Sapete dirmi se in un idroguida e' possibile eliminare il gioco del braccio.Questa e' montata su un autocarro fiat 330
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In caso di eccessivo gioco (o qualunque altro inconveniente) interno all'idroguida Iveco ha sempre prescritto l'invio della stessa presso un centro ZF.
Quindi solo loro sanno come si fa ed hanno i materiali occorrenti.
Se il gioco, come probabile in questo caso, è dovuto all'usura, bisogna vedere se conviene farla revisionare.
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Se vi fosse un registro esterno dovrebbe essere visibile(vite filettata con dado di bloccaggio).Originalmente inviato da TUTAN Visualizza messaggioQuindi mi volete dire che intervenendo esternamente non vi e' assolutamente modo di eliminare il gioco del braccio che esce dalla scatola.Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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Registro che deve essere utilizzato dal personale qualificato come ti hanno già risposto enovob e Engineman. Una registrazione non corretta può bloccare il movimento dell'idroguida rendendo il veicolo inguidabile...............con conseguenze pericolose .Originalmente inviato da TUTAN Visualizza messaggioIn effetti alla parte opposta di dove esce l'albero dove e' montato il braccio vi e' una vite registro con controdado.Ren57
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Salve,Originalmente inviato da TUTAN Visualizza messaggioIn effetti alla parte opposta di dove esce l'albero dove e' montato il braccio vi e' una vite registro con controdado.
quella vite registra solamente il gioco assiale dell'albero che supporta la leva e non ha alcuna influenza sui giochi al volante.
Le vecchie scatole guida esclusivamente meccaniche si potevano registrare attraverso una boccola eccentrica che agiva sulla vite senza fine.
Sulle scatole guida assistite idraulicamente non esistono organi di regolazione,occorre sostituire i componenti usurati.
C
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Originalmente inviato da enovob Visualizza messaggioLe idroguide si revisionano, nel tuo caso devi interpellare un'officina autorizzata ZF, chiedi qual'è la più affidabile della tua zona...e fatti fare un preventivo di spesa...A prescindere che concordo pienamente con Enovob ed Engineman sul fatto che l'intervento venga effettuato da personale competente, posso solo suggerire uno "scambio" con una idroguida rigenerata (dando in permuta quella in tuo possesso), avrai costi ridotti rispetto al ricambio originale, pronta consegna e sopratutto una garanzia.Originalmente inviato da Engineman Visualizza messaggio... Iveco ha sempre prescritto l'invio della stessa presso un centro ZF...
...loro sanno come si fa ed hanno i materiali occorrenti.
Se il gioco, come probabile in questo caso, è dovuto all'usura, bisogna vedere se conviene farla revisionare...
OT: Interventi su sistemi di sterzo e di frenatura, parti essenziali di un qualsiasi veicolo, devono sempre essere eseguiti da personale specializzato ed autorizzato, ne và della sicurezza sia di chi guida che di chi si trova intorno
Marco B
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