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Trattori Pasquali in officina
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Prima cosa bisogna provare la pressione dell'olio con un manometro,se segna zero va smontato il motore. Ma di preciso cos'è la guarnizione del basamento?
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Salve a tutti!! Possiedo un Pasquali 971 motore ruggerini acquistato un paio di anni fa. Al cambio dell'olio (totale, perchè dovevo rifare la guarnizione del coperchio del basamento), la spia della pressione non si è più spenta. In pratica non arriva olio al bulbo. e nemmeno alle punterie, dove qualche genio ha pensato bene di otturare i getti dei bulloni cavi con una saldatura a stagno. Qualche anima pia può aiutarmi? Visto che l'impianto di lubrificazione non riesco a trovarlo in nessun manuale di officina...
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Buonasera a tutti,
ho acquistato (usato ovviamente..) un Motocoltivatore Pasquali 945 con avantreno 601.
Purtroppo non finziona il sollevatore idraulico. La leva che dovrebbe sollevare ed abbassare il pistone idraulico non si solleva. Il filo che entra dentro il carter è integro.
C'è qualcuno che ha esperienze in merito?
Ho provato a tirare la leva sia con la presa di forza inserita (che funziona) sia disinserendola. Ma niente. Ho cambiato l'olio ma niente. Cosa mi consigliate di fare?
Grazie mille
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Esploso Pasquali 996 bloc differenziale
Ciao, ho un trattore pasquali 996 del '77,
la leva del blocco differenziale non ingrana più nella posizione corretta e più delle volte anche se si sposta in quella posizione non risultano bloccate le ruote. Vi chiedo consigli da che parte è meglio aprire (mozzo ruote, dividere in due il trattore e passare dal cambio, ecc) e soprattutto se qualcuno possiede un esploso del trattore.
Grazie anticipatamente per un aiuto
Buon lavoro a tutti!
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Freni
Buonasera, sono nuovo del forum. Mio padre mi ha lasciato un Pasquali 996, In primis ho notato il carente impianto frenante, che in terreni collinari (dove lo utilizzo) riesco a malapena a fermarlo quando vado senza rimorchio. Ho contattato un meccanico che venuto in loco e visionato i freni mi ha detto che non poteva far altro che registrarli e tirarli un po. Mi diceva della possibilità di convertire i leveraggi meccanici con un sistema idraulico. Sapete dirmi qualcosa a tale proposito?. Grazie anticipatamente.
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doppo un po di tempo, finalmente ho trovato gli pezzi per renovazione di pistone...
Cilindro e il pistone in pezzi.

Coperchio di pistone con guarnizione WRM 094125 colore blu, e dentro si trova guarnizione B 134094. Numero originale scritto in manuale e HL2432 e Veepac2434.

Coperchio montato sulla asse di pistone con il oring OR156.

Pistone con la guarnizione UM 5535 e di interno con il oring OR123.


Pistone completo, montato e fissato con il dado.


Come che non sono molto bravo in lingua Italiana, metto soltanto le photo di assemblagio di pompa e il distributore.
Spero che a qualcuno le photo ci sarano utile.















