Codice della strada relativo alle macchine agricole

[zanna]

a mio parere ti puoi benissimo evitare di passare dai carabinieri, loro ti direbbero solo che non puoi circolare,
non hanno voglia di cercare informazioni e se hanno un dubbio dicono di no.
l'unica è la casa madre....

[Actros 1857]

allora... i fanali anteriori ci sono già e credo di fabbrica...

Quelli potrebebro essere benissimo considerati fari "da lavoro"...e quindi non omologati per la circolazione stradale.
Per fugare ogni dubbio puoi mandare una mail alla Goldoni ponendo il problema oppure recarti al comando dei vigili e chiedere info a loro.
Ciao

[davide91]

allora... i fanali anteriori ci sono già e credo di fabbrica... sul libretto c'è scritto che non può circolare in strade dove sia richiesto di essere muniti di segnalatori visivi (mi pare).. saranno sia frecce che luci? praticamente ho solo anteriori, manca anche stop.. cmq ha trga libretto e tutto... io l'ho assicurato per ora e credo che monterò un alternatorino da macchina per la messa in moto perchè ora funziona solo a strappo. l'impianto elettrico c'è ma mi hanno detto che si brucia spesso l'alternatore e per cambiarlo bisogna smontare il volano ecc. Allora si pensava di bypassare il vecchio inserendo un piccolo alternatore con una staffa sul telaio... e allora collegare anche delle luci posteriori, frecce e se riusciamo anche lo stop... cmq il mio utilizzo è limitato e lo userò qualche volta in strada comunale sperduta per fare nemmeno un km...

[zanna]

infatti ...l'assicurazione non copre .
per i motorini e vespe senza frecce c'è scritto sul libretto che possono circolare e poi mi sembra che sul tuo "mezzo" i fanali ce li hai montati tu e non c'erano sul libretto.
senza parlare poi della piccola differenza di dimensioni.
stai attento e non rischiare

[urbo83]

grazie. è quello che pensavo anche io e non ne avrei voglia di fare chissà che trafila per mettere frecce... cmq secondo te/voi è un grosso problema girare così? ci sono un sacco di motorini e vespe vecchie che nn hanno frecce... l'assicurazione coprirà?

Non è il problema di avere le frecce o meno. Il problema è che nella carta di circolazione c'è scritto che non può circolare su strada.

[davide91]

grazie. è quello che pensavo anche io e non ne avrei voglia di fare chissà che trafila per mettere frecce... cmq secondo te/voi è un grosso problema girare così? ci sono un sacco di motorini e vespe vecchie che nn hanno frecce... l'assicurazione coprirà?

[zanna]

quelle modifiche le puotrestifare solo se la cas madre te lo consente e poi comunque se non aggiorni il libbretto alla motorizzazione è inutile perche non saresti in regola ugualmente,
la cosa da fare sarebbe chiamare la casa produttrice richiedere un foglio oper l'autorizzazione alle modifiche necessarie, una volta ottenuto fai le modifiche e vai alla motorizzazione per aggiornare il libbretto poi sei in regola.
tutto sta a vedere se te lo lasciano fare e quanto ti costa l'aggiornamento del libretto.
sei sicuro ne valga lla pena?

[davide91]

'Giorno a tutti... sono nuovo.. ho appena comprato una vecchia motoagricola Goldoni XF RXVL con motore Lombardini LDA97. Sul libretto c'è scritto che non può circolare quando è prescritto l'uso dei dispositivi di segnalazione visiva. Ci sono solo luci anteriori e basta... Io l'ho cercato con targa e omologazione per poterlo assicurare ma soprattutto per essere coperto dall'assicurazione. Infatti per assicurare assicurano qualsiasi cosa ma poi scopri che se non sei in regola con tutto non sarai coperto... La mia domanda quindi forse banale è: non posso girare per strada comunale/provinciale secondo voi? e in caso girassi cmq sarò coperto? penso non sia un problema aggiungere frecce stop e quant altro ma visto che c'è quella scritta sul libretto nn so se servirà... inoltre... se qualcuno di voi avesse il manuale d'uso.... saluti a tutti..

