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Motoseghe: Da potatura (1)
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Tu in realtà non stai cercando una motosega da "sramatura" ma da potatura. La sramatura si fa dopo aver abbattuto la pianta, quando si tagliano via i rami dal tronco.
Il tuo amico probabilmente ha la Dolmar PS-222 TH, effetivamente tra le più leggere (2,5 kg il solo corpo macchina, se non erro). Ancora più leggera è la Zenoah G2000 (2,3 kg). Si tratta di motoseghe dalla cilindrata minima (18,3 cc per la Zenoah), studiate per potatura pura per rami di diametro non ecessivo.
Se sei disposto a sopportare qualche hg in più, io mi trovo molto bene con la Echo CS 260 TES.
Ciao.
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Salve. Stavo cercando una mts per la "sramatura" buona e che pesi il meno possibile. So che la stihl ( della quale sono un appassionato
) non fa prodotti di questo genere, anzi li fa ma non sono i più leggeri. Un mio amico a preso un pò di tempo fa una dolmar, non so il modello e mi ha detto che pesa meno di 3kg ( mi ha detto adirittura 2,5 con il pieno
, anche se però io ci credo poco). Voi cosa consigliate? Ho sentito anche che la stihl sta per fare una nuova mts più leggera delle solite 192t e 200t, ma fino adesso ho sentito solo voci e no niente di certo. Grazie.
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Esatto la nuova Gz3500 avra' il motore strato e sarà uguale (a parte il colore) per tutte e due le linee , mi dovrebbe arrivare la Zenoah la settimana prossima.Originalmente inviato da MaxB. Visualizza messaggiook mi sono informato tramite i responsabili husqvarna.
la 435t effettivamente è nata, non è altro che l'alter ego hva della nuova 3500 zenoah.
husqvarna sta facendo una campagna pubblicitaria internazionale, in italia arriverà verso APRILE. nemmeno in ferca dquindi ne hanno ancora un esemplare.
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ok mi sono informato tramite i responsabili husqvarna.Originalmente inviato da dade620 Visualizza messaggioCosa ne pensate della nuova Husqvarna T435?
la 435t effettivamente è nata, non è altro che l'alter ego hva della nuova 3500 zenoah.
husqvarna sta facendo una campagna pubblicitaria internazionale, in italia arriverà verso APRILE. nemmeno in ferca dquindi ne hanno ancora un esemplare.
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Si tratta in pratica della Echo 260 TES marchiata Shindaiwa. A mio parere, nella sua categoria, certamente una delle migliori. Leggera, maneggevole, bilanciata ed efficiente (io ho la Echo). Quanto al prezzo, direi che 260 € è buono.Originalmente inviato da ziochecco Visualizza messaggiociao a tutti volevo un parere sulla shindaiwa 269t pagata 260euro
Ciao.
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ciao a tutti volevo un parere sulla shindaiwa 269t pagata 260euro
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E' nuova, appena uscita; per questo volevo sapere se qualcuno la conosce o la già usata.
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salve a tutti è tempo che non scrivo ma vi seguo sempre con interesse. Avrei bisogno del manuale di officina per una stihl 009, e eventualmente anche per una 08s che ho preso per far compagnia alla mia, ma che abbisognano di cure, e io non le conosco.
anche i consigli sono bene accetti, grazie in anticipo a tutti.
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Se con "la cinghia non gira" intendi che, accelerando, la catena non si muove, forse hai il freno catena inserito. Prova a tirere indietro il riparo per la mano sinistra fino a che senti uno scatto. Per quanto riguarda il manuale, appena ho un po' di tempo, lo cerco e faccio qualche scansione. Nel frattempo potresti decriverci cosa fai esattamente per avviare la macchina?
Ciao.
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devi carburarla probabilmente oppure hai fatto scattare la frizione di sicurezza
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Scusami sono riuscito ad accenderla, ma continua a spegnersi e la cinghia non gira, cosa devo fare, se hai istruzioni o slide di istruzioni questa è la mia mail: [email protected]
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Mi viene il sospetto che sia la tua prima motosega! Infatti si accende come tutte le altre ed usa lo stesso tipo di carburante ed olio di tutte le altre.Originalmente inviato da Jaco Visualizza messaggioIo ho preso su internet una motosega Echo Cs-350T, però non ci sono istruzione, vorrei sapere come si accende e il tipo di benzine e olio da inserire, grazie...
