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Modellini Camion & CO modificati o ristrutturati

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  • ANDREAMART
    ha risposto
    Originalmente inviato da Trakker
    Ragazzi, andate un po a vedere....



    http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42590
    Chiudilo quando vai via perché.... se no te lo rubo!!!

    È fantastico... Fra l'altro, un paio di anni fa c'era una ditta che costruiva dei garage interrati in un paese a 10km dal mio che aveva proprio quell'iveco lì e quel cat lì... Stessa accoppiata!!

    Comunque complimentoni sul serio!

    Tra l'iveco 340-36 di Spillo e questo 340M36 direi che c'è proprio da rimanere senza parole.....
    Ultima modifica di ANDREAMART; 30/07/2006, 14:33.

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  • luke12
    ha risposto
    Veramente bello...ma il ribaltabile cos'è, OCM? Hai usato qualche software fotografico vero? Se si guarda la foto piccola sembra vero...

    Ne approffito per farmi un pò di pubblicità...

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  • Trakker
    ha risposto
    Ragazzi, andate un po a vedere....



    http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42590http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42592http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42595

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  • BRAMAT
    ha risposto
    ah, TRAKKER,ho capito a che particolare ti stavi riferendo, lo avevo messo in preventivo,ma ero in dubbio su come fosse fatto, perchè io ho alcune foto dei 330 con cabina lunga ai quali quei triangoli mancano proprio, quindi la cabina sembra mozzata. nel proseguo dei lavori contavo di tagliare del tutto quella parte di carrozzeria.
    modificherò anche il parafango, così sarà diviso in due.
    se fossi fiscale per ottenere un 35 degno dovrei ingrandire anche la calandra anteriore...ma x ora non saprei come crearne una nuova... mediterò... mediterò
    ancora una cosa: complimenti per il 410 e per gli altri modelli che ho visto nell'album.

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  • ANDREAMART
    ha risposto
    Originalmente inviato da Trakker
    Grazie, se complimenti arrivano da persone come te, che insieme ad altri siete quelli che ammiro e delle quali vorrei un pizzico dellle loro capacità..
    Grazie Trakker... Anche se penso che tu abbia poco da prendere....

    Originalmente inviato da Trakker
    Ora è appena terminato, l'ho messo di fianco ai tanti "fratelli" trasformati...piu tardi vado a farci le foto nel suo ambiente "naturale" e le metto nell'album... ed una foto, la stampo e la mando al mio amico che era il proprietario di quel camion.. ed un altra la mando al vecchio proprietario..
    Wow!!! Non vedo l'ora di vederlo.... Magari mettici vicino la FR20 che lo carica...

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  • Trakker
    ha risposto
    Grazie, se complimenti arrivano da persone come te, che insieme ad altri siete quelli che ammiro e delle quali vorrei un pizzico dellle loro capacità.. Ora è appena terminato, l'ho messo di fianco ai tanti "fratelli" trasformati...piu tardi vado a farci le foto nel suo ambiente "naturale" e le metto nell'album... ed una foto, la stampo e la mando al mio amico che era il proprietario di quel camion.. ed un altra la mando al vecchio proprietario..

    Ë pensare che era uguale al camion di Nico..... Insomma, su ste cose, non abbiamo nulla da temere dai tedeschi.. in barba a certi loro amici italiani che li adorano... Meditiamo gente meditiamo, quanto ad inventiva il popolo italico non ha nulla da invidiare a NESSUNO!!!!

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  • ANDREAMART
    ha risposto
    Originalmente inviato da Trakker
    Ragazzi, date un occhiata... cosa puo generare nelle mie mani.. un 340M36 Iveco... da considerare che le prossime foto sarranno fatte al mio posto di lavoro.. e ci saranno specchi, lampeggianti, le maniglie nere.....e....


    http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42561
    Complimenti Marcella, davvero spettacolare....

    sai.... penso che starebbe veramente bene con il mio fh... Quindi occhio che magari te lo rubo....

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  • Trakker
    ha risposto
    La prima serie dei 330 cabina lunga, aveno la cabina che dietro era piatta nella parte bassa.. ovvero, la forma della carrozzeria, non seguiva il parafango perchè lo stesso era diviso in 2 (si usava cioè il parafangpo del cabina corta), per cui la lamiera cabina arrivava sino all'altezza del taglio parafango.. ed il resto era solo un pezzo di plastica nero... spero tu lo abbia capito, comunque nel tuo modello, potresti fare csi.. visto dove si intravede il "taglio" del parafango? Da li tiri na linea dritta e fai una scriscia nera...Non posso allegare le foto senno' ti farei vede quelle del mio 330.. ma se cerchi, se non sbaglio agli inizi del vecchio topic sui modleli trasformati o da qualche altra parte dovebbe esserci..

