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**R580 Topline** · 15/03/2007, 19:41

no...è a balocco

Iveco-All Blacks Roadshow: driven by one spirit

Il nuovo Stralis va per le strade d’Europa ad incontrare il suo pubblico, fatto non solo dei “suoi” autisti ma anche di quelli che ancora non guidano Iveco. Ma il Roadshow Stralis, realizzato con il supporto degli sponsor Alcoa, Bridgestone, Schmitz Cargobull e Sony, va oltre coinvolgendo in un nuovo rapporto di curiosità e amicizia anche chi non guida un veicolo commerciale pesante.

ora....ammenochè non sia falsa pubblicità dovrebbero farlo guidare....poi tra l'altro a noi di autoveicolo al motorshow ci lasciavano entrare nel privè della frrrrrari, se non ci fanno provare lo stralis sarebbero degli ************.....

**R580 Topline** · 17/03/2007, 19:42

Vorrei iniziare ringraziando due autisti di due aziende di trasporto pubblico che ci hanno portato e ripreso a Balocco, dove l'autostazione è chiusa per lavori (finiranno??)GRAZIE 1000!!!scaricati al casello di balocco ci siamo poi fatti 3/5km a piedi per raggiungere il circuito

Poi un plauso particolare va all'organizzazione eccellente

, con prove illimitate e buffet gratuito....di cui io ho approfittato

i mezzi in prova erano i seguenti con sia l'as-tronic che lo zf classico:

- 440S56 Active space cube
-440S50 Active space cube
-440S45 Active Time (nuovo)

tutti in combinazione da 35tons

i mezzi da me provati sono stati i seguenti::

(1) 440S56 manuale (svariate volte): motore molto buono, non reattivissimo ma ha dato le sue soddisfazioni e in 14a a 90km/h si sentivano tutti e 560 i puledri
(2) 440S50 manuale (svariate volte): motore equilibrato, docile, bello da guidare e anche lui quando richiesto s'arrabbia
(3) 440S45 manuale (3 volte): buono, ottimo abbinamento con i cambio, riprende tranquillo pure a 1000giri
(4) 440S50 auto (una volta e m'è bastata): io con gli automatici non ci vado d'accordo.....non fanno sempre quello che voresti...ma è nel loro dna.

tutti erano equipaggiati con rallentatore voith che era 'na forza....mai usati i freni.

per ora è meglio che non posti nè i video nè le foto.......tra qualche tempo si potrà fare.

concludo rinnovando i complimenti, già per altro da me fatti di persona, all'organizzazione.

**mezza marcia** · 23/03/2007, 19:34

Originalmente inviato da topolino Visualizza messaggio

be nulla da ridire su iveco solo che la parte alta assomiglia al tetto medio degli scania serie 164L forse per questo l hanno chiamato cube ?cosa ne pensi r 580 topline ?
Non mi vedo iveco con un 8V non sarebbe naturale per la casa torinese anche perche non hanno mai avuto neanche in passato la filosofia di tanti cavalli.

certo perchè secondo te i V8 sono e sono stati solo scania vero?fatti un po di cultura iveco prima di parlarne e fare affermazioni del genere.beata inesperienza....

**Nico-Terex** · 23/03/2007, 19:59

Originalmente inviato da R580 Topline Visualizza messaggio

i mezzi da me provati sono stati i seguenti::

(1) 440S56 manuale (svariate volte): motore molto buono, non reattivissimo ma ha dato le sue soddisfazioni e in 14a a 90km/h si sentivano tutti e 560 i puledri
(2) 440S50 manuale (svariate volte): motore equilibrato, docile, bello da guidare e anche lui quando richiesto s'arrabbia
(3) 440S45 manuale (3 volte): buono, ottimo abbinamento con i cambio, riprende tranquillo pure a 1000giri
(4) 440S50 auto (una volta e m'è bastata): io con gli automatici non ci vado d'accordo.....non fanno sempre quello che voresti...ma è nel loro dna.

Si, OK, ma in che marcia riprende tranquillo da 1000 giri/min??? Quantomeno dovresti indicarlo, uno potrebbe intendere anche con la seconda corta......

**R580 Topline** · 23/03/2007, 21:27

ah...sfogliando il depliant, capisco qual era il riferimento...

si ho notato che la cabina bassa dell'Active Space Cube bassa, ha un profilo del tetto simile a quella della cr19 scania.

ah...ora ritornando sugli all blacks....
avevano degli interni non male....abbastanza curato, e nonostante prendessi tutte le buche ed i giunti non scricchiolava....a parte alcuni rumorini..ma niente di che....

**SCANIA V8 THE K** · 24/03/2007, 18:55

oggi pomeriggio sono stato alla pista della Fiat a Balocco, dove ho potuto guidare 2 Stralis (440S50 auto e 440S45 manuale )

Anch'io voglio ringraziare e fare i complimenti all'organizzazione e al gruppo Iveco che ha organizzato una cosa meravigliosa, potendo provare un veicolo completo, zavorrato e per di più su una pista apposta.
per un appasionato poter guidare un autoarticolato non capita spesso, sopratutto se non si hanno conoscenza nel settore.

