complimenti per il cassonato mezza cabina!1 Ma con quelle gomme dove si va in Africa?
Astra BM303 - 304 - 305 - 308 - 309
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salve a tutti ho approfittato di questo forum per darvi alcuni pareri negativi su queste macchine essendo propietario di un bm 304 f e di un bm 64.37.con ribaltabili astra trilaterale e posteriore.sono molto deluso ho problemi suula pompa frizione del 304f devo sostituirla ma non si trova.ho fatto ricerche in piu parti d italia che trattano ricambi originali astra ma non la fanno piu',honprovato anke al astra di piacenza la stessa risposta.cosa devo fare ----buttare la macchina???
ke mi sta capitando vi dico una cosa MAI PIU' ASTRAUltima modifica di Friz; 04/02/2010, 18:36.Commenta
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e tu giudichi una casa costruttrice dal fatto che non si trovi più un singolo pezzo di ricambio, oltretutto di un mezzo di 25 anni fa?
comunque esistono pur sempre i demolitori prima di buttare un camion per un servofrizione...non possono non averlo un pezzo così semplice
comunque quella pompa marchiata Astra non la trovi, guarda che marca è e rivolgiti a un rivenditore di tale marchio.oppure si dovrebbe riuscire ad adattarci anche quella del 330 IvecoUltima modifica di Friz; 04/02/2010, 20:28.Fede, BID Division Member

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Riprendo questa discussione anche se è abbastanza vecchiotta, vorrei qualche consiglio da chi ha più esperienza in questo settore.
Trovando in giro abbastanza occasioni riguardanti in particolar modo l'Astra BM 201 4x4 ex esercito o Enel che sia, volevo sapere se era ed è tutt'ora un mezzo affidabile per un'uso da cantiere edile, come trasporto materiale, inerti, macerie e così via...
Volevo sapere se vale la pena acquistarlo, montarci una gru e un ribaltabile trilaterale,
cosa consuma come gasolio e se è un mezzo affidabile!Commenta
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Se dai un'occhiata agli inizi di questa discussione, troverai alcuni dati specifici sul mezzo da te citato, aggiungo che per quanto siano ben messi e poco sfruttati, hanno sempre una trentina di anni.Marco BCommenta
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