Ha il 3 cilindri raffreddato ad aria =)
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Discussione generica trattori Lamborghini
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grandissimo motoreOriginalmente inviato da FIAT 27C DIESEL Visualizza messaggioHa il 3 cilindri raffreddato ad aria =)
un affidabilità incredibile, consumi incredibilmente bassi e non ha mai niente che non va...
La macchina in generale è un vero gioiellino te lo posso garantire per esperienza personale.
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La terminologia da "supporter" è fuori luogo.Originalmente inviato da 4 Ever Same Visualizza messaggiograndissimo motore
un affidabilità incredibile,
tradotto in consumo specifico?.Originalmente inviato da 4 Ever Same Visualizza messaggioconsumi incredibilmente bassi.
L'esperienza personale è soggettiva e non tiene conto delle esigenze ed aspettative di altri,puoi non aver mai provato ciò che và meglio.Originalmente inviato da 4 Ever Same Visualizza messaggioe non ha mai niente che non vaLa macchina in generale è un vero gioiellino te lo posso garantire per esperienza personale.Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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La mezza marcia idraulica sul 660?Originalmente inviato da 4 Ever Same Visualizza messaggioil cambio è un vero gioiellino specie se ha la mezza marcia idraulica.Ceppi c'è!
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perchè no? sul 775 e sul 990 c'è... anche sul mio 60 fratello rosso...Originalmente inviato da cepy75 Visualizza messaggioLa mezza marcia idraulica sul 660?
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No perché il 660 dovrebbe essere l' omologo del rosso Solar...quindi vecchi motori Same (1053P) e trasmissione 12+3.Originalmente inviato da 4 Ever Same Visualizza messaggioperchè no? sul 775 e sul 990 c'è... anche sul mio 60 fratello rosso...
il775 ed il 990 invece dovrebbero far parte della serie successiva, con l' introduzione dei motori serie 1000 cc/cilindro e la trasmissione 20+20.
Che modello è il tuo 60 rosso?Ceppi c'è!
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E che cavolo...ma perché con i Lambo hanno fatto tutti questi mix di versioni e modelli?Originalmente inviato da FIAT 27C DIESEL Visualizza messaggio
Su omologhi rossi, mi pare non esserci tutta questa confusione.Ultima modifica di urbo83; 24/03/2013, 21:25.Ceppi c'è!
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Benvenuto,
Ho spostato il tuo messaggio in questo argomento che riguarda i trattori Lamborghini in cui si parla anche del 684.
Essendo un evoluzione del 654 puoi leggere anche qui:
Mentre sul Dorado (e omologhi) esiste un argomento dedicato:
Comunque sono due macchine di epoche diverse (quasi 20anni di differenza) con le conseguenti notevoli differenze a livello tecnico ed economico (nel caso debba acquistarne uno):
In sostanza se vuoi una macchina più moderna e comoda e hai un budget sufficiente scegli il Dorado.
Se invece ti accontenti di un mezzo più datato e vuoi spendere meno prendi il Lamborghini 684.
PS: Vista la quantità di messaggi del forum ti consiglio di usare il motore di ricerca per trovare maggiori informazioni.
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Lamborghini g.p 95 dt
Buonasera sono nuovo del forum vorrei sapere cosa ne pensate del lambo g.p 95.Premetto che dovrei usarlo per arare (8HA) con un bivomere fisso 80 cm, estirpare e forse anche per semina mais.Finora ho usato il Deutz dt 82 cv ma nonostante abbia sempre fatto il suo lavoro egregiamente ora vorrei cambiarlo con una macchina usata più recente.Cerco info riguardo la qualità del mezzo visto che dalle mie parti (PN) se ne vedono pochi.La macchina mi interesserebbe anche perchè dotata di freni aria, 40 ora e caricatore frontale che va sempre bene. Grazie
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Vai tranquillo! è una buona macchinaOriginalmente inviato da Deutz 7206 Visualizza messaggioBuonasera sono nuovo del forum vorrei sapere cosa ne pensate del lambo g.p 95.Premetto che dovrei usarlo per arare (8HA) con un bivomere fisso 80 cm, estirpare e forse anche per semina mais.Finora ho usato il Deutz dt 82 cv ma nonostante abbia sempre fatto il suo lavoro egregiamente ora vorrei cambiarlo con una macchina usata più recente.Cerco info riguardo la qualità del mezzo visto che dalle mie parti (PN) se ne vedono pochi.La macchina mi interesserebbe anche perchè dotata di freni aria, 40 ora e caricatore frontale che va sempre bene. Grazie
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Buonasera a tutti, ringraziandovi in anticipo, vorrei chiedervi se conoscete il Lamborghini 700 VDT non sono riuscito a trovare informazioni . Vorrei acquistare una macchina simile( trovata in questo caso da un concessionario) per uso pulizia campagna e piccoli lavori in collina non professionale. Principalmente per trincia da 1.80 mt e qualche volta per verricello da 55 q. ed eventualmente cesta posterire per trasp legna ( portata modica) il concessionario mi ha detto che non ci sono problemi, e addirittura secondo lui tirerebbe pure un trincia argini.......forse si è fatto prendere un po' la mano!!! Voi cosa ne pensate motore caratteristiche difetti ed eventualmente anche se conoscete l'altezza....
