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demolizione ex ILVA cornigliano

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  • Dria Complimenti Per Le Foto Spettacolari Ciaooo

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    • Originalmente inviato da MarcoR Visualizza messaggio
      A mio parere il Cat di Despe pur avendo la scritta 385 C è un 385 B. Guardate la cabina. E'quella della serie B, completamente diversa da quella della serie C montata dal Cat 385 di Eco.Ge.
      Vero, la cabina è della serie B.
      www.webalice.it/m.pirola

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      • si è un serie B...anche perchè è l unico che hanno...una volta mi hanno raccontato che per cambiare il braccio deve far scaldare l olio almeno 15 minuti se non di più e fare delle procedure un pò diverse dagli altri HRD
        ...demolire per riqualificare...

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        • sempre foto spettacolari!!!grazie dria!

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          • WOWWWWWW che belle foto! Complimenti
            www.impresaisva.it

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            • ma sbaglio o DRS aveva detto che non si trattava di un HRD ma che il braccio era spinato per questioni di trasporto?comunque ancora complimenti per le foto

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              • complimenti per le foto dria molto spettacolari...

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                • Originalmente inviato da davefuma Visualizza messaggio
                  ma sbaglio o DRS aveva detto che non si trattava di un HRD ma che il braccio era spinato per questioni di trasporto?comunque ancora complimenti per le foto
                  Sicuramente è come dici tu Dave,infatti penso che se non fosse spinato sarebbe difficoltoso il trasporto...e poi se fosse monoblocco si perderebbe anche la possibilità della doppia posizione dl braccio
                  ...demolire per riqualificare...

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                  • Sicuramente col braccio intercambiabile il trasporto e' molto piu' comodo ..rispetto ad uno tradizionale...
                    Anche se c'e' scritto 385C (??) e' proprio un B ...
                    Giorgio - MMT STAFF

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                    • Qualcuno sa dire esattamente che mezzi ha Baraldi in questo cantiere?
                      http://www.edritalia.com/

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                      • sicuramente 2 zaxis 500 e un 350, Liebherr R924, Cat 320C LNVA, FH400.2, Liebherr R984 da scavo e UHD, R972 UHD. poi un gommato Mecalac, un paio di mini,il robot per fly demolition, uno skid, una Cat 977 cingolata, muletto Manitou, dumper articolato Volvo e Kaeble...poi non so se abbiano altro, questi son quelli che si vedono in foto
                        Fede, BID Division Member

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                        • baraldi

                          un mini sono sicuro che è un daewoo...la pala cingolata è una cat 955,uno dei due dumper quello due assi è un cat.

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                          • Grazie per le risposte...il Liebherr R 924 è della serie B? Mentre i 2 Liebherr R 984 sono della prima serie?
                            http://www.edritalia.com/

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                            • l' R924 è un serie B....il dumper due assi pensavo fosse un vecchio Kaeble invece evidentemnte è un DJB-Cat...la pala ero appunto indeciso tra 955 e 977..il mini è un Daewoo da 35q, lo skid sembrebbe un Dodich (forse...).
                              i 2 R984 dovrebbero essere prima serie. anche i 2 Zaxis 500LC sono prima serie, idem il 350LCN triplice.
                              il Mecalac gommato sembra un 11CX. poi hanno anche alcuni trattori agricoli, tipo un Landini 13000 e un Fiat 550
                              Fede, BID Division Member

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                              • Ciao a tutti,i Liebherr di baraldi 984 sono la prima serie,hanno il contrappeso squadrato,cosi come la cabina.La,serie succesiva il contrappeso era arrotondato e la cabina meno squadrata.Comunque sono spettacolari,sopratutto il carro che se non sbaglio è stato modificato dalla stessa Baraldi nelle loro officine.Ciao a tutti.

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                                • Invece Eco.Ge. oltre al Cat 385C UHD, il Cat 330 D e il Cat 320 C e la pala cingolata Cat 963 C che altri mezzi sta impiegando?
                                  Grazie a tutti per le rapide risposte.
                                  http://www.edritalia.com/

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                                  • anche la torretta è modificata, se notate la parte opposta alla cabina è stata tagliata in due per tutta la lunghezza in modo tale che una volta tolta la parte in eccesso la torretta resta nei limiti dei 3 metri.

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                                    • Eco.ge dovrebbe avere in cantiere: 385C UHD, 330C UHD con braccio spinato, 330D LN, 320C SVA, pala 963B, dumper D300E II serie

                                      i 984 di Baraldi appunto hanno la torretta modificata per poterla ridurre a 3 metri di larghezza e il carro è dotato di cilindri per il sollevamente e il carico sul carrellone dopo lo smontaggio dei cingoli.
                                      il 984 uhd ha il braccio spinato con una prolunga, invece il 972 ha il braccio in pezzo unico
                                      Fede, BID Division Member

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                                      • ciao friz hai foto di ECO.GE??? ciaooooo

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                                        • solo quelle che ci sono sul forum e album MMT purtroppo....
                                          Fede, BID Division Member

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                                          • grazie lo stesso pensavo avevi l'opportunità di farne altre ciaoooo grazie

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                                            • Grazie e complimenti per le foto!
                                              Davvero molto spettacolari quello del fly!

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                                              • dria quanto manca ancora da demolire?

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                                                • Originalmente inviato da baronebirra Visualizza messaggio
                                                  dria quanto manca ancora da demolire?
                                                  a quel che ne so, direi ancora abbastanza:
                                                  - buona parte della cokeria
                                                  - parte dell'acciaieria + sezione abbattimento fumi
                                                  - altoforno n° 2
                                                  - gasometro da 150000 mc

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                                                  • quindi ancora tanto lavoro!!!!e tanto divertimento!!!!grazie per i link!!!
                                                    bello il video!!!!

                                                    Commenta


                                                    • Despe è ancora sul cantiere????Che mezzi ci sono Despe????
                                                      Ultima modifica di AwO; 12/11/2007, 19:42.

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                                                      • Dopo un bel po' di tempo aggiunta qualche foto...

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                                                        • Come sempre ottime foto Dria!!!!
                                                          Mi raccomando le foto da Cornigliano sono sempre ben gradite...
                                                          :help: Vincenzo :help: - Per ricordare un amico

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                                                            sapete di chi sono?o confermate...
                                                            devo fare un tour da quelle parti mi sa...

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