di larghezza, qui i 215 vanno col carro da 2,75, 3 e 3,25 mt di larghezza.. quindi quello di Vincenzo è un 215 da esportazione

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  • davefuma
    ha risposto
    la torretta e il braccio sono eccezionali, è il carro, soprattutto i cingoli, che sembrano molto grossi nell'insieme......

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  • CAT320
    ha risposto
    Finito........................

    Dopo vari sbattimenti con vernice e dacals finalmente eccolo finito. Aspetto prima le vostre considerazioni (non risparmiatevi quelle negative...) e poi vi dirò quello che penso io.

    Altre foto nella mia cartella sull'album.
    Attached Files

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  • angelo90
    ha risposto
    Secondo me vale davvero la pena aspettare...sarà favoloso!

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  • CAT320
    ha risposto
    Aggiornamenti Ex215

    Dopo svariati tentativi per capire come utilizzare questa benedetta vernice bicomponente..... questi sono i risultati.
    La vernice è un pò troppo lucida ed il carro mi è venuto "Norscot style..."..... ma pazienza rimarrà così.
    La cabina invece la dovrò riverniciare per la seconda volta... Grigio troppo chiaro (Giò ma che c.... di RAL mi hai dato!!!!) ed evidenti difetti di verniciatura.
    Perciò per vedere il lavoro finito dovrete aspettare ancora un pò.
    Attached Files

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  • luxxx797
    ha risposto
    Originalmente inviato da CAT320 Visualizza messaggio
    Se la qualità rende il costo non è un grosso problema....
    Ma la vernice dei carrozzieri non è bicomponente??? Io per il fondo uso l'agrappante tamiya con cui mi trovo bene, andrà bene anche per questo tipo di vernice??
    è stata una novità anche per me, quindi non sono molto esperto...in ogni caso la vernice è monocomponente e per spruzzare con un aerografo da carrozziere non va nemmeno diluita! per sicurezza mi sono fatto dare anche un prodotto per allungarla(ma credo vada bene anche solo acqua) in modo da usarla anche con un aerografo più fine.....appena provo vi faccio sapere
    come aggrappante per ora ho provato solo il Mr. Surfacer1000 della Gunze Sangyo ma non mi da piena fiducia...credo che il prossimo sarà quello per i paraurti delle auto o quello CAT

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  • CAT320
    ha risposto
    Originalmente inviato da luxxx797 Visualizza messaggio
    ...se nn hai paura di spendere "due" euretti in più puoi chiedere la vernice ad acqua per carrozzieri, per i RAL non hai problemi...io l'ho presa per la FL10 ma quando mi ha detto il costo(dopo che era già pronta) mi è sceso un colpo: 200g(quantità minima) 20€
    Se la qualità rende il costo non è un grosso problema....
    Ma la vernice dei carrozzieri non è bicomponente??? Io per il fondo uso l'agrappante tamiya con cui mi trovo bene, andrà bene anche per questo tipo di vernice??

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  • luxxx797
    ha risposto
    Originalmente inviato da CAT320 Visualizza messaggio
    Altra domanda. Devo comprare la vernice. Che tipo di vernice e caratteristiche devo richiedere al vernivendolo????
    Considerando che vorrei ottenere un effetto simile ai modellini belli e pronti..... senza rischiare di coprire i dettagli ed i pezzi più piccoli. Per verniciare uso una pistola a pescaggio. Nell'argomento verniciare si parla di smalto acrilico...... va bene per tutto le parti del modelino siano esse in plasticard o metallo??? O è meglio usare il bicomponente??
    Escluderei i normali acrilici che vendono nei negozi di modellismo primo perchè necessito di tonalità RAL specifiche (già in mio possesso..), secondo perchè non mi piace l'effetto.
    .
    ...se nn hai paura di spendere "due" euretti in più puoi chiedere la vernice ad acqua per carrozzieri, per i RAL non hai problemi...io l'ho presa per la FL10 ma quando mi ha detto il costo(dopo che era già pronta) mi è sceso un colpo: 200g(quantità minima) 20€

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