Incidente al SAIE 2012 (piattaforma aerea ribaltata)

[deggio]

Ovvio, ma spesso in fiera si portano mezzi in versione prototipo o non terminati, o in attesa di ottenere le debite certificazioni.
Naturalmente, ovviamente e solitamente, in casi simili, si espone il mezzo e non lo si usa.

Ma alcuni visitatori, esperti e tecnici, hanno accennato al fatto di non aver visto la targhetta.
Sicuramente non l'avranno semplicemente "vista", ma ad oggi non è arrivata ne smentita ne conferma della presenza di tale marchiatura.

[deggio]

So di sembrare insistente, ma ad oggi, per quanti clienti, costruttori, venditori, utilizzatori, noleggiatori, io abbia incontrato la frase è sempre stata la stessa:
-Sai che non aveva ancora il CE-
Spero realtamente, da ex cliente CMC ma anche semplicemente da utilizzatore noleggiatore, che arrivi a stretto giro una smentita.
So che qualche utente del Forum è in contatto con la CMC.

[mefito]

Questo mi sembrerebbe un aspetto formale,di interesse solo per gli organi ufficiali.
In quel caso c'è stata la dimostrazione di una grave mancanza di "controllo" del mezzo,vuoi per sicurezze in-attive,vuoi per progetto,vuoi per gestione dello stand espositivo.
Se una fiera serve a far conoscere il prodotto,loro ci son riusciti benissimo.......

[deggio]

A parte la gravità dell'incidente, che in concomitanza con la pessima gestione della sicurezza dell'ente fiera sarebbe potuto accadere a chiunque, resta il fatto che vi è comunque una differenza abissale tra il permettere l'utilizzo di un mezzo omologato ed uno no.
Ritengo che sia si un aspetto formale, ma non di interesse riservato.

[mefito]

A parte la gravità dell'incidente, che in concomitanza con la pessima gestione della sicurezza dell'ente fiera sarebbe potuto accadere a chiunque,.

Si,poteva,ma è successo solo a loro.

resta il fatto che vi è comunque una differenza abissale tra il permettere l'utilizzo di un mezzo omologato ed uno no..

Credo vada considerata la situazione,un mezzo in esposizione nella sola disponibilità e controllo del produttore,non un utilizzo professionale.

Ritengo che sia si un aspetto formale, ma non di interesse riservato.

In che senso?
Formalmente è chiaro sia rilevante,ma da ignorante del settore chiedo,l'elettronica di gestione può permettere che un uso improprio porti ad "incidenti" come quello di cui discutiamo,oppure questa è la dimostrazione di una grave "lacuna" nel sistema di gestione?

[deggio]

Sicuramente l'elettronica implementa la sicurezza, ma è l'omologazione che si premura di verificare l'effettiva prestazione del mezzo

[Django]

"Spero realtamente, da ex cliente CMC ma anche semplicemente da utilizzatore noleggiatore, che arrivi a stretto giro una smentita.
So che qualche utente del Forum è in contatto con la CMC."

E' arrivata poi qualche smentita?