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  • BRAMAT
    ha risposto
    X TRAKKER, ti ringrazio x le osservazioni, ma mi son dimenticato di aggiungere ke il modellino è da continuare, quella è la fase preparatoria.
    ora conto di cimentarmi nella creazione dei cerchi trilex(bell'immpresa!!!!), poi nella colorazione della cabina ecc...
    mi sfugge il "triangolo nero" dietro la cabina... puoi illuminarmi?

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  • Trakker
    ha risposto
    Luca, ma stai dando i numeri? Il Cat 365 è troppo per una macchina di quelle da trainare..mica è una motrice T.E .. un bel 325.. su un carrellone 3 assi... Comunque ho appena messo i lampeggianti (aspettando sempre dei led arancio da parte di un amico ) e fatto gli specch che sono in verniciatura.. se va bene, tra un ora È FINITO COMPLETAMENTE.. e se va bene piu tardi lo porto nel suo ambiente.... e faccio delle fotine..

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  • iveco
    ha risposto
    Trakker: bellissimo, ottimo, perfetto!!! . Ora, secondo me, il massimo sarebbe un bel carrellone da attaccarci dietro, magari 4 assi pure lui... ..... e perchè no? Magari con sopra un bel 365!!!

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  • Trakker
    ha risposto
    Quello è la copia esatta del camion con cui ho lavorato nel comprensorio perugino nel 2001. Non immagginavo manco io venisse fuori cosi... cedo alla mia maledetta sensibiltà.. ma stasera, nel vederlo con le maniglie grigio scuro come il paraurti, i parafanghi anteriori e posteriori... mi so talmente emozionata.. dal non riuscire a trattenere le lacrime di felicità.. e di nostalgia per una macchina che ho AMATO davvero.. Ora mancano solo i lampeggianti e gli specchi.... Se vedevate come era venuto la prima volta ieri, in meno di 2 ore ha cambiato faccia diventando come lo avete visto in questa foto...Chiedete a Nico e Francesco.. Nico,che dici, se gli facci delle foto nell'impianto, magari sotto carico al "mio" 365 Cat arancio...possiamo far schiattare tedeschi, francesi e loro amici... che dovranno accontentarsi di "miseri" Eurotrakker Carnhel "commerciali"?

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  • FIAT-ALLIS HD41
    ha risposto
    Caspita che roba Trakker!!! Questa volta ti sei superata davvero! Già i tuoi lavori son sempre stati belli,ma questo quì ha un qualcosa in più,non so cosa di preciso,ma sembra più "vero",sarà forse che l'hai verniciato meglio di tutti gli altri?? In ogni caso COMPLIMENTONI! A suo tempo ti dissi che mi dispiaceva che sacrificassi una cabina del 330 per una EuroTrakker...beh,mi son dovuto ricredere. Rispondo solo ora perchè in questi giorni l'ho guardato poco questo forum,le macchine in capannone sono sempre occupate e non posso lavorare al Daily OldCars....così mi era passata la voglia di sbirciare questa parte di forum. Chissà che per agosto riesca a fare qualcosa...

    Molto bello anche il Trakker di Maurino Bravo!

    P.S. Che strano,come mai bianco e non arancione?? C'hai voluto sbalordire proprio in tutto...

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  • Trakker
    ha risposto
    Infatti, con ribaltabili tedeschi si, con il Carnhel pure (anche se raro), ma un Eurotrakker 4 assi italiano anni 90 non si era mai visto....e pensare da dove sono partita...Le maniglie son state fatte, ora tocca agli specchi e ai lampeggianti e i relativa incastellatura per M.O. tipca del 410.. spero di finirlo domani.. e di poter fare le foto.. tanto ho un week-end lungo, qui martedi' e festa nazionale.. ed il titolare ha deciso di regalarci un giorno libero.. il lunedi'... A proposito Francesco, ma di un 320 M19 cabina letto... che potrei tirarne fuori?