Se lo trovo e non hai fretta, posso inviarti in seguito qualche pagina del manuale per e-mail. Intanto provo a darti qualche informazione di massima.
Messa in moto:
1) Interrutore su ON,
2) premere più volte il 'Primer' (pompetta di gomma trasparente a forma di semisfera) per caricare il carburatore,
3) DA FREDDA- chiudere l'aria (manopolina circolare color arancio),
4) tirare la manopola di avviamento, evitando di arrivare a fine corsa, finchè si sentono i primi scoppi del motore,
5) appena si sente, come detto sopra, il primo colpo di tosse del motore, riaprire l'aria,
6) ripetere l'operazione 4 fino all'avviamento del motore,
7) dare un colpetto di acceleratore per riportare il motore al minimo.
Con motore caldo, saltare le operazioni 2,3,4 e 5.
Per quanto riguarda il carburante, si usa miscela di benzina verde ed olio per motori a due tempi fatta al 2% (es. 5 l di benzina - 100 cc di olio). Ti consiglio di usare un buon olio sintetico o parzialmente sintetico (su questo argomento c'è l'apposito thread "oli per miscela" nel quale puoi trovare molte informazioni).
Per quanto riguarda invece la lubrificazione della catena, esistono oli specifici. Ti consiglio un buon olio (anche su questo argomento esiste un apposito thread) evitando oli eccessivamente economici o, peggio, oli esausti.
Spero di esserti stato utile. Ciao.
P.S. Durante il periodo di rodaggio, preferisco utilizzare miscela un po' più grassa, al 2,5-3 %.Ultima modifica di Lumberjack; 02/01/2009, 14:01.
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Io ho preso su internet una motosega Echo Cs-350T, però non ci sono istruzione, vorrei sapere come si accende e il tipo di benzine e olio da inserire, grazie...
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Concordo con le considerazioni sulla ms 190, difatti è rimasta in produzione pochi anni, poi sostituita dalla ms 192t che è nettamente migliore.
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Io ho 3 macchine da potatura di diverse cilindrate una 020 prof della Sthil,una 190 semiprof sempre Sthil e una G2500 della Komatsu.La 020 è tre gradini sopra alle altre due perchè:è molto più potente,non dà nessun tipo di problema,la barra elastica anche in aria permette di non bloccarsi anche in tagli disagiati.Le giocano contro il peso abbastanza elevato,la forma spigolosa che talvolta la blocca tra i rami a calarla con la corda e la compressione notevole che la rende difficilmente avviabile in aria.Senza contare che costa di più delle altre due messe insieme.La G2500 è leggerissima,bilanciata e facilmente avviabile ma presenta dei grossi problemi di costruzione.La pompa dell'olio spesso smette di lavorare perchè lo sfiato è in una posizione assurda e smette di funzionare,allora bisogna aprire il tappo del serbatoio dell'olio x farlo fuoriuscire di nuovo sulla barra.Il prigioniero della barra è montato con un millerighe a pressione sul carter in plastica(!!!!) e,se si stringe leggermente troppo o se lo sporco tende a bloccare la vite di fissaggio barra,facilmente gira a vuoto e senza pistola battente ad aria la barra non si smonta.Inoltre la potenza del motore è quella che è (d'altronde è un 25 cc) e si deve stare attenti a come si affronta il taglio x non bloccarsi a metà dentro il legno.La FS190 è invece una macchina dotata di un ottimo motore ed abbastanza ergonomica che però pecca molto (rispetto alla MS020 o la nuova MS200) nella costruzione assurda dei componenti,se la devi smontare è un ammasso di plastica informe e a rimontarla si piange (e si bestemmia!!!)
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Ciao a mio parere l' elastostar non è poi che faccia la differenza, la differenza la fa il motore con prestazioni nettamente superiori, che con la 320 ti permettono di affrontare tagli più inpegnativi.
Questo è da imputare alla più alta velocità di rotazione del motore , all'aspirazione cambiata e a mezzo cavallo buono in più.
sulla 320 il filtro è in posizione posteriore e ti assicuro che si sporca molto meno.
Io ho provato la 260tes e le sue prestazioni sono almeno pari a quelle della 3000cs se non superiori.
considera che sono macchine di due generazioni differenti e 55 euro di differenza secondo me sono giustificati.
tira tu le conclusioni in base a come la dovrai utilizzare ciao!!!!
