foto fiatallis

[Friz]

ecco qua 3 grader Fiatallis....
poi c'è anche un esempio di FH200E3 come si vedono qui da me

[Giorgio_Cat]

Eccone uno.....il modello e' g6 sa vero???

[Trakker]

IO nn m esprimo, chiedete al "Professorer-Moderatore storico semper assente" Maurizio, vi saprà dire, io non sono competente, ci devo solo lavorare con le MMT, non conoscerle....

[costantino]

La sigla MT è una sorta di acronimo che sta per "Mountain"...c'era sia il triplice che il mono. Era nato per contrastare il CAT320 Alpine. Il carro del 200 MT altro no nera che quello del 220 portato ai fatidici 2.50 m di larghezza.

[maurizio]

..................lasciamo perdere................

Costantino, tu (la tua azienda e famiglia) che praticamente sono 40 anni che comprate fiat, siete a due passi dallo stabilimento, vi davano i prototipi da provare.......hai mai visto o/e usato il FE 11??? (da non confondere con FE 12) macchina di ca 20 ton

[maurizio]

...o parlo un italiano diverso, o non mi sono spiegato bene


si parlava dell'esistenza del FE 11 (macchina simile si suppone a SL 11 o a FE 20) del quale fortissimamente dubito della sua esistenza effettiva se non di un taroccamento di un simit SL 11

FE 12 invece esiste pero' e' 12 ton anziche 18-20 come le macchine di cui sopra

[costantino]

No, non l'abbiamo mai provato ma abbiamo avuto parecchi SL11 ! Effettivamente l'FE11 era un "taroccamento", e anche abbastanza diffuso in effetti, dell'SL11 che era diventato abitudine tra i commercianti di MMT usate dopo le nuove colorazioni e i nuovi modelli Fiat-Allis dell'"era Germano" (era in cui imperversava il mitico Germano, amm. del. del gruppo e che veniva denominato "energy-saving").
L'FE12 invece era uno dei modelli piccoli degli escavatori di produzione Macmoter e con marchio Fiat-Allis.
impreversavano anche gli FE15, gli FE9....ecc ecc

[maurizio]

Tarocchik e' sempre all'opera ma poi sulle fatture di vendita cosa mettevano??? e le targhette???

[costantino]

Sinceramente non so anche perchè abbiamo sempre acquistato mezzi nuovi ed il problema non ce lo siamo mai posto. Però di MMT così conciate ne ho viste parecchie. Spesso erano anche alcuni impresari che rimettevano a nuovo i propri mezzi con verniciature del tutto inventate...l'ho sempre trovato un atteggiamento sciocco, un po' come quelli che hanno la Uno 45 fire e ci mettono sopra la targhetta e le minigonne della Turbo....

[max stralis]

ciao

dunque c e' stato un concatenamento di modelli simili tra di loro che nn si sa bene il quintalaggio o a meno che' si ha' il libretto istruzioni oppure la targhetta a portata di mano

[max stralis]

dimenticavo

complimenti per le foto!!!!raccontatemi se per le livellatrici esisteva lo stesso casino come per gli escavatori.

[Friz]

Giorgio, G6 che sarebbe? modelli del genere erano gli O&K.....
quella ad occhio mi sembra una FG65
a proposito il grader più grande della Fiatallis qual'era? io ho visto, se ricordo bene,
FG95 con ripper posteriore e doppia lama......come foto mi fermo alla FG85

[Giorgio_Cat]

si e' un g65a il modello piu' grosso??? boh???
___________________
Giorgio, BID MEMBER

[Friz]

No, Max, nessun concatenamento di modelli.....erano semplicemente tarocchi.....

cmq io non mi stupirei se fossero usciti degli SL11 marchiati FE11 direttamente da in Fiat.....
basta guardare i casini che combianvano coi modelli dei camion....
cmq di SL11 se ne vedono anche marchiati FE20, addirittura uno marchiato Fiat-Hitachi FH175.....

io non avrei dubbi a dire che è un SL11 quello della foto incriminata....i 200q di peso ci sono (ad occhio)
la forma della zavorra è del cofano è uguale all'SL....

[max stralis]

perche'

nn capisco perche' ci sono tutti questi tarocchi??

[Trakker]

Mauri' m erra venuto un dubbio.. ho chiesto, un mio conoscente aveva un Simit -FA Fe11hd.(SL211).. non è che fosse una sigla applicta per pochissimi esemplari, magari usciti dagli stabilimenti di Lecce.. e che su al Nord non è mai arivato?

[maurizio]

se deponiamo l'ascia di guerra


a Lecce facevan solo le pale gommate e la terna

ho ancora tutti i listini ufficiali sia Simit che Fiatallis e ti assicuro che quella numerazione non e' mai esistita "ufficialmente" poi di tarocco e' un altra cosa, come diceva anche Costa (lui stesso forse ha demolito il vecchio stabilimento Simit a Grugliasco) parecchi commercianti di usato ed anche utilizzatori erano soliti riverniciando la macchina applicare le decalche serie bianca della serie FE

[Friz]

Max i tarocchi ci sono perchè....boooooo
perchè finchè c'è qualcuno che ha l'hobbye del taroccamento ci saranno tutti sti tarocchi

[Trakker]

C'era pure bisogno di dirlo per l'ascia di guerra? Mi sembra che io mi sia rivolta direttamente a te... Bho'???? Chi ci capsce è bravo...

[maurizio]

Che Macchina E'???

[Trakker]

Non sapevo la Carmosino facesse allestimenti per MMT..

[costantino]

Si tratta di un S15B senza lama di appesantimento messa sotto il contrappeso (i nostri ce l'avevano montata direttamente da Simit).

[maurizio]

....4 a 0 per Costa


ma come, se c'e' scritto FE 28???

[costantino]

...oltretutto l'S15B andava anche meglio del 28!!!

[maurizio]

...molto, ma molto meglio....FE 28 con quella pompetta idraulica andava bene da impianto di riscaldamento, oltretutto sulle prime serie avevano anche sbagliato i livelli dell'olio idraulico (ca 30 cm piu' bassi) e le pompe partivano dopo 2000 ore

[max stralis]

ciao

mi piacerebbe vedere delle foto di terne fiatallis e qualche taroccamento.
ma ci avete preso gusto a litigare!!!!!!

[Friz]

eccomi qua......
ecco due foto delle macchine più azzeccate di FA ovvero le terne FB7 e FB7B

poi due tarocchi: il primo è un SL9 marchiato FE18
il seondo ormai ha fatto la storia dei tarocchi del forum è l'SL11 verniciato da FH175 (complimenti er la fantasia nell'inventarsi modelli)

[Emanuele]

avete altre foto della terna fiat allis? sono le terne piu belle ke abbia mai visto (anche le cimas).

[pietro]

Terne Fiat-Allis??? Chi le ha usate non ha la tua stessa opinione.............!!!

[Trakker]

Confermo.. furono un flop colossale.. quasi come le Cat...