[Actros 1857]

Il thread è questo:

http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=13853

A mè un tondo di plastica come quello me lo hanno dato per 10 euro, ladri!

Considerando che trattasi di cartello OMOLOGATO e prodotto con materiale RIFRANGENTE (tipo quello delle strisce da appllicare ai camion), il prezzo è quello reale d mercato.
Se n'era già parlato in un atro thread ( http://www.forum-macchine.it/showpos...5&postcount=47 )...detto segnale è OBBLIGATORIO!!!! pena sanzione.
Ciao

[tex76]

Andare da un normalissimo autoricambi? nei centri commerciali? Vi pare troppo difficile...su ragazzi, per favore non apriamo un argomento epr qualsiasi cosa ci passa per la testa. Esisteva un thread aperto da poco dove si parlava tra l'altro anche di quei "dischi", bastava porre la domanda là...
Ciao

grazie Actros,
ma già dalle mie parti ho fatto tutte queste cose che dici tu ma niente, sembra che questo segnale dalla mie parti non si usi proprio!

gentilmente potresti indicarmi il thread dove si parla dei "dischi"?

[mv89]

A mè un tondo di plastica come quello me lo hanno dato per 10 euro, ladri!

[Az. Agr. La Capannaccia]

Quello da 15 km/h da apporre sui cingolati che transitano su sterrate e simili non è reperibile da svariati mesi ne al cap di firenze, ne nei negozi specializzati di ricambi auto/camion... Il 40 km/h si trova regolarmente da chi ha articoli per camion (viene messo sui M.O.)

Buona ricerca

[Iso]

http://www.segnaleticastradale.it/index.php?module=gestProdotto&idCategoria=36

Prova ad informarti, non ho visitato bene il sito, ma penso che li vandano anche quì..

[Actros 1857]

Andare da un normalissimo autoricambi? nei centri commerciali? Vi pare troppo difficile...su ragazzi, per favore non apriamo un argomento epr qualsiasi cosa ci passa per la testa. Esisteva un thread aperto da poco dove si parlava tra l'altro anche di quei "dischi", bastava porre la domanda là...
Ciao

[tex76]

catarifrangenti per trattori

Salve a tutti,
apro questo nuovo argomento perchè non ho trovato nulla con il "cerca", sperando di non incorrere in qulche rimprovero dei moderatori.
Chiedo a voi tutti del forum dove posso procurarmi il catarifrangente adesivo rotondo con la scritta del limite di velocità 40 Km/h per trattori e macchine agricole che di solito si applica nel parafango posteriore dei trattori o nell'arco di protezione in alto.
Ho provato anche con i motori di ricerca, ma possibile che non trovo un'azienda che produce questi dispositivi?

[tvt]

io credo di più alla polizia perchè sono loro che mi controllano sulla strada

[centauro]

Infatti anche ad un mio conoscente che l'ha chiesto alla Polizia stradale hanno detto la stessa cosa, chi avra' ragione, la Polizia o l' Enama?

[tvt]

Proprio oggi mi hanno risposto ad una e mail che ho inviato all'ENAMA riguardo lo stesso problema e mi hanno risposto che non posso circolare con un rimorchio omologato 60 qli anche se non supero i 50qli segnati sul libretto del trattore.

Invece con la mia associazione abbiamo parlato con la polizia stradale che con trattore che ha 140q.li ditraino posso trainare un rimorchio con 200q.li di portata apieno carico l'importante è non superare il rimorchiabile del trattore

[centauro]

Proprio oggi mi hanno risposto ad una e mail che ho inviato all'ENAMA riguardo lo stesso problema e mi hanno risposto che non posso circolare con un rimorchio omologato 60 qli anche se non supero i 50qli segnati sul libretto del trattore.

