fumo sfiato motore pc 45

[Lupin-Om]

Ma il motore vecchio è stato smontato?se no come fai a fare un preventivo scuisami.....è normale se tu metti tutti i pezzi suil preventivo viene alto....se non smonti il preventivo per la riparazione non lo fai....

Dati motore vecchio
Tipo 4D84E-3FA a basse emissioni
N. cilindri 4
Cilindrata totale 1995 cm³
Alesaggio per corsa 84 x 90 mm
Combustione iniezione diretta
Aspirazione naturale
Sistema di raffreddamento a liquido
Potenza massima 32,8 kW - 44 HP
Potenza di taratura
(SAE J 1349) 28,9 kW / 38,8 HP - 2500 rpm
(80/1269/EC) 28,3kW / 38 HP - 2500 rpm
Coppia massima 118Nm - 1800 rpm
i Dati del motore nuovo non si trovano se è la sigla che dicevi te...

[giuseppeditocco]

ma la mia macchina non ha il contagiri purtroppo....hai ragione lupin il motore è un pò diverso infatti è il modello nuovo il rivenditore yanmar mi ha detto che bisogna solo tarare i giri motori per far fare gli stessi giri alla pompa e mi ha fatto vedere già quanti motori come il mio sono stati sostituiti con quel tipo che mi ha dato credo che loro della yanmar lo sanno qual'è il più compatibile visto che il mio modello non è più in listino ma è sostituito da quello infatti si trova tutto. il motore non è stato smontato ma chiedendo in revisione mi è stato detto che deve uscir buono per spendere dai 2000 in su più il lavoro il tempo metà settembre pompa acqua e ventola.

[Lupin-Om]

questa sigla di nuovo motore non la trovo da nessuna parte...non so come fai a tarare i giri.......forse vuole bloccare la pompa per non far superare i giri massimi di differenza...

[rendefra]

ma la mia macchina non ha il contagiri purtroppo.....

In che senso non ha il contagiri......... è forse rotto......metti una foto nel forum del tuo cruscotto......oppure non hai anche il cruscotto?

....hai ragione lupin il motore è un pò diverso infatti è il modello nuovo .

Essendo un motore recente è normale che sia diverso da quello che avevi.

il rivenditore yanmar mi ha detto che bisogna solo tarare i giri motori per far fare gli stessi giri alla pompa e mi ha fatto vedere già quanti motori come il mio sono stati sostituiti con quel tipo che mi ha dato credo che loro della yanmar lo sanno qual'è il più compatibile visto che il mio modello non è più in listino ma è sostituito da quello infatti si trova tutto. .

Ma senza contagiri come fai la regolazione??????

. il motore non è stato smontato ma chiedendo in revisione mi è stato detto che deve uscir buono per spendere dai 2000 in su più il lavoro il tempo metà settembre pompa acqua e ventola.

Dai 2000 in su ...... quanto?????

[giuseppeditocco]

bravo lupim è proprio questo che vuole fare la pompa nuova fà 2500giri sta tarata la mia dovrebbe fare 2200.
non c'e proprio il contagiri sul mio cruscotto ma bisogna fare le regolazioni con quello a raggi infrarossi

[rendefra]

Questi sono i giri del motore nuovo.

per questo mi ha detto di informarmi in quando il nuovo è tarato a 2500

Questi sono i dati del motore vecchio.

Dati motore vecchio
Tipo 4D84E-3FA a basse emissioni
N. cilindri 4
Cilindrata totale 1995 cm³
Alesaggio per corsa 84 x 90 mm
Combustione iniezione diretta
Aspirazione naturale
Sistema di raffreddamento a liquido
Potenza massima 32,8 kW - 44 HP
Potenza di taratura
(SAE J 1349) 28,9 kW / 38,8 HP - 2500 rpm
(80/1269/EC) 28,3kW / 38 HP - 2500 rpm
Coppia massima 118Nm - 1800 rpm
i Dati del motore nuovo non si trovano se è la sigla che dicevi te...

bravo lupim è proprio questo che vuole fare la pompa nuova fà 2500giri sta tarata la mia dovrebbe fare 2200.

Ma se il motore vecchio fà 2500 perchè dici dovrebbe fare 2200 giri?????

non c'e proprio il contagiri sul mio cruscotto ma bisogna fare le regolazioni con quello a raggi infrarossi

Molto strano che tu non abbia il contagiri!!!!!!!

[giuseppeditocco]

sulle macchine come le mie non esiste il contagiri appena posso ti mando una foto del cruscotto comunque il venditore mi ha solo detto di informarmi e di regolare i giri in base alla mia macchina....

[enovob]

Dati motore vecchio
Tipo 4D84E-3FA a basse emissioni
N. cilindri 4
Cilindrata totale 1995 cm³
Alesaggio per corsa 84 x 90 mm
Combustione iniezione diretta
Aspirazione naturale
Sistema di raffreddamento a liquido
Potenza massima 32,8 kW - 44 HP
Potenza di taratura
(SAE J 1349) 28,9 kW / 38,8 HP - 2500 rpm
(80/1269/EC) 28,3kW / 38 HP - 2500 rpm
Coppia massima 118Nm - 1800 rpm
i Dati del motore nuovo non si trovano se è la sigla che dicevi te...

..è vero che sono diversi i dati tra il vecchio ed il nuovo motore, sul sito della casa madre, al motore serie TNV2 riporta i seguenti dati:
mod. 4TNV88 - B, cilindrata 2190 coppia max 142 nm a 1200rpm,
potenza max 35 kw a 3000rpm,potenza netta a 2500rpm 30,1 kw mentre sul sito YANMAR EUROPE riporta i medesimi dati fatta eccezione per la coppia max a 1800/2000rpm di 65nm.In sostanza bisogna interpretare meglio la sigla NBK cosa significa. Soprattutto è necessario appurare se il regolatore di giri deve essere per rotazione continua o per minimo e massimo.

questa sigla di nuovo motore non la trovo da nessuna parte...

...e come mai hai detto di conoscere i dati del motore nel post precedente...
Saluti

[nino73]

Ragazzi io ho lo stesso problema con un Yanmar B37 vecchio modello monta un Yanmar 3TN84L, ma il mio di fumo ne fa molto molto di più rispetto al video postato giuseppeditocco, ora vediamo il da farsi, essendo vecchiotto non so se conviene uno nuovo, comunque vi faccio sapere, avrò bisogno sicuramente di un vostro consiglio.

[giuseppeditocco]

l'unico mio consiglio se vuoi lavorare senza problemi è quello di rivolgerti al centro diesel di pisa e li troverai tutto l'occorrente fanno anche revisioni che io personalmente non ti consiglio perchè risparmio poco e niente facci sapere

[giuseppeditocco]

ciao grazie sempre per le informazioni vi volevo chiedere a me si è rotto il blocco che attacca il braccio del mio pc 45 alla cabina quello in ghisa qualcuno di voi sa dove potrei trovarlo???