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Il "mio" Man... 32-414

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  • #61
    bel servizio Trakker,ma del camion nuovo hai novità???

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    • #62
      Ottimo Marcella! Altro che italiche revisioni dove sui rulli ci si aiuta con il freno a mano

      Concordo anche con Miky...sarebbe bello se voi del settore ( compatibilmente con i vostri impegni) realizzasse un "reportage" sulla vostra giornata di lavoro.

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      • #63
        Bhè, qui Pergigio, si prova anche il freno a mano prima sui rulli e poi sulla rampa di spunto..
        Rispondo a Cursor, del nuovo? Semplice, è stato ordinato e so già che le ferie invernali saranno corte, perchè mi toccherà smontare i ganci e il basamento del mio per metterlo al nuovo, in modo che per metà Gennaio sia pronto.. Il titolare non si è sbottonato piu di tanto, ma da quello che so dovrebbe essere un Man TGS 35-440 Euro5 con cambio normale e con comando comfort-shift....
        Ultima modifica di Friz; 03/05/2008, 10:19.

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        • #64
          marcè 35 è il nome del 4 assi in svizzera?

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          • #65
            Dalla seconda serie del TGa in poi le macchine 8x4 e 8x6 balestrate destinate alla cantieristica sono state nomenclate con 35 (sarebbe il ptt totale tecnico ammesso in D, A e CH) anche se il ptt è di 32 ton..

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            • #66
              Originalmente inviato da Trakker Visualizza messaggio
              Bhè, qui Pergigio, si prova anche il freno a mano prima sui rulli e poi sulla rampa di spunto..
              Rispondo a Cursor, del nuovo? Semplice, è stato ordinato e so già che le ferie invernali saranno corte, perchè mi toccherà smontare i ganci e il basamento del mio per metterlo al nuovo, in modo che per metà Gennaio sia pronto.. Il titolare non si è sbottonato piu di tanto, ma da quello che so dovrebbe essere un Man TGS 35-440 Euro5 con cambio normale e con comando comfort-shift....
              ma è normale aspettare tutto questo tempo?!?
              Speravo ti arrivasse un Trakker!!!

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              • #67
                Se pensi che per lo Scania, o prendi quelli in pronta consegna.. o aspetti 18 mesi.. manco ne valesse la pena piu... qui la Scania sta versamente cedendo il passo a Man, Iveco ed MB... ed era ora che la gente aprisse gli occhi.....

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                • #68
                  non sapevo dove postare questa foto che ho fatto in area di servizio in svizzera..questa discussione mi sembra la più appropriata..visto che è un man..



                  Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

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                  • #69
                    Ha un consumo di gomme come un bilico ed in più assomiglia molto ad un millepiedi.....
                    http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                    • #70
                      Provo a scrivere qui: mi servirebbe avere qualche informazione, l'ideale sarebbe qualche foto, di un Man F2000 trattore 2 assi in configurazione Fals, ovvero da quanto ho capito il 4x4. Ciò che mi interessa sono il gruppo di trazione anteriore e la sosensione posteriore e in generale sapere le differenze tra la versione normale e quella 4x4. Insomma, tutto quello che si sa sul camion. Lo chiedo perchè sto per costruirne un modellino in 1:24 e spero di potermi avvicinare il piu possibile al verosimile... Confido sopratutto nell'esperienza e la conoscenza di Trakker e Friz!!ma anche tutti gli altri ovviamente! Grazie in anticipo..

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