**Cursor13** · 24/03/2007, 22:11

Io andrò ad Adria...ma è a Luglio...

**Piergigio** · 25/03/2007, 00:02

Mi state facendo rosicare!!!!

Se davvero possono prendere parte (attivamente) anche chi non ha la patente C-E..perchè cavolo non lo fanno zona Roma???? Cacchio...sono stato all' Open-House della NH su pale e quant' altro senza fare danni..che vuoi che sia una Stralis

..scherzo...
Per Cursor = Adria è in Puglia giusto?? Bè se così fosse un pensierino ce lo potrei anche fare....

**Nico-Terex** · 25/03/2007, 01:18

Ma guardalo, fa l'università e non sa nemmeno che Adria è in provincia di Rovigo e vicino a Cavarzere (VE)....
Povera Italia, dove andremo a Finire?!?

Piergì, oltre a diritto privato, dai una ripassata anche ai libri di geografia delle scuole medie vah....

**Piergigio** · 25/03/2007, 10:17

Originalmente inviato da Nico-Terex Visualizza messaggio

Ma guardalo, fa l'università e non sa nemmeno che Adria è in provincia di Rovigo e vicino a Cavarzere (VE)....
Povera Italia, dove andremo a Finire?!?

Piergì, oltre a diritto privato, dai una ripassata anche ai libri di geografia delle scuole medie vah....

Cavoloooooooooo...giusto,misà tanto che mi sono confuso con Andria! Mi scusino ma con la geografia e l' italiano non ho rapporti da anni luce. Mi sembrava strano comunque che portassero un evento del genere al Sud!!

P.S = Bravo Max!! E comunque ricorda,non eri andato li per fare la gara

Mantieniti a distanza di sicurezza...

**R580 Topline** · 25/03/2007, 10:20

eh si pier...non ho proprio resistito ad andare a fondo scala.....

**Nico-Terex** · 25/03/2007, 13:26

Certo Adria è più vicina a casa mia, ,ma il circuito è quello che è.... Quasi quasi propenderei per il Santa Monica di Misano. Ci sono sempre stato in moto, ora sarebbe il momento di provarlo anche con un camion....

**R580 Topline** · 25/03/2007, 13:29

magari.

..ci sto facendo un pensierino(magari ci possiamo trovare tutti lì???

)....solo che è difficile arrivarci....per me

.....dovrei cambiare un bordello di treni....

(non c'è nessuno che mi darebbe un passaggio da una stazione più comoda??

**Trakker** · 25/03/2007, 13:33

Max, piccola "errata corrige"... le date "calabresi" non so se vanno bene.. dato che portano Concessionaria Mantella a Cosenza e Scanga a Catanzaro.. a quanto mi risulta è il contrario.. .

**R580 Topline** · 25/03/2007, 13:35

we

io che ne so...mai ci andai....
ho fatto copia incolla dal sito iveco......io non me ne intendo....

**Piergigio** · 25/03/2007, 15:03

Mmmm...

interessante questo calendario,peccato che sulla Casilina non mi ci porta nessuno e tantomeno a Roma Nord...poco male,andrò alla Concessionaria Tessitore di Vasto...a 15 minuti da casa mia!!

**SCANIA V8 THE K** · 25/03/2007, 19:10

Il circuito di misano è bello, sopratutto la curva "del carro"
spero ke ti facciano usare quello lungo; io ho sempre "girato" su quello corto grazie a Tuttotrasporti e Iveco che hanno messo a disposizione i trattori durante i race truck.
bello però è corto.

Originalmente inviato da Nico-Terex Visualizza messaggio

Certo Adria è più vicina a casa mia, ,ma il circuito è quello che è.... Quasi quasi propenderei per il Santa Monica di Misano. Ci sono sempre stato in moto, ora sarebbe il momento di provarlo anche con un camion....

**PLUS** · 29/03/2007, 01:02

Concessionari Calabria

Ha ragione Trakker per i concessionari Iveco della Calabria sono Mantella a S. Maria di Catanzaro e Scanga a Cosenza. Quest ultimo si vede quando si passa dall'autostrada. Hanno fatto un errore, pero io penso ke i concessionari sono giusti ed hanno sbagliato solo le città.

**turbomillo** · 29/03/2007, 19:38

Un paio di giorni fa nella ditta in cui lavoro è stato a caricare uno stralis active time con semi cisterna. Appena ho visto la targa del 2007 ho subito dato un occhiata alla cabina. Il muso era il solito, soliti gruppi ottici, pero aveva gia gli specchietti uguali a quelli che hanno gli stralis nuovi delle foto precedenti e motore nella nuova taratura da 450CV. Che modello è???? é un modello di transizione tra la vecchia e la nuova serie???

**Friz** · 29/03/2007, 19:54

è semplicemente uno Stralis con motore Euro 5

**Cursor13** · 01/04/2007, 14:06

ma ci sono solo trattori o anche motrici? perchè io ho solo la C...