Ultima modifica di Engineman; 27/09/2015, 18:28.
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Buona sera,
ultimamente ho recuperato una barra falciante della Cavalli, quelle con la biella di legno per intenderci.
Subito ho notato che quando la monto e la aziono le vibrazioni sono esagerate.
Ma quello che mi ha preoccupato è che se alzo la barra e lascio la presa di forza inserita, dentro il cambio anteriore sento un forte rumore metallico, come piccole martellate, che però sparisce quando abbasso la barra e questa lavora in terra....
Siccome questo 955 l' ho preso che è poco, pensavo fosse un difetto alla presa di forza quando va sotto sforzo e qualcosa, magari una boccola va fuori posto... Allora per sincerarmene ho montato la fresa ed invece lavorando anche un terreno duro, lasciando la presa di forza sempre inserita in qualsiasi posizione, il rumore metallico non si ripete!!
Qualcuno ha esperienza in merito e qualche idea?
Grazie
salve nei cambi del pasquali ci va il 140!!!Originalmente inviato da hidrogenio Visualizza messaggioCiao il modello è 956 ho letto sulla targhetta anteriore.per l'olio sul tappo non si legge niente visto che è stato riverniciato col trattore chissà quante volte
io mettevo il 80/90, trasmission gear etc....
sai i paraoli come pisciavano!
il 140 è il suo!Ultima modifica di Engineman; 21/08/2015, 22:33.
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Ciao a tutti, avrei bisogno del vostro aiuto in merito al mio trattorino pasquali.
È un trattorino snodato, con avantreno modello 945 e retrotreno 603. Nell'estate scorsa, di ritorno da una fresatura, ho iniziato ad avere problemi con il sollevatore idraulico. Praticamente sembrava come se rimanesse incantato. Si alzava regolarmente, ma appena lasciata la leva tornava giù repentinamente. Oppure, quando sembrava sollevato stabilmente, appena premevo la frizione la fresa ripiombava giù. Mi fu detto che poteva essere dello sporco che ostruiva la chiusura del circuito in prossimità della leva... più altre ipotesi che ora non ricordo. Io tolsi tutto l'olio che c'era e lo sostituii con olio nuovo. Riprovato, sembrava come nuovo! Nessun problema!
E così ci ho lavorato molto fino a settembre... poi la lunga pausa fermo, fino a oggi, ed il problema è il solito!
Che cosa mi consigliate di fare? Qualcuno ha mai avuto un problema del genere?
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Buona sera Roberto...
sono reale che per trovare pezzi sara difficile... nell libreto di pasquali e tutto numerato fino al ultimo pezzo e nell tempo di questo pasquali si poteva comprare e trovare tutto.... voglio cambiare tutti O ring di pompa e boccole e albero ingranaggi, O ring di pistone/cilindro, O ring dell sistema di distributore idraulico, e mettere filtro di olio per che manca....
rigvardante di cardano, devo cambiare i crocci per che la ultima volta sonno stati ingrassati quando il trattore e stato prodotto... le dimensioni sono 22x52mm, anche molto difficile da trovare per che sono fuori standard(almeno in Croazia)
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Non so cosa cerchi di preciso ma di questa roba da anni non si trova più niente.
Ho visto anche i pezzi di un cardano per lo snodo della fresa,anche lì non sono fornibili.
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impianto idraulico sull pasquali 990
buona sera,
prima di tutto devo chiedere scusa per il mio italiano... vengo dal istria, croazia, e da un po sono il propietario di un pasquali 990... voglio fare tutta la revisione dell trattore e ho cominciato con il impianto idraulico...
mi serve aiuto con i pezzi di rispetto per fare il servizio sull sistema... sotto sono le immagini dell sistema e se qualcuno mi puo far sapere il nome della pompa e dove si possono trovare I pezzi o con il qualche link sull internet...






