Simma GT 183.........
è una delle 2 GT183 con l'RCS montate più di 20 anni fa nella costruzioni delle torri a Vimercate.
è una delle 2 GT183 con l'RCS montate più di 20 anni fa nella costruzioni delle torri a Vimercate.
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a Monza insieme ad una Comansa
cosa significa RCS?
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è proprio lei.
RCS è la sigla dei motori di sollevamento che significa Record-Control-Sistem in due parole i motori a 5 velocità.Commenta
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Sono 2 motori con un solo avvolgimento che permettono 5 velocità in salita e discesa dalla grande velocità alla velocità di posa.Commenta
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e tra l'altro consumavano un bel po rispetto agli argani montati sulle Potain di oggi...Commenta
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Non direi così tanto, prendiamo 2 gru con caratteriste quasi uguali:
Anni 90 Simma Gt 187 con argano da 10 T e RCS da 70CV grande velocità 100mt/M con tiro di 2.5 T potenza richiesta 100 KW.
Anni 2000 Potain MD 208 A con argano Opitma 75 grande velocità 117 mt/m con tiro di 1.25 T potenza richiesta 92 KW.
I consumi sono quasi uguali, cambiano i motori sempre più evoluti ma se veloce la gru deve "girare" la corrente gliela devi dare.Commenta
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hanno meno consumo allo spunto di partenza.
esatto,rcs un mostro ma ormai sorpassato.
motori con inverter ormai gli puoi far fare di tuttoCommenta
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Simma GT 185 in versione Baby...........
Rivernicita a nuovo fa sempre la sua bella figura....Commenta
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forse so dov'è, avevo visto tempo fa la base della torre
tra l'altro quel noleggiatore ha in giro anche una Cattaneo CM50, rotazione bassa ma montaggio con autogru
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La 185 è montata in una cava a Limbiate.Commenta
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esatto, proprio dove immaginavo che fosse
questa GT110 invece è spuntata da poco a Lissone
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Questa so dov'è l'anno finita di montare settimana scorsa a fianco della Cattaneo 75 che ormai era al limite nella costruzione pensavo l'avessero tolta ma vedo che è li ancora ripiegata una cosa che ho notato il filo della pulsantiera che va dalla gru al fabbricato come si usava 20 anni fa li niente radiocomando.......Commenta
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ho lavorato giovedì con il montatore che ha fatto quel lavoro e parlando del più e del meno deve tornare in cantiere a montare il ballatoio perchè l'impresa glie l'ha richiestoCommenta
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Altro pezzo da museo......... Simma S 1646.
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Ciao hypermotard .....non credo che sia la s16.46 a me sembra molto più una s12.50Commenta
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La 12.50 è l'evoluzione della 16.46 che l'andò a sostituire per quello assomiglia.
Questa cmq è un 16.46, quando ripasso le faccio una foto con tutto il braccio così si vede meglio.Commenta
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Guarda questa 16.46
Io vedo una bella differenza nella zona dietro la cuspide ....e anche il ballatoio sopra la cuspide é diversoCommenta
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Ok è una 12.50 con braccio a 46mt.Commenta
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Una rotazione bassa.... Simma 216B.
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Gru da " battaglia"..... Simma S 13.39 con braccio di 36 mt.
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La 13.39 è una derivata della 12.42 cambiano le portate quando accorci il braccio la 12.42 a 36mt porta 1600 Kg a 30 mt 2000 Kg. La 13.39 a 36mt 1500 Kg a 30mt 1900 Kg e l'altezza la 12.42 arrivi a 35mt la 13.39 a 38 mt. Motori vari identici.
Quella in foto a 36mt porta 1500 Kg.
La 216 è l'unica che è rimasta in zona l'hanno appena smontata penso che a breve la rimontano da un'altra parte.Commenta
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Grazie per la precisazione...non conoscevo la s1339 ...questa mi é nuova !Commenta
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ma la 1242 non ha i tiranti del braccio piatti invece che quadrati?Commenta
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Se non ricordo male si dev'essercene montata una in fondo a via Ripamonti a Milano quando passo ci faccio caso.Commenta
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Da cosa si può contraddistinguere la s1339 dalla s1242 ????...perché sono identiche !! (per me)Commenta
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La 1242 l'ho montata in un magazzino vicino casa mia se riesco quando ho tempo vi faccio 2 foto ai tiranti.Commenta
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Simma GT 118.....
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Simma s18.52.............notare il falconcino di servizio
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Utente DOC MMT
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