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MMT Strane o curiose

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  • Metal
    ha risposto
    ma la domanda fondamentale che mi pongo e'......

    cosa sono i tetrapodi??a cosa servono e come vengono impiegati?

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  • Giorgio_Cat
    ha risposto
    Quella 988b monta al posto della pala un' attrezzatura che gli permette di movimentare i tetrapodi in sicurezza ....io l'ho vista mercoledi' mattina e anche se ha qualche anno se lo porta ancora benone ...
    Ultima modifica di Giorgio_Cat; 25/03/2007, 17:01.

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  • ENRICOR620V8
    ha risposto
    Nn penso che sia così strana però la posto lo stesso.

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  • demolition
    ha risposto
    Grazie Nico per la spiegazione, infatti non si vedono tutti i giorni le frese targate per questo non riuscivo capire; quindi per una questione di maggior sicurezza nel lavoro ..grazie ciao

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  • E 485
    ha risposto
    L' hitachi 460 visto in precedenza era una macchina allestita da PMI per un'azienda che importa inerti dall'estero e aveva esigenza di una MMT che scorresse su un carro ponte in modo orizontale .Il carro è largo 12 metri e il 460 transla sul suo carro medesimo da una parte all'altra per poter scaricare meglio le stive delle navi.

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  • Nico-Terex
    ha risposto
    E' una questione legale. Se lavori su cantieri aperti al traffico veicolare sarebbe buona norma montare tali dispositivi, dimodo che la macchina operatrice sia così "immatricolata" per la circolazione stradale ed in caso d'incidente si possa avere una tutela in più... Anche Skid gommati e cingolati che eseguono lavori su strada dovrebbero essere immatricolati.

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  • demolition
    ha risposto
    Ciao, in questi giorni ho trovato una fresa bomag marini 1300/30, la stranezza è che ha la targe e la barra con gli indicatori..io non avevo mai visto su una fresa cingolata la barra e la targa con le frecce, stop e indicatori .. una volta ho visto una bitelli volpe 1000 con la targa ma la trazione era su ruote..scusate forse sarà una stupidaggine ma a me sembra strano..ciao
    Attached Files

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  • kxmet
    ha risposto
    Originalmente inviato da Friz Visualizza messaggio
    la chiusura della cabina che sia un riparo contro atti vandalici?
    Da qualche parte avevo letto che il motivo è esattamente quello.

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  • Andreadp
    ha risposto
    Originalmente inviato da Nico-Terex Visualizza messaggio
    In giro per i Forum di mezzo mondo ho trovato questo curioso PMI: http://i96.photobucket.com/albums/l1.../PMI945001.jpg
    Altre foto del PMI della Kandt:

    E il "fratellone" PMI 875 sempre della stessa ditta:

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  • Liebherr-Freak
    ha risposto
    Questo Terex HR42 è anche un po strano o curioso

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  • Friz
    ha risposto
    si è un PMI945 piantapalancole....
    la chiusura della cabina che sia un riparo contro atti vandalici?

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  • cat247
    ha risposto
    Mi sembra un pmi con vibraatore per le palancole....ma come mai la cabina è chiusa in quel modo??

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  • Nico-Terex
    ha risposto
    In giro per i Forum di mezzo mondo ho trovato questo curioso PMI: http://i96.photobucket.com/albums/l1.../PMI945001.jpg

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  • Giorgio_Cat
    ha risposto
    Il carro particolare di quella macchina viene realizato dalla PMI...

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  • Belinone
    ha risposto
    In quel caso si tratta do un escavatore montato sulla stiva di una nave.... stranemente congolato... in genere la trazione avviene su binari

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  • caterpillar-doc
    ha risposto
    mi risulta che una macchina simile a questa,
    fù costruita diversi anni fà da ACCO,si trattava di un escavatore, se non sbaglio, un PMI, con carro allargabile idraulicamente,
    che permetteva di lavorare sui canali, tenendo i cingoli su gli argini.

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  • Max187
    ha risposto
    E un po larghino il carro !!



    Ciao

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  • baronebirra
    ha risposto
    diciamo che non sapevo dove mettere questo video ma spero che qui vada bene...comunque non è l'escavatore che è strano ma il modo di scaricarlo,diciamo che non si vede tutti i giorni http://www.youtube.com/watch?v=FE02T...elated&search=

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  • sergiom
    ha risposto
    Si erano loro. Per me, cingolista accanito, una vera particolarità .

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  • davefuma
    ha risposto
    Originalmente inviato da kxmet Visualizza messaggio
    Non è il bozzello di una gru a torre quello a cui è agganciato?
    Si......e non era neanche granchè scomposta dal carico

    Originalmente inviato da sergiom Visualizza messaggio
    Esattamente come avete detto! E sempre nell'esercito ho visto i dozer gommati!
    Per caso parli delle Cantatore?

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  • sergiom
    ha risposto
    Esattamente come avete detto! E sempre nell'esercito ho visto i dozer gommati!

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  • angelo90
    ha risposto
    certo...forse intendeva che quando l'esercito le porta in questo modo le chiama così..ma in questo caso saranno spostamenti in cantiere

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  • kxmet
    ha risposto
    Originalmente inviato da sergiom Visualizza messaggio
    Nel periodo in cui ho servito la Patria li chiamavamo proprio pale elitrasportabili.

    Non è il bozzello di una gru a torre quello a cui è agganciato?

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  • sergiom
    ha risposto
    Nel periodo in cui ho servito la Patria li chiamavamo proprio pale elitrasportabili.

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  • davefuma
    ha risposto
    non è proprio una MMT strana ma lo è di più il contesto......

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  • pietro
    ha risposto
    Dal più grande paese esportatore di legname (Canada) delle macchine veramente big: Wagner e Poclain Hc300


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  • jarvis
    ha risposto
    e una macchina comune per chi lavora in galleria

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  • cat247
    ha risposto
    A vedere sembra come hai tu sembra un escvatore particolare per le gallerie che riesce ad inclinare i bracci in base a le condizioni de terreno....fatto apposta per quel tipo di lavori

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  • davefuma
    ha risposto
    direi che è un mezzo specifico per il lavoro in galleria o in zone di lavoro che non offrono grandi spazi in altezza.

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  • ENRICOR620V8
    ha risposto
    Guardate che strano questo Liebbher 934:

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