Fiat 690

[FIAT-ALLIS HD41]

Chiedo scusa a tutti quanti per la sbadataggine!Volevo scrivere "vatte la pesca",non batte...è che scrivo in fretta,e la V e la B sono attaccate....comunque dai Barnaba,spero tu volessi sottolineare l'errore,non vorrai dirmi che non conosci questo detto,mi sa che anche i sassi lo sanno...

[polaris]

Quel che si vede nella foto, è che il baffo e l' ovale, sono stati verniciati di nero, e gli specchietti hanno il supporto a due bracci( tutte le cabine col baffo, hanno avuto gli specchi attaccati nella parte superiore col braccio unico, oppure no?).
Inoltre mi sembra che la targhetta sia a sinistra.

[Barnaba]

Beh,è un 690 N....batte la pesca!Logico,no??

Batte la pesca???? Questa battuta non l'ho presa. Che significa???
Cmq, supponendo che la cabina sia originale (ipotesi che lascia il tempo che trova), non è di certo N o N1.

[FIAT-ALLIS HD41]

Beh,è un 690 N....vatte la pesca!Logico,no? E di questo N2 che ne dite?

[Barnaba]

Indovinare quel 690 è praticamente impossibile, non si vede nessun elemento distintivo.

[Friz]

quello della foto che versione del 690 è? io non mi cimento xchè sui 690 non ne azzecco una

[6ro]

Guarda che ne abbiamo già parlato,comunque il 690N3 era equipaggiato con il medesimo motore del 683n (221) mentre N1-N2 montavano il propulsore degli 682n3 (203),gli ultimi 690N2 erano identici agli N3 (leggi i post precedenti).Anche i differenziali erano migliorati,N4 non ha goduto di buona fama,per via del motore da 200 cv 2500 g/r del 684n inferiore ai 10 litri,ottimo come motrice isolata,ma carente in combinazione autotreno,per cui si procedeva alla sostituzione del medesimo propulsore con quello dell'N3 oppure con quello del 91.

[junker]

Il motore.

[tommy]

ero poco carico quello!ahahahhaah!l'avrei portato in pesa per vedere!ragazzi mio babbo mi ha sempre detto che ha guidato tutte e 4 le serie dei 690n autotreni e mi ha sempre detto che il migliore era l'N3!qualcuno mi sa dire che cosa forse aveva di meglio rispetto agli altri N1N2N4?

[polaris]

Rovistando un pò nelle mie riviste, ho trovato questo bel veicolo:

[Barnaba]

Maronna, sgummamento...un 690N1 trasporto eccezzziunalo!!!!

[OMTfranzosi]

come lui nessuno mai più

Ciao raga,

beccatevi sto trasporto eccezzziuuunale veramente!

[franz71]

x Barnaba
no il camion non è mio, comunque prossimamente provo fare qualche foto più dettagliata anche al caricatore
ciao a tutti

[Barnaba]

Ciao OMTFranzosi, benvenuto.
Il tuo nome lascia presagire che hai un po' di foto da farci vedere!!!

[Friz]

Benvenuto OMT
allora per mettere le foto non è difficile....
nella pagina invia messaggio clicchi sul pulsante "gestisci allegati" che trovi in basso nella pagina, poi segui le istruzioni
unica precauzione: dimensione massima delle foto 150kb, ne puoi mettere fino a 5 per messaggio

[OMTfranzosi]

Ciao raga,

da oggi ci sono anch'io. Siccome sono nuovo vi chiedo di aiutarmi a capire come allegare le foto ai msg. Grazie.

[Barnaba]

Ciao Franz. E' tuo quel 690? Il caricatore di che marca è?

[franz71]

Ciao! Vi mando questa foto di un vecchio fiat 690 4 assi ormai rarissimi da vedere...

[matteoturbo]

da come sò negli anni 70 con i 4 assi come 180,690,691 i caminionisti dell' epoca caricavvano le loro macchine come muli facendo tra camion e rimorchio 5-6 scarichi e questo lofacevano sopratutto i camionisti siculi e quelli campani

[FIAT-ALLIS HD41]

Ciao!!Vi posto la foto di questo 690N1 sardo,bello vero?

[682N3]

Secondo me i parafanghi sono quelli adottati da i vari 682 e 690, sembrano quelli del 690n-n1 perchè all' estremità superiore è installato il predellino in alluminio che serviva per avere un' appoggio durante le operazioni di carico. La lontananza del mezzo e anche una probabile lieve ammaccatura del parafango provocano l'effetto "parafango del 690n1"!

[Barnaba]

La cabina infatti sembra avere il fregio piccolo sul tappo dell'acqua, tipo N4 o le cabine successive sostituite, però i parafanghi paiono proprio quelli dell'N e N1. DIco sempre "paiono" perché la foto è piccola e non si vede poi benissimo. Cmq è un bel mezzo!

[daddi81]

purtroppo quella foto nonl'ho fatta io ed è l'unica che ho... comunque di sicuro la cabina non è originale, perchè me lo aveva detto l'autista, sbalordito dal trovarsi di fronte un bambino di 8 anni (la foto infatti è del 1989) appassionato di camion, e pure datati!

[Barnaba]

Il primo, quello della Legna, sai che modello è? Hai una foto più grande? sembra quasi che abbia i parafanghi del primo asse dell'N1, ma si vede piuttosto male.

[Friz]

spettacolari questi 690

l'ultimo mi ricordo quello che ha avuto il rottamaio del mio paese...690 4 assi tutto blu con il cassone da rottame (senza gru)...quanto tempo è passato

[daddi81]

ecco qualche altro mitico 690, ce n'è un po' per tutti i gusti. quello carico di legna veniva a caricare legna a Vessalico(IM) in coppia con un 691N 4 assi dello stesso colore per portarla in Val di Susa, quindi chi è di quelle parti magari se li ricorda...

[Nico-Terex]

Sissi',cosi, aveva ragione Nico... tra quello che avevi scritto primo e questa.. sai che ti avremmo dettò? Non ti avevamo detto che la tua prezz.. spezz... spazza .....spacciatrice non la dovevi piu frequentare?

Guarda che la stessa cosa vale anche per te! Cambia spacciatrice che mi sa che la roba tagliata col Dixan ti fa male pure a te!

[Friz]

infatti mi sono dato all'alcool

[Trakker]

Sissi',cosi, aveva ragione Nico... tra quello che avevi scritto primo e questa.. sai che ti avremmo dettò? Non ti avevamo detto che la tua prezz.. spezz... spazza .....spacciatrice non la dovevi piu frequentare?

[Friz]

Trakker meno male che me son stato zitto perchè pensavo fossero i filtri del gasolio