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Iveco 330

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  • Ciao, significa 6 ruote di cui 4 motrici (in questa classificazione anche le ruote gemellate valgono 1).

    Se cerchi nel forum con i termini "classificazione assi" o simili, trovi una vasta documentazione.

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    • il musone non può essere un 330-35....non è mai esistito
      Fede, BID Division Member

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      • http://www.youtube.com/watch?v=o-tNX4CqJjQ dal repertorio dei miei video ho tirato fuori questo bellissimo video

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        • maaaa......hai il parkinson?
          Fede, BID Division Member

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          • Assolutamente penoso,perchè pubblicare un video del genere?
            Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....

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            • A parte essermi venuto il mal di mare, io l'unico motore che sento è quello dell'escavatore....
              http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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              • Se magari non c'erano altri rumori in sottofondo (Radio,Altri motori,Vento)forse venivano molto carini visto che comunque il camion soggetto nel video è il 330 35


                Metto la foto del mio:






                Spero vi piaccia
                Ultima modifica di GabrieleN; 27/10/2010, 23:40.

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                • complimenti!!!!!
                  mitico cambio fuller !

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                  • grazie mille tg,peccato che il 330 35 sia stato venduto 4 mesi fa da mio padre,ha preso un volvo fm12 460 molto bello ma sento la mancanza del bestione fiat

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                    • come va il 330.36

                      data l'età e le tante pecche che può avere una macchina non più nuovissima che vantaggi ha rispetto a una macchina odierna e che affidabilità ha un 330.36?ho intenzione di acquistarne uno e avendo scartato per età, per consumi e per costi elevati mi sono mantenuto su questa particolare serie per mezzi d'opera.chiedo consigli pratici sulle prestazioni generali e sui difetti meccanici che bisogna tener conto su un 36 in particolare

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                      • salute di renzo, il 36 è un mito, se ne trovi uno in discrete condizioni e ci tieni un po di cura non ti lascia mai, è una macchina tutta di ferro senza centraline e altre stranezze, è semplicemente composta da motore cambio e telaio, ed essendo iveco dice tutto, indistruttibile, ai nuovi trakker non si puo dire nulla, ma parlo perche è successo nella mia zona, una partita di questi mezzi nuovi erano tutti i giorni in officina con problemi alle centraline e cose riguardanti l'elettronica, ho guidato per un po di tempo un buon vecchio 36 e non diceva mai di no, a differenza di un cursor che a confronto sembrava tappato, come potenza propio senza paragone

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                        • vai assolutamente tranquillo...il 330.30 ed il 36 sono ottimi, sinceri, indistruttibili; tante per dire se ci devi attaccare un rimorchio prendi il 36, se non basta pure il 30.

                          Macchine riuscite, le tieni bene e ti dureranno ancora una vita...in bocca al lupo.

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                          • si potrebbe fare un confronto fra 330 35 -36-30 per quanto riguarda i consumi? mi interessano più le esperienze che i dati tecnici ma anche quelli vanno bene lo stesso! grazie

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                            • meno male che ricevo buone notizie sul 36. in realtà il 36 è arrivato a casa 3 settimane fa e non riesco ancora a provarlo per la mancanza di lavoro. comunque dal concessionario a casa l'ho sentito bene. per il resto si vedrà.il traino ce l'ha perchè senza non mi sarebbe servito e ho in previsione di prendere un rimorchio a 330 q con rampe. difatti avevo gia chiesto tempo fa qualcosa di usato, ma nessuno ha risposto. se avete qualcosa da aggiungere mi farebbe piacere leggere ulteriori vostre considerazioni su questa macchina

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                              • salve a tutti,nn ce dubbio che il 330 sia una macchina tosta,basta ingrassarla a dovere,come consumi...be dipende dal carico e dal percorso,ma penso un po anche all abilità di chi lo guida ,io lo prenderei solo x il fuller...è una macchina spartana che dà soddisfazioni e soprattutto affidabilità!io guido un 35 cambio fuller!

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