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Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere.... -
Problema calo potenza Same Corsaro
Ciao ragazzi, finalmente oggi sono riuscito a fare vari km con il Same Corsaro 70 Syncro.
Ho notato che quando tiro la 4a veloce la velocità sale fino a circa 25km/h e dopo circa 10 secondi che sono al max sento un calo di potenza e infatti la velocità scende a circa 19km/h..
Lo fa con tutte le marce ad andatura veloce..
Cosa potrebbe essere?
Problema di carburazione?
Grazie
CiaoCommenta
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Probabilmente manca gasolio al motore, hai verificato serbatoio, filtri, pompa AC ?Marco BCommenta
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Potrebbe esserci dell'acqua nella nafta?
La prox settimana provo a verificare i filtri e il serbatoio.. Mentre nella pompa cosa verifico?
GrazieCommenta
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Ciao ragazzi, ieri ho smontato il serbatoio per pulirlo visto che ho avuto problemi di sporcizia e di acqua..
Ora il serbatoio presenta sul fondo dei piccoli fori.. è possibile ripararlo? Si riesce a saldare quella lamiera fina?
Poi volevo sapere se è normale quel rumore metallico quando utilizzo il sollevatore del Corsaro.
Ho messo olio motore e il livello è ok...
Comunque non penso sia stata mai fatta nessuna manutenzione alla SAC quindi confido in qualche vostro consiglio.
GrazieUltima modifica di Marco Bellincam; 17/04/2014, 22:24.Commenta
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se è in metallo si....si riesce saldare....ma serve un'opera da artista!!!!!
non saldatrice ad arco ma fiamma ossiacetilenica filo di ferro e tanta pazienza!!!!Commenta
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Ho combinato facendo un riporto con rame e stagno.. una bella mano di vernice esterna ed è tornato come nuovo...Commenta
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Cosa da non fare mai!
I contenitori che sono stati usati per idrocarburi non devono mai essere avvicinati a fonti di calore,per nessuna ragione.
La normativa di sicurezza per la saldatura vieta di effettuare saldature di qualsiasi tipo su recipienti e tubazioni,anche aperti,che abbiano contenuto sostanze infiammabili.
CCommenta
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Per il serbatoio ho già risolto, ora sono preoccupato per il rumore metallico della SAC...Commenta
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cambio same corsaro 70 syncro
Buona sera a tutti
Ho un vecchio same corsaro 70 syncro che si è bloccato il cambio.
Ho aperto la scatola e ho trovato parti di cuscinetti e sfere a giro nella scatola del cambio e differenziale.
Qualcuno di voi ha dei disegni del cambio per sapere come fare a smontarlo per cambiare i cuscinetti?
Secondo voi devo dividerlo dalla frizione ?
Chi mi aiuta è un grande !!!Commenta
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Correzione Anticipo
Buona sera,
Come da oggetto chiedo se a qualcuno di voi è gia capitato di correggere l'anticipo della pompa d'iniezione di un same corsaro 70 synchro con pompa immersa.Commenta
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Si scusate mi sono spiegato male. Con pompa immersa intendo all’interno del n monoblocco non la pompa cav della serie L che è esterna al monoblocco.
Il mio monta motore 984 serie PCommenta
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Non sapevo esistessero Corsaro con polpa immersa,non ne ho mai visti,potresti mettere una foto della pompa?Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....Commenta
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La foto non è il mio trattore però per farvi capire quale tipo è di pompa.https://goo.gl/images/5nYVwzCommenta
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Per variare l'anticipo alla pompa iniezione è necessario smontarla e togliere le guarnizioni in metallo e carta tra pompa e monoblocco in base alla propria necissitudine. - spessori + anticipo / + spessori + ritardo. Ho fato alcune foto per mostrarvi la pompa al suo interno per chi non l'avesse mai vista le trovate in allegato.AllegatiCommenta
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