[jag]

l unica cosa che mi viene un dubbio come fa essere omologato a 60 q.li che frenatura ha?

[clau53]

Forse mi sono spiegato male il massimo carico rimorchiabile è 50 q del mio trattore, il carro che ho trovato è ommologato per 60 q massimo carico

[Actros 1857]

A parte che anche se il rimorchio era omologato per 50 non potevi tirarlo perchè portata+tara erano maggiori di 50 quintali quindi eri in infrazione...
Io per quel poco che ne so penso che sia come dice Mefito...però farò una ricerca sul CDS per chiarire meglio la cosa..
Anzi, potresti indicarci quale normativa ti impone di far questo..o se sei stato consigiliato da qualcuno...
Ciao

[clau53]

Puoi usarlo semplicemente così com'è e sei in regola non superado la portata massima del tuo trattore.

Non penso che sia cosi !!! perchè se compro un rimorchio nuovo con portata 60 q e il trattore ne porta 50 q il rimorchio viene declassato.
Ciao

[mefito]

Ciao a tutti

Ho trovato un rimorchio usato ommologato per 60 q ma il mio trattore puo rimorchiare per 50 q, posso omologarlo declassarlo a 50 q quando è rimorchiato dal mio trattore.
Grazie
Claudio

Puoi usarlo semplicemente così com'è e sei in regola non superado la portata massima del tuo trattore.

[clau53]

Ommologato 60q devo omologarlo per 50q

Ciao a tutti

Ho trovato un rimorchio usato ommologato per 60 q ma il mio trattore puo rimorchiare per 50 q, posso omologarlo declassarlo a 50 q quando è rimorchiato dal mio trattore.
Grazie
Claudio

[IVAN78]

grazie Michelin ma non riesco a trovare la specifica .
Sono appena andato dai carabinieri e mi hanno detto che se mi hanno dato l'ok la stradale di andare tranquillo. In più mi son fatto chiarire il discorso del commento, mi hanno detto che il commento non è altro che una cosa che aiuta le forze dell'ordine ad apprendere la legge.
Io credo che in teoria dovrei essere a posto voi che ne dite.

[Michelin]

Ciao, provate a guardare qui, l'art. 63 ed il relativo articolo del regolamento di esecuzione.....in quest'ultimo, il secondo comma, la parte finale... http://www.infrastrutturetrasporti.i...m&o=vd&id=1553

[mefito]

Non posso certificartelo,ma se non superi la portata del trattore e quella del rimorchio indipendentemente dalle combinazioni sei a posto.

[IVAN78]

traino rimorchio agricolo

Ciao ragazzi io sono stufo di un pensiero che mi assilla.
Io ho un new holland che a 108qli rimorchiabili con campana D2 ho avuto molte discussioni per farmi fare il declassamento di un carellone porta cingolati.
Perchè il rivenditore mi ha detto che non serve più farlo perchè basta che io carichi fino a 108qli io gli ho detto che a chiacchere non si fa niente.
Allora lui mi a spedito un fax con l'articolo 105 del codice della strada dove c'è specificato tutto, con questo sono andato alla strale e loro mi hanno fatto vedere che c'è uguale anche sul loro . Allora io tutto contento sono tornato a casa e ho ordinato un carellone da 115qli che mi arriverà il 27 di dic. Poi ho trovato un mio amico e mi ha detto che 5 anni fa si era informato anche lui e mi ha detto che quello è un commento alla legge e che non vale niente a mano che non sia cambiato qual' cosa. Lì mi sono tornati i dubbi sapete dirmi qualcosa.
VI PREGO AIUTATEMI VELOCEMENTE.

[polaris]

Innanzitutto, l' accoppiamento tra ganci e occhoni di diverse categorie non è ammesso, in secondo luogo, i pneumatici delle macchine agricole(compresi i rimorchi), non sono adatti a sopportare le velocità sviluppate da un' auto.
Comunque i motivi tecnici per cui non è fattibile, sono parecchi.