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iveco 190-42 48 turbostar
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Originalmente inviato da Flea Visualizza messaggioun 48
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scusate, questo è un 36..ma guardate che gioiello
http://www.morsilliautocarri.it/sche...protocollo=677
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Originalmente inviato da molossodoc Visualizza messaggioSalve ragazzi scusate per l'attesa ma sto studiando per l'esame di stato... vi posto le immagini della belva con cui martedi inizierò la mia avventura da camionista
Lascio a voi i commenti....
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Il Turbostar nonostante gli anni è sempre bellissimo
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Tanti che conosco mi dicono come fa a piacermi il turbostar, vecchio, gran motore ma per l resto niente di eccezionale!
E io cosa gli rispondo?...........che.... il turbostar è il turbostar! Forse se ci vivessi sopra preferirei uno stralis...ma a sentirli passare....il vecchio lo riconosco a km!!!
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Originalmente inviato da flaviofender Visualizza messaggioTanti che conosco mi dicono come fa a piacermi il turbostar, vecchio, gran motore ma per l resto niente di eccezionale!
E io cosa gli rispondo?...........che.... il turbostar è il turbostar! Forse se ci vivessi sopra preferirei uno stralis...ma a sentirli passare....il vecchio lo riconosco a km!!!
Nonostante tanti modelli di camion usciti dopo quell'epoca nelle varie case e nelle varie versioni...
Che dire?Una risposta per tutti io la uso:"il Turbostar te lo devi sentire dentro!Punto e basta!"
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Stessa cosa quando parlo del 330-35... Il 330 è sempre il 330. Se non sbaglio esiste anche un manipolo di persone a cui piacciono le macchine d'epoca e le vecchie Alfa Romeo (Giulia, Alfetta, Alfa 6 ecc.), ma nessuno mai gli domanda come facciano a piacergli delle macchine di 30-40 anni fa...http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096
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Salve a tutti.
Ciao ragazzi, io possiedo il 48 in questa immagine.
Purtroppo non è uno special, anche se lo abbiamo adibito a dovere. Se volete qualsiasi immagine o avete qualche domanda da fare, non esitate a farvi avanti. Ho anche le foto di quando abbiamo corso in pista sul circuito di Adria, a breve le caricherò sul sito. Ciao a tutti.
Scusate la qualità dell'immagine, perchè è stata scattata con il cellulare ma comunque eccola: http://img169.imageshack.us/img169/3420/img0160aw2.jpg
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Ciao volar benvenuto nel forum
bellissimo il tuo 190
:Q________________
che belli quei cerchi cromati :Q______________ che pneumatici montavi nella foto semislick ?
posta pure le foto che hai fatto in gara, e che posto hai fatto? racconta pure che sono affascinato da queste storie
complimenti
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[quote=VolarTrasporti;380602]Ciao ragazzi, io possiedo il 48 in questa immagine.
Se volete qualsiasi immagine o avete qualche domanda da fare, non esitate a farvi avanti.
Ciao, complimenti per la bestia!!!
Io mi faccio avanti chiedendoti se hai delle foto "vista dietro" dei supporti dei deflettori laterali.
Grazie mille
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Allora: in pista abbiamo girato per un raduno, lottando contro i costruttori (mercerdes benz 18.610, iveco stralis cube 560). Su allunghi e accellerezioni non li vedevo nemmeno, ( il 48 ha la pompa che è stata regolata a catania) però purtroppo dovevo staccare prima in quanto la bestia purtroppo ha le ganasce e niente voith. Il 48 è del 92, in pratica uno degli ultimi. Le altre foto le metto a giorni, perchè purtroppo non ciò tempo al momento. Comunque, il telaio è coperto da uno strato di alluminio, ed è carenato anche dietro, addirittura con una barra in acciaio fiorettatoLe gomme sono delle normali good year maraton plus, che ci sono state fornite, in quanto sponsor dello stan good year. CHiedete pure per qualsiasi vostro dubbio. Ciao raga.
ecco delle piccole precisazioni: i cerchi davanti appartevano a uno special originale, che poi è stato incidentato. Quei cerchi poi li misimo su un 190.42 autotreno, e infine sono finiti a coronare questo 48. Quelli dietro sono dei normali speedline, abbiamo messo quelli inquanto gli unici che all'interno assomigliassero a quelli originali. E vi sembrerà strano, ma questo è uno dei pochi 48 sul quale il clima funziona meglio di un daikin
Eh si raga, il vecchio 48 che gli autisti coi guantini di oggi giorno definisco un "baraccone" tuttora è il terrore degli appennini
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complimenti davvero, dire che è una macchina stupenda è poco!! mi fa anche piacere che nonostante i suoi anni faccia ancora mangiare fumo ai suoi moderni avversari!!
comunque ragazzi ieri sera è passato davanti casa mia un 48 trattore con semirimorchio carico di pomodori... già un'immagine del genere ci fa sbavare come dei lattanti... se poi aggiungo che era nero metallizzato, tirato ad un lucido impressionante, e con due aerografie sui fianchi di un drago azzurro che sputava fuoco.... bhè immaginate voi!!! beato colui che lo possiede e lo guida!! non so cosa farei per avere una macchina del genere!!!
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Ecco qua dei TurboStar che incontro on the
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Questo invece è sempre un Turbostar ma 190-36...poverino fa i container giu al porto di ancona sulle gemellate aveva 4 gomme diverse e usurate :-(
E dietro ovviamente c'è il mio mitico Ciccio
Thanks to ImageShack for Free Image HostingUltima modifica di Nico-Terex; 09/08/2008, 08:56.
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Originalmente inviato da ENRICOR620V8 Visualizza messaggioGli Olandesi, dopo gli Scania, hanno iniziato a restaurare anche gli Iveco(con ottimi risultati).Cosa ve ne pare di questo 190-48???
http://www.lkw-infos.eu/images/theme...170808-238.htm
per me è molto bello...con un paio di carenature laterali tipo lo special sarebbe stato bellissimo
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Guardate che splendido 190-48!!!
L'ho beccato ad aprile mentre andavo in austria in un autogrill in Friuli.
Cosa ne pensate??
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Questo è il vecchio 190-36 che avevamo, la foto lascia un po a desiderare perchè è stata scannerizzata, ed è l'unica che ho. Questa foto è stata fatta nel 2001 quando li avevamo montato la PM (che ora è sul DAF) in precedenza aveva una Bonfiglioli P18.000.
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