Interni camion anni '70/'80/'90
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Forse perchè quello della foto è un 190-38 (contagiri al centro, portaoggetti sul tunnel motore, coperchio sul lato passeggero senza chiusura a pomolo, leva del cambio corta, e appunto sedile passeggero col molleggio).
Anche quello che ha guidato mio papà quando ero piccolo, aveva il sedile senza molleggio, e quello di guida, era il Bostrom.
Però potevano montare sedili di diverse marche, quindi non ho idea se fossero tutti in versione fissa.Commenta
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polaris hai ragione quello è un 38.
Se guardi bene il fondoscala del contagiri è 2500 giri e se non erro il 35 aveva come fondoscala 3500 giri correggetemi se sbaglio.
Per quanto riguarda il sedile il mio 38 monta un bostrom fisso il modello se non sbaglio è BOSTROM VISTA 300.Commenta
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Effettivamente ricordo che il mio (anno 1978) aveva il contagiri in alto a destra (e non funzionava mai) aveva una manopola a rotella che apriva il portaoggetti ma per il resto mi sembra identico,colore della tapezzeria, leva cambio, piantone sterzo, tunnel motore tutto uguale. Forse la mia memoria inizia a perdere colpi ma il 38 lo ricordo con una tapezzeria diversa.Forse perchè quello della foto è un 190-38 (contagiri al centro, portaoggetti sul tunnel motore, coperchio sul lato passeggero senza chiusura a pomolo, leva del cambio corta, e appunto sedile passeggero col molleggio).
Anche quello che ha guidato mio papà quando ero piccolo, aveva il sedile senza molleggio, e quello di guida, era il Bostrom.
Però potevano montare sedili di diverse marche, quindi non ho idea se fossero tutti in versione fissa.Commenta
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Per la tappezzeria non saprei so che il mio 38 ha il portaoggetti che si apre anche lui con la rotella ma il contagiri è al centro..però il mio è dell'83 forse cambiava qualcosa nella disposizione degli strumenti...Effettivamente ricordo che il mio (anno 1978) aveva il contagiri in alto a destra (e non funzionava mai) aveva una manopola a rotella che apriva il portaoggetti ma per il resto mi sembra identico,colore della tapezzeria, leva cambio, piantone sterzo, tunnel motore tutto uguale. Forse la mia memoria inizia a perdere colpi ma il 38 lo ricordo con una tapezzeria diversa.Commenta
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Eccole Cucicolo$ActroS

ne ho un' altra ma non so perchè non me la carica! Faccio per caricarla e mi esce dalla pagina...
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Grazie mille SAURER!!!!


Dato che era una macchina che mi stava a cuore e non o mai potuto salirci o farci un giro, comunque la prima foto riguarda la prima serie, vero?? Più o meno a quale anno risale(visto che se non sbaglio quello è il cambio zf, e non l'eps, giusto

), la seconda penso che è della serie degli anni 90(almeno mi dissero che sia il cruscotto che il volante era cambiato
). Se ci sono altre foto mi farebbero piacere....Grazie ancora
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Manolito grazie anche a te per le foto

Alla risposta di polaris riguardo allo sterzo, mi disse mio padre che appena lo comprò lo cambio' subito, per il vizio della mercedes di farli sempre troppo grandi, ma non so se era a 2 o a 4 razze il nuovo, il vecchio era a 2 perchè ce l'ho in soffitta ancora nella plastica della mercedes!!!
Comunque nessuno ha qualche info su questo modello???
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Hola
Es possible mirar fotos do interior deste modelo? alguem tien lo catalogo deste modelo com top sleeper?
Saludos
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hola trakker
iveco comercializou este modelo com top sleeper de serie.
gostva era de mirar fotos do interior das literas
saludosCommenta
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holaTrakker,
Mira, en tempos Iveco a se comercializado una version com litera na zona superior designado TopSleeper ( original Iveco ) Ando buscando na net e no encontro nenhuma foto.
Pero en tiempos tive un catalogo com este modelo
Aqui en Espana se llamava Capoeira..
Un saludoCommenta
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Polaris, mi sa che gli hai fatto il regalo di Natale con quei 2 link....
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096Commenta
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ciao a tutti non so se sto postando nella sezione giusta avrei bisogno di un aiuto
nel iveco 135 17,della ditta in cui lavoro,sul cruscotto si accende ad intermittenza una spia luminosa di colore giallo con disegnato l'asse posteriore con sopra un punto esclamativo e non so cosa sia
sapreste gentilmente delucidarmi
grazie e buon lavoroCommenta
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In genere, nelle macchine d'importazione indica che è inserito il bloccaggio differenziale... non ricordo adesso se quelle macchine abbiano avuto il diffenziale autobloccante.. se cosi fosse, si accende ogni volta che l'autobloccante agisce.. tranne senon ci sta un contatto dietro il cruscotto..Commenta
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Ecco alcune foto di interni "pizzicate" girovagando in internet
Volvo F7 e Volvo F3a serie

Volvo FL4 FL6

Volvo FL 7/10/12

Scania Serie 3

Renault AE Magnum e Renault G Manager



Renault R

Renault R Major (versione col vecchio volante e col nuovo)

Renault Midliner 1a serie

Midliner 2a serie

Midliner 3a serie con vecchio e nuovo volante

Renault G Maxter

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Saluti e auguri a tutti. Buon 2008 carico di lavoro. Adesso vado a fare un corso rapido di spagnolo, così vi capisco.
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