Trasporti Eccezionali

[Nico-Terex]

Quando lavoravo da Vaccari ricordo che uscendo dalla cava, quando svoltavo a sinistra per andare verso Fontaniva, superavo il ponte sul Brenta ed andando avanti mi trovavo un deposito di coils abbastanza grande sulla destra subito prima dell'abitato di Fontaniva con anche dei vagoni ferroviari nel piazzale. E' quello il terminal a cui ti riferisci?
Comunque di terminal di quel genere a Carmignano non ce ne sono...

[petedanumberone]

Che mezzo guidavi Nico quando lavoravi da Vaccari..?

[Nico-Terex]

Un Actros 1843 con vasca poligonale Menci a 3 assi.... Nulla di particolare. Quando c'ero io aveva solo Actros e Volvo FH, i Volvo li aveva già prima che entrassi, invece per quanto riguarda i MB aveva ancora il contratto con Sartori. Ogni 3 anni cambiava i trattori ed ogni 5 i semirimorchi.

[aresv8power]

Esatto proprio quello anche se è solo uno scalo perchè la "base" di Vicenza Terminale è da tutt'altra parte della città.Comque hanno anche un Eurostar 2 assi incrociato questa mattina in scuderia

[mikele_xf]

Aggiungo questo bellissimo sivi 330 4 assi

http://www.provincia.bologna.it/viab...M/258111080505

guardate anche nel resto della photogallery ci sono anche altri splendidi mezzi!!!

[Nico-Terex]

La foto è di circa due anni fa. Il convoglio sostò tutta la notte (causa scarsa visibilità causata dalla nebbia) a pochi km da dove abito, e lo vidi in un piazzale mentre tornavo dal servizio al 118. Il Sivi è della ditta Aliani di Fidenza (PR), che dal 2006 non è più controllata dalla Famiglia: nel settembre del 2006, Carlo Fagioli, figlio di Gianfranco, fondatore della Fagioli s.p.a., imprenditore del campo dei Trasporti acquista le quote di controllo dalla famiglia Aliani, e da allora i fatturati sono più che raddoppiati....

[petedanumberone]

Qualcuno la conosce questa azienda?sapete se hanno mezzi più recenti?

http://flickr.com/photos/alandesitter/1312880255/sizes/o/in/photostream/

[samutheking]

Ogni tanto io vedo i loro camion parcheggiati, quando vado al lago. Devono trasportare barche o comunque materiale nautico, hanno diversi Man, di mezzi più recenti dovrebbero avere un Daf CF e anche un Volvo (però più piccolo, motrice 2 assi). Una volta invece dovevano avere anche degli Iveco, Turbostar mi sembra... Come ditta qua sul bassoGarda è abbastanza famosa. ciao ciao

[aerodyne]

Giovedi' scorso al mio risveglio in un area di servizio a Ede in olanda guardate cosa hanno visto i mei occhietti:

http://picasaweb.google.it/zena.connection/02Mm2008Volvo660Eccezionale

Volvo FH16/660 trattore 5assi!!!!
Proprio un bel gingillino vero?
Tra l'altro tutto nuovo di pacca.
Domanda:la volvo produce un mezzo come questo,a 5 assi?
Personalmente credo di no,ma potrei anche sbagliarmi.
Certo che tanto che c'erano potevano anche ordinarlo con la cabina xl.
Altra domanda:il veicolo trasportato,nuovo di pacca pure quello,cos'è?
Mi dichiaro ignorante in materia,per quanto ne so potrebbe essere un incrocio tra un carro armato e un tirannosauro,comunque azzardo un ipotesi:è mica uno di quegli"affari"che si usano per demolire grandi edifici,impianti industriali,ecc?
Spero abbaiate gradito le fotine,non sono un granchè causa sole a palla,si cuoceva anche in olanda.