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potresti essere più preciso? no, perchè sono 55 euro di differenza che in questa fascia di prodotti sono sempre una bella cifra...Originalmente inviato da FEDDE '77 Visualizza messaggiociao se posso dare un consiglio prendi la 320 tes io h sia la 320 che la cs 3000 e come motoseghe non c'è paragone sia come motore che mome ergonomicità buon natale a tutti
ad esempio, l'elasto start è proprio necessario?
grazie
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shindi o3t Vs echo 320tes
ciao se posso dare un consiglio prendi la 320 tes io h sia la 320 che la cs 3000 e come motoseghe non c'è paragone sia come motore che mome ergonomicità buon natale a tutti
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Niente da fare, credo proprio che ci vorrà un nuovo carburatore, comunque grazie dei consigliOriginalmente inviato da falanghino Visualizza messaggioOk, vedrò di fare del mio meglio e farò sapere qualcosa appena fatto
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ti ringrazio per i consigli. Aggiungo che l'altra differenza, a quanto ho capito, è la mancanza dell'elasto-start sulla shindy.Originalmente inviato da Lumberjack Visualizza messaggioNon credo che, con la Shindy 03T, tu vada incontro a problemi per quel che riguarda eventuali ricambi. Non è così "vecchia"!
Per quel che riguarda la 320TES a 50 € in più, mi pare anche quello un buon prezzo.
La decisione spetta a te.
Ciao.
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Non credo che, con la Shindy 03T, tu vada incontro a problemi per quel che riguarda eventuali ricambi. Non è così "vecchia"!
Per quel che riguarda la 320TES a 50 € in più, mi pare anche quello un buon prezzo.
La decisione spetta a te.
Ciao.
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salve a tutti;
devo acquistare a breve un piccola motosega da potatura per tagli di piccolo diametro. Su un sito ho visto una shindy 03t a 180 euro ,sò già che essa non è altro che una echo cs3000 rimarchiata con colori diversi, ma non è che ad acquistare una macchina non più in produzione si patisce la mancanza di ricambi? converrebbe più una echo 320-tes a 50 euro in più?
grazie
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Il problema mi è stato risolto in garanzia dal concessionario che mi ha venduto la macchina con la sostituzione del carburatore, il concessionario mi ha anche regalato dei Gadget della Makita che gli ha detto di farne omaggio a tutti quei clienti che avessero riscontrato quel tipo di problema... Beh, bella dimostrazione di serietà... L'ho pagata € 360,00. Se non trovi un concessionario che vende Dolmar, puoi cercarne uno che venda makita (proprio gli elettroutensili) poichè sono la stessa cosa, solo che una è blu e la l'altra è arancione...
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grazie, ogni suggerimento è benvenuto. Ho visto che sul sito della sermac (http://www.sermac.net/) si trovano ricambi un pò di tutte le marche e li dovrei recuperare quanto mi serve per revisionarla. ci provo, almeno per sramare in piano potrà venir bene. Nel frattempo ho recuperato una Stihl 025 completamente rifatta (cilindro-pistone-cuscinetti e guarnizioni) da un conce e con quella spero di riuscire a farci qualcosa di meglio. Talgio 50-80 Q.li all'anno e non posso permettermi macchine molto dispendiose, altrimenti compero legna già tagliata...Originalmente inviato da maxx77 Visualizza messaggiocome motosega non e' mai stata un gran che telo posso dire perche ci ho tagliato sui 70 quintali di legna anni fa circa 10 . il mio consiglio e di tenerla cara non e' da buttare sicuramente. x il manuale chiedo al mio amico se lo ha ma sara' difficile !
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Se hai la tendenza ad usare la mts come un seghetto,cioè anche su piccolissimi diametri prendi la piccolina, altrimenti vai di stihl.Originalmente inviato da AUGUSTOLENCI Visualizza messaggiociao atutti. a me serve non solo per lavori sull' albero ma anche a terra , tipo pulizia di scarpate o piccoli boschetti.
qualcuno sa dirmi i prezzi della shindi 269t e della stihl ms 192t.
anche io ho notato che la shindi 269t e la echo 260 tes sono la stessa macchina.
Potresti pensare anche alla 200,al posto della 192, sicuramente piu duratura se fai lavori di piccoli abbatttimenti.
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