**Piergigio** · 01/04/2007, 14:36

Tranquillo Cursor...da come ha scritto Max fanno guidare lo stesso anche se non sei del settore e quindi non hai le patenti adatte
E comunque sia per esperienza personale..che per sentito dire...generalmente a queste manifestazioni che si svoglono in zone chiuse al traffico o private hanno accesso tutti e tutti possono provare. Ricordo che a Latina un ragazzetto di 8 anni si è masso ai comandi di un escavatore ( non ricordo il modello,non proprio piccolo comunque) NH e si è divertito un bel po...quindi...

**Friz** · 01/04/2007, 16:05

Piergigio, penso sia ben difficile ti facciano guidare un camion se non hai la patente per guidarlo......
anche per le MMT qui da noi ti chiedono la patente,e devi avere almeno la B sennò non te le lascian provare

**davefuma** · 01/04/2007, 16:57

anche a me l'anno scorso hanno chiesto la patente per provare un Case da 50 q.li....il ragazzetto se è figlio del proprietario del mezzo anche a 5 anni lo fanno salire, oppure era in cabina col padre dietro che gli "controllava" i movimenti

**Cursor13** · 01/04/2007, 16:58

beh gli farò staccare il semirimorchio al massimo!

**R580 Topline** · 01/04/2007, 17:08

nonono...
non ci siamo per nulla capiti. In un post che mi è stato per intero cancellato (anche se non capisco perchè per intero visto che in più di metà rispondevo ad altri e non al soggetto...) affermavo che non solo bisogna avere la patente...ma bisogna pure mostrarla....
poi riferendomi alla frase "che fanno provare i mezzi anche a chi non è del settore" è facilmente tradicibile con "fanno provare i mezzi anche a chi non è un camionista professionista".

poi, non ci sono motrici...come da me descritto all'inizio....sono solo 440S. il semi non te lo farebbero mai staccare, si perde tempo e si perde lo scopo primario...far provare il mezzo in condizioni "simili" a quelle d'uso.

**Cursor13** · 01/04/2007, 17:24

Perchè questa discriminazione?!? Potevano anche specificarlo che serve la CE nel form di iscrizione...

**Trakker** · 01/04/2007, 17:31

Al Samoter di Verona, mela scialai, mi presentai allo stand Iveco per provare il Trakker.. mi chiesero la patente (avevo gia la patente CH).. la ragazza la rigiro' piu volte... non trovava la scadenza.. ando' di la a chiedere delucidazioni... e poi chiese a me.. e le dissi che in Svizzera la patente non si rinnova.. ogni tanto ti chiamano a controllo se va bene, tutto Ok... Invece allo stand Astra nessun problema...

**SCANIA V8 THE K** · 02/04/2007, 18:21

Salve a tutti,

concordo con quanto detto da R580 Topline: la patente per provare i mezzi serve e viene chiesta di mostrarla e che sia in corso di validità.
a Misano, anche se c'erano solo dei trattori è da almeno un paio d'anni che viene chiesta la C-E (o D-E), anche se in teoria un trattore o una motrice isolata basta la C o la D (fino ad ottobre 2003 credo)
per provare lo stralis mi sono iscritto al sito e tramite e-mail è arrivato un modulo riepilogativo con i miei dati.non so dire se poi hanno fatto un controllo con la banca dati del ministero.
questo penso che serva anche per un discorso assicurativo in caso di incidente non imputabile al guidatore come ad esempio lo scoppio di un pneumatico.

poi nn importa se chi prova è un proffesionista o un appasionato, il demo-driver è sempre in cabina.

Originalmente inviato da R580 Topline Visualizza messaggio

nonono...
non ci siamo per nulla capiti. In un post che mi è stato per intero cancellato (anche se non capisco perchè per intero visto che in più di metà rispondevo ad altri e non al soggetto...) affermavo che non solo bisogna avere la patente...ma bisogna pure mostrarla....
poi riferendomi alla frase "che fanno provare i mezzi anche a chi non è del settore" è facilmente tradicibile con "fanno provare i mezzi anche a chi non è un camionista professionista".

poi, non ci sono motrici...come da me descritto all'inizio....sono solo 440S. il semi non te lo farebbero mai staccare, si perde tempo e si perde lo scopo primario...far provare il mezzo in condizioni "simili" a quelle d'uso.

**Nico-Terex** · 02/04/2007, 19:27

Originalmente inviato da Trakker Visualizza messaggio

Al Samoter di Verona, mela scialai, mi presentai allo stand Iveco per provare il Trakker.. mi chiesero la patente (avevo gia la patente CH).. la ragazza la rigiro' piu volte... non trovava la scadenza.. ando' di la a chiedere delucidazioni... e poi chiese a me.. e le dissi che in Svizzera la patente non si rinnova.. ogni tanto ti chiamano a controllo se va bene, tutto Ok... Invece allo stand Astra nessun problema...

Invece sempre al Samoter 2005, alla MB ti controllavano anche le pulci.... Pensa che a me avevano contestato la patente scaduta senza controllare che nel retro c'era l'etichetta adesiva applicata dopo l'ultima visita, che diceva che sono abile fino al 2009.....

Quando gliel'ho fatto notare, la ragazza ha fatto un sorrisino stentato (per la figura di m...a che gli ho fatto fare).... Ma si può essere più cretini????

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