Grazie
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salve avrei bisogno di aiuto : ho comprato due trattori , un lamborghini 105 formula ed un same frutteto due . vorrei sapere, dove si trovano i vari livelli di olio del lamborghini del cambio e del sollevatore? e come mai la frezione si ammoscia ?non vorrei fosse idraulica. per quanto riguarda il same frutteto2 vanno dure le marcie io ho aggiunto l'olio d ' avanti al sedile ma non è migliorato .
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Buongiorno ragazzi,
Mi date qualche informazione sul Lamborghini 653 DT. Ne ho trovato uno ben messo e vorrei acquistarlo, non abbiamo mai avuto Lamborghini/Same...
Diciamo che non sarà proprio quello più sfruttato in azienda perché possediamo altri mezzi, di conseguenza farà poche ore.
Valutazioni?
Grazie mille a tutti
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Fai conto che motoristicamente è la copia del Same Minitaurus che è sicuramente uno dei migliori trattori Same dell'inizio degli anni 80.
Il carro è il solito della Lamborghini che non si può disprezzare.
Ricordati che si tratta di un trattore con 60cv e come tale va usato. Se ti è più famigliare la Fiat, immagina di avere un Fiat 60.66.
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Dovrebbe averne uno per la trasmissione ed uno per la PTO anteriore.
Non sono sufficienti perché non scambiano o perché ci sono anomalie alla trasmissione e produce troppo calore?
Hai allarme di temperatura trasmissione?
Hai rilevato la temperatura reale?Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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ciao Mefito, come diceva Teo81, e molti altri che ho interpellato, la serie titan, ma non solo anche i modelli più piccoli con lo stesso motore, avevano il grosso problema di scaldare l'olio idraulico.trasmissione a temperature elevatissime, quasi a friggere. Anche se con cambio meccanico non si notano anomalie, col power shift si deteriorano delle tenute che, quando l'olio è bollente perdono di pressione e in automatico il cambio sfolla. Rozzoni mi dice che bisogna sostituire queste tenute...ok ma è un pagliativo . Quindi prima di toccare il cambio voglio mettere uno scambiatore aggiuntivo e vedere la differenza. Considera che già il super titan aveva la cabina pià distante dal cambio, e il radiatore del ac dietro al tetto, proprio per fare spazio ad un radiatore maggiorato. Il lambo 200 che ho appena preso, sempre medesimo cambio e motore ha la cabina 25 cm sopra al cambio, il titan non vedi neanche cosa c'è tra cambio e cabina, in più hanno fatto dei serbatoi molto sottili tenendoli lontani dalla scatola
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No,se la trasmissione è a posto non succede.Originalmente inviato da marco190 Visualizza messaggiociao Mefito, come diceva Teo81, e molti altri che ho interpellato, la serie titan, ma non solo anche i modelli più piccoli con lo stesso motore, avevano il grosso problema di scaldare l'olio idraulico.trasmissione a temperature elevatissime, quasi a friggere.
.Ti stai perdendo in dettagli inutili.Originalmente inviato da marco190 Visualizza messaggioQuindi prima di toccare il cambio voglio mettere uno scambiatore aggiuntivo e vedere la differenza. Considera che già il super titan aveva la cabina pià distante dal cambio, e il radiatore del ac dietro al tetto, proprio per fare spazio ad un radiatore maggiorato. Il lambo 200 che ho appena preso, sempre medesimo cambio e motore ha la cabina 25 cm sopra al cambio, il titan non vedi neanche cosa c'è tra cambio e cabina, in più hanno fatto dei serbatoi molto sottili tenendoli lontani dalla scatola
Anche un supertitan si comporterebbe nello stesso modo con le stesse usure alla trasmissione.Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
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