Ho un dubbio sulla velocità di traslazione o traino di un IMEF da 32 quintali.
Il mini è stato assemblato nel 2000.
Qualcuno mi spiega la composizione del gruppo?
Riduttore di traino e motore di traino sono due componenti del gruppo?
O entrambi i termini riguardano lo stesso componente?
Il mio dubbio riguarda la seconda velocità che ha poca potenza e non riesce a sterzare, solo leggere correzioni.
Mentre la prima velocità, quando spingo terra va bene e se la terra è troppa i cingoli slittano ma non si fermano.
Riepilogando. Miniescavatore del 2000, italiano, con molti o tutti i componenti idraulici italiani.
Nel riduttore sono stampate le lettere SOM. Nella parte interna, protetto dal coperchio, una targhetta con la scritta "AXIAL PUMP".
A quell'epoca è possibile che la seconda velocità si comportava in questo modo?
Il mini è stato assemblato nel 2000.
Qualcuno mi spiega la composizione del gruppo?
Riduttore di traino e motore di traino sono due componenti del gruppo?
O entrambi i termini riguardano lo stesso componente?
Il mio dubbio riguarda la seconda velocità che ha poca potenza e non riesce a sterzare, solo leggere correzioni.
Mentre la prima velocità, quando spingo terra va bene e se la terra è troppa i cingoli slittano ma non si fermano.
Riepilogando. Miniescavatore del 2000, italiano, con molti o tutti i componenti idraulici italiani.
Nel riduttore sono stampate le lettere SOM. Nella parte interna, protetto dal coperchio, una targhetta con la scritta "AXIAL PUMP".
A quell'epoca è possibile che la seconda velocità si comportava in questo modo?

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