[SCANIA V8 THE K]

Giovedi' scorso al mio risveglio in un area di servizio a Ede in olanda guardate cosa hanno visto i mei occhietti:

http://picasaweb.google.it/zena.connection/02Mm2008Volvo660Eccezionale

Volvo FH16/660 trattore 5assi!!!!
Proprio un bel gingillino vero?
Tra l'altro tutto nuovo di pacca.
Domanda:la volvo produce un mezzo come questo,a 5 assi?
Personalmente credo di no,ma potrei anche sbagliarmi.
Certo che tanto che c'erano potevano anche ordinarlo con la cabina xl.
Altra domanda:il veicolo trasportato,nuovo di pacca pure quello,cos'è?
Mi dichiaro ignorante in materia,per quanto ne so potrebbe essere un incrocio tra un carro armato e un tirannosauro,comunque azzardo un ipotesi:è mica uno di quegli"affari"che si usano per demolire grandi edifici,impianti industriali,ecc?
Spero abbaiate gradito le fotine,non sono un granchè causa sole a palla,si cuoceva anche in olanda.

Che risveglioooooooooooooooooooooooooo.

No non è originale volvo, è un'applicazione un po' particolare del mercato olandese, credo per sfruttare maggiormente le loro leggi sui pesi (tu che ci vai dovresti averlo notato).
La ditta è questa e il modificatore è Estepe
Poi lascio la parola a Pesanti per illuminamenti maggiori sul mezzo.
Sul macchinario non mi sbilancio molto perchè sugli mmt non se so praticamente nulla, ma mi sembra che si usi per le demolizioni di edifici.

[Nico-Terex]

Beh, che ci crediate o meno, quello che assomiglia tanto ad un escavatore da demolizione altro non è che un movimentatore di materiali cingolato e con cabina elevabile. La Sennebogen è famosa per i suoi movimentatori, le gru cingolate ed altre macchine

A quel "dinosauro" verde attaccno diverse attrezzature che usano nei grandi depositi di rottami, legname, inerti ecc per caricare e scaricare anche le grandi chiatte.

Quello che c'è su quel Volvo potrebbe essere questo:

http://www.sennebogen-greenline.com/hp541/850-R-HD.htm

[D.JO]

[ Transport OLLIVIER en France , mais le camions est Italien ? et quelle marque ?
Merci pour vos réponses

[Andreadp]

Qualche mezzo fotografato di recente, spero siano di vostro gradimento...

[pesanti]

Bravo Andrea! Foto interessanti! Il Daf non lo conoscevo. In allegato uno degli ultimi
arrivi in casa Aliani che dopo qualche tentennamento ha ribadito la sua fiducia alla
Sivi Iveco: un Trakker 8x6 nuova serie

http://www.pesanti.it/foto/eccezionali/iveco%20trakker%208x6%20aliani.jpg

Per la foto di D.Jo, molto molto interessante, non credo che il mezzo sia di produzione italiana però farò del mio meglio per cercare di trovare il costruttore

[R580 Topline]

FH16-550 e dumperino KOMATSU che ho "scortato" fino a Forni di Sopra luogo di arrivo sia mio che suo







foto artistica

luogo di lavoro (nuovi impianti di risalita)

non ne ho fatte altre causa compagni di cordata rompini, quindi niente scarico
location (le mie montagne)





in una "mulattiera" (ero ovviamente a piedi) ho incrociato un 33.480 6x6 carico di gabbie metalliche...ho potuto apprezzare la sua performance su sterrato fangoso per 2 tornanti e tre belle salite (il tratto meno ripido era del 30/35%) ma ahimè le batterie della fotocamera eran scariche...quindi niente




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La legge è uguale per tutti?