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salve a tutti sono iscritto da qualche minuto in questo forum ho un pasquali997 attualmente in fase di revisione totale attualmente sono inprocinto di rimontare il cambio ma non avendo manuali di officina serei ben lieto diavere qualche sugerimento in merto ol rimontaggio
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Ciao il modello è 956 ho letto sulla targhetta anteriore.per l'olio sul tappo non si legge niente visto che è stato riverniciato col trattore chissà quante volte
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Non è nenche il motore,è il modello 820.Per l'olio trovi il tipo esatto scritto sul tappo.
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Ciao ti ringrazio di avermi risposto.fortunatamente però ho risolto il problema.allora, il trattore è un 956.erroneamente avevo scritto 817 ma era il motore .un lombardini.il problema ero io il trattore andava bene.essendo la prima volta che mi provavo a metterlo in moto sbagliavo e per accelerare mandavo la leva in avanti.invece per accelerare va mandata indietro.adesso se qualcuno puo' aiiutarmi vorrei sapere quali oli devo mettere nei differenziali.grazie
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trattore pasquali 817 non parte
Ciao a tutti.ho un trattore pasquali 817.era stato alluvionato un anno fa.e lasciato abbandonato fino a che in questi giorni ho provato a sistemarlo.ho smontato e ripulito il serbatoio cambiando il filtro gasolio.ho tolto l'iniettore e pompa gasolio per revisionarli.alla pompa hanno sostituito il pompante.l'iniettore andava bene.girando il motore all'inizio qualcosa batteva ma poi ho passato l'idropulitrice nei condotti di aspirazione e di scarico e poi nel foro dell'imiettore e si vede che il fango si è sciolto perché dopo il motore girava bene.ŕimontato tutto ho provato a mettere in moto (con il motorino d'avviamento) e sembrava che partisse.per qualche secondo era in moto poi si è spento non ne voleva più sapere.praticamente non arriva gasolio dalla pompa. Ho provato ha rismtaccare la pompa ripulirla rimontarla e ha fatto.ma dopo non funziona piu'.posso dire che il meccanismo del motore funziona perché se lascio la pompa senza bulloni e giro il motore la pompa sale e scende.unoco mio dubbio è se riesco a alloggiare bene il perno che scorre della pompa nel suo posto.ma ho tolto la farfalla dell'acceleratore e mi pare di si.qualcuno sa aiutarmi? Grazie di tutto
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motore trattore Pasquali 990
Sono un nuovo iscritto a questo meraviglioso forum, ho bisogno un aiuto,hò un trattore Pasquali 990 motore lombardini lda 830 diesel :mettendolo in moto dopo 10-15 minuti non và in accelerazione mentre da freddo funziona pochi minuti con idea di soffocamento,hò eseguito questi passaggi: compressione buona, gasolio nell'olio niente,fumi discarico regolari,pulito bene filtro aria e controllato aspirazione aria,sostituito filtro sebatoio,rigenerati ignettore e pompa e regolato valvole e nulla è cambiato, chi mi potrebbe aiutare?Ultima modifica di Engineman; 17/05/2014, 16:44. Motivo: Spostato qui perchè è argomento da officina.
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mi rispondo da solo in quanto il meccanico ha smontato il trattorino e ha dovuto risaldare le piastre a cui la leva era attaccata.Originalmente inviato da stortigio Visualizza messaggiobuongiorno a tutti, vi chiedevo un consiglio per il mio Pasquali 917. da un po di tempo la manovella per rendere libere le ruote non funziona bene perchè sopprattutto in discesa oppure quando sto arando mi escono le marce e devo muoverlo avanti e indietro per un po fino a che posso di nuovo usare il cambio. l'ho portato a fare vedere ma hanno cominciato a tirare lungo perchè probabilmente non vogliono smontarlo. visto che non ho gli esplosi del cambio secondo la vostra esperienza come funziona quella leva per far andare libere le ruote, si può essere rotto qualche ingranggio del cambio? un grazie a tutti in anticipo
un saluto a tutti
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problema al cambio pasquali 917
buongiorno a tutti, vi chiedevo un consiglio per il mio Pasquali 917. da un po di tempo la manovella per rendere libere le ruote non funziona bene perchè sopprattutto in discesa oppure quando sto arando mi escono le marce e devo muoverlo avanti e indietro per un po fino a che posso di nuovo usare il cambio. l'ho portato a fare vedere ma hanno cominciato a tirare lungo perchè probabilmente non vogliono smontarlo. visto che non ho gli esplosi del cambio secondo la vostra esperienza come funziona quella leva per far andare libere le ruote, si può essere rotto qualche ingranggio del cambio? un grazie a tutti in anticipo
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lo zio di mia moglie ha sentito due concessionari della zona gli unici che hanno ancora i ricambi per il pasquali. Infatti continua a lavorare con la pompa in quelle condizioni e aggiunge olio ogni volta che lo usa.
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Strano,capita quando i prezzi si fanno a spanne...e senza conoscere il ricambio...
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Molto strano come prezzo..........Originalmente inviato da motore Visualizza messaggio. Un altro parente di mia moglie deve sostituire la pompa del sollevatore di un pasquali 994 ma qui a Perugia gli hanno chiesto 1000 euro. ?
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La prima volta la retromarcia è entrata poi non è entrata più. Quando tornano i miei zii faccio le foto perché il trattore è in una capanna di cui non ho le chiavi. Un altro parente di mia moglie deve sostituire la pompa del sollevatore di un pasquali 994 ma qui a Perugia gli hanno chiesto 1000 euro. Conoscete qualche rottamaio che può avere quel ricambio?
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Innanzitutto trovo strano che ci sia un ingranaggio fuori produzione,se puoi fotografarlo è una bella cosa.Se tutti gli ingranaggi sono al posto giusto può essere,anzi sicuramente, che il cuscinetto a rulli non sia accoppiato perfettamente,a volte si gira un rullino di traverso e il carter non si chiude.A volte insistendo con il martello(va chiuso così)si va a rompere anche il carter.Originalmente inviato da motore Visualizza messaggioVi terrò informati ma penso che i tempi siano biblici il trattore era smontato da ottobre .
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Vi terrò informati ma penso che i tempi siano biblici il trattore era smontato da ottobre .
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La questione deve essere risolta dai due meccanici.Originalmente inviato da motore Visualizza messaggioIl meccanico dice che bisogna rismontare tutto ma fa il lavoro controvoglia e a tempo molto perso, ha fatto montare gli ingranaggi del cambio da un altro meccanico.
Se vuoi puoi tenerci informati su il procedimento del lavoro.......e qualche foto potrebbe essere di aiuto per un commento.Originalmente inviato da motore Visualizza messaggioIo ho aiutato solo ad accoppiare il trattore perché hanno chiesto il mio cric a carrello
Saluti..............
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Il meccanico dice che bisogna rismontare tutto ma fa il lavoro controvoglia e a tempo molto perso, ha fatto montare gli ingranaggi del cambio da un altro meccanico. Io ho aiutato solo ad accoppiare il trattore perché hanno chiesto il mio cric a carrello
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Ma il meccanico di macchine operatrici cosa dice?Originalmente inviato da motore Visualizza messaggioI miei zii hanno un trattore pasquali 990 è stato smontato il cambio da mio cugino ( meccanico di macchine operatrici ) perché aveva degli ingranaggi rovinati. Ieri ha rimontato tutto dopo aver sostituito due ingranaggi di cui uno fatto rifare da un tornitore perché introvabile ma quando innesta la retromarcia il trattore è bloccato come se si inserissero due marce contemporaneamente cosa può essere successo?
Forse con qualche foto delle parti, ma almeno capire come è stato il procedimento di lavoro eseguito sarebbe importante.Originalmente inviato da motore Visualizza messaggioRimontato male o qualche fermo delle tigi lento? Bisogna riaprirlo tutto o si può fare dall'esterno?
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