[reneka73]

Je pense que c'est un Fiat 693

[Friz]

no no, un 693 non può essere assolutamente
la cabina è completamente diversa

[Cursor13]

Bravo Andrea! Foto interessanti! Il Daf non lo conoscevo. In allegato uno degli ultimi
arrivi in casa Aliani che dopo qualche tentennamento ha ribadito la sua fiducia alla
Sivi Iveco: un Trakker 8x6 nuova serie

http://www.pesanti.it/foto/eccezionali/iveco%20trakker%208x6%20aliani.jpg

Per la foto di D.Jo, molto molto interessante, non credo che il mezzo sia di produzione italiana però farò del mio meglio per cercare di trovare il costruttore

Ma in Aliani piace scherzare con le potenze?!?!? Anche su questo hanno messo 650 invece di 560...comunque molto bello!!

[Nico-Terex]

Ma in Aliani piace scherzare con le potenze?!?!? Anche su questo hanno messo 650 invece di 560...comunque molto bello!!

Da quello che ne so, è abbastanza facile raggiungere 650 CV con solo una ritoccatina a centralina e pompa.... Con lo stesso motore si ottengono, preparandolo a dovere, circa 800 CV, ma non ci equipaggiano veicoli standard che girano sulle strade tutti i giorni, parlo di mezzi (forse ancora a livello di prototipi) per impieghi militari.

[Cursor13]

Da quello che ne so, è abbastanza facile raggiungere 650 CV con solo una ritoccatina a centralina e pompa.... Con lo stesso motore si ottengono, preparandolo a dovere, circa 800 CV, ma non ci equipaggiano veicoli standard che girano sulle strade tutti i giorni, parlo di mezzi (forse ancora a livello di prototipi) per impieghi militari.

mi sembrava che sull'altro Trakker era stato detto da Pesanti che era stato solo uno "scherzetto"...poi chissà...magari è vero!!

[Nico-Terex]

Beh, io ho solo voluto dire che la cosa è fattibile, non che sia stata fatta davvero....

Ad esempio il mio amico Alfio fece diventare uno Scania 143/470 in 143/740... Anche quello fu un bello scherzo, anche perchè non si vedeva affatto che la scritta era stata tagliata e riunita col 4 ed il 7 invertiti...

[300mania]

amis cette camion c ' est pas italien. om titano?????????? il n 'est pas?!? fiat , lancia no!

[R580 Topline]

Da quello che ne so, è abbastanza facile raggiungere 650 CV con solo una ritoccatina a centralina e pompa.... Con lo stesso motore si ottengono, preparandolo a dovere, circa 800 CV, ma non ci equipaggiano veicoli standard che girano sulle strade tutti i giorni, parlo di mezzi (forse ancora a livello di prototipi) per impieghi militari.

il cursor da 800cv per impieghi militari c'è già come dici tu Nico; il 650 no, se fosse un prototipo, comunque, non credo che lo sbandiererebbero così




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La legge è uguale per tutti?

[SCANIA V8 THE K]

segnalo lo stralis vecchio modello in configurazione 1+3

[CICCIO_MALT]

sul telefono di mio cugino ( zucchini trasporti di bologna).........

[polaris]

Povero semirimorchio a "banana".

[Stingray]

Povero semirimorchio a "banana".

Non ha resistito a compressione e si è formato il classico diagramma

[ENRICOR620V8]

Scania 143E trasporto carroponte:

[samutheking]

Non ha resistito a compressione e si è formato il classico diagramma

Il diagramma della compressione non è così. E quella non è nemmeno compressione! Quella è flessione semplice. La trave d'acciaio, sullo sbalzo, genera un momento flettente che provoca l'incurvatura del rimorchio. Il diagramma assomiglia a una "clessidra", da una parte si rappresenta la sigma massima di compressione mentra dall'altra la sigma massima di trazione, che sono idealmente separate dall'asse neutro....

[Nico-Terex]

Non ha resistito a compressione e si è formato il classico diagramma

Ti faccio i miei complimenti per questa affermazione...

Meglio tacere e dare l'impressione di essere ignoranti, piuttosto che aprire bocca e togliere ogni dubbio

(da un cartello appeso nell'officina del Centro Regionale di Protezione Civile...)