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  • @@spillo@1975
    ha risposto
    Originalmente inviato da Trakker
    Ragazzi, date un occhiata... cosa puo generare nelle mie mani.. un 340M36 Iveco... da considerare che le prossime foto sarranno fatte al mio posto di lavoro.. e ci saranno specchi, lampeggianti, le maniglie nere.....e....


    http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42561
    bello veramente , ottimo lavoro marcella , e anche ottima idea , il trakker così non si era mai visto in giro,
    aspettiamo le altre foto

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  • Trakker
    ha risposto
    Non va comunque bene, perchè i cerchi no sarebbero confacenti, poi manca il triangolino nero alla base psteriore della cabina... quel modellino,è un po un incongruenza,.. dovrebbe riprodurre un 330.35.. ma al massimo, con quei cerchi e quella cabina... andrebbe bene come 260... Comunque bel lavoro, il massimo sarebbe trovare dei cerchi con la reggiera

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  • BRAMAT
    ha risposto
    ciao a tutti, sono Bramat, praticamente sono un nuovo membro(anche se seguo i forum da parecchio tempo..) volevo sapere cosa ne pensate di questo 330 che ho modificato aprendo i le tamponature nella parete posteriore in modo da farlo diventare un 330-35 prima serie con cabina lunga

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  • Trakker
    ha risposto
    Ragazzi, date un occhiata... cosa puo generare nelle mie mani.. un 340M36 Iveco... da considerare che le prossime foto sarranno fatte al mio posto di lavoro.. e ci saranno specchi, lampeggianti, le maniglie nere.....e....


    http://www.album-mmt.it/details.php?image_id=42561

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  • mpj
    ha risposto
    Complimenti maurino, gran bel lavoro!

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  • Giorgio_Cat
    ha risposto
    complimenti maurino sei riuscito a completare il tarkker 10 e lode!!!!!

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  • ANDREAMART
    ha risposto
    Stupendo Maurino! Non aggiungo altro....

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  • Maurino89
    ha risposto
    ragazzi, dopo quasi 1 anno ( ) il mio Trakker sta quasi per essere finito: adesso mancano gli interni, i vetri e il cassone (quasi interamente fatto)!!

    intanto vi metto qualche foto del modello pronto per essere allestito...

    avanti coi commenti!!...
    Attached Files

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  • mpj
    ha risposto
    Bè hai fatto un buon lavoro ma sei stato assalito dalla sfortuna!!!!!!! Cmq non avere mai fretta, anche se so che non è facile essere pazienti!

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  • luke12
    ha risposto
    Non è risultato come volevo, in piu è rimasta male la verniciatura(colature scartavetrate e riverniciate) e durante lo smontaggio si sono rotti due pezzi, un deflettore(il sinistro ) della cabina e un portafanale sinistro posteriore... E durante la verniciatura il deflettore l'ho perso....allora mi sono arreso e per ora lo lascio cosi...le maniglie fate finta che siano in tinta con la carrozzeria, come le strisce nere sui lati. Magari quando avrò voglia riparerò ai danni....
    Perciò non ditemi che è bello (mi monto già la testa ) perchè so che non è vero, e il primo a non essere soddisfatto sono io.....
    L'unica cosa rimasta bene è il telaio con i paraurti e i parafanghi(tutto in nero termoresistente), esclusi i cerchi( da riverniciare anche essi).
    Ah, non ho detto cos'era prima.Era il trattore tutto rosso marchiato Nooteboom venduto insieme al rimorchio(nella foto) e al jeepdolly. Avrei voluto sverniciare e riverniciare anche quello, poi visti i pezzi e la perfezione del movimento mi sono detto che era meglio fare altro ...
    Comunque la cabina avrebbe voluto essere arancione come il Man TGA precedente, ma la vernice.....diciamo che questa volta mi ha voluto far disperare, cosi ho ripiegato con un altro colore recuperato in garage, giusto per finire il lavoro, sinceramente non sopporto i lavori iniziati e lasciati fermi per settimane...già una settimana per me è troppo, devo finirlo prima.
    Ultima modifica di luke12; 21/09/2008, 00:48.

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  • mpj
    ha risposto
    Complimenti polaris, davvero un ottimo lavoro!

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  • polaris
    ha risposto
    Io non ho niente di finito da mettere, però siccome ci ho perso diverse ore, metto le foto della modifica fatta ai sedili dello Steyr s 2000 italeri(poi mi toccherà farne un altro uguale).
    Attached Files

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  • Maurino89
    ha risposto
    ah, beh se lo dici tu mi fido, sai a volte il tipo è un pò svarionato!!

    cmq hai ragione, se dovessi prendere un 1:24 forse prenderei + volentieri un Emek...

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  • MAXILIFT
    ha risposto
    [QUOTE=Maurino89]ho visto anche io che sono più cha altro basi per modifiche, cmq il negoziante mi ha detto che ha provato a misurarli e in realtà sono in 1:24!!
    QUOTE]

    No, sono in 1/25.
    Lo so per certo visto che ne ho costruito uno scania 124 radiocomandato su base Emek e non è sicuramente 1/24.
    Il modello è questo http://www.forum-macchine.it/showthr...radiocomandato

    cmq, la differenza tra 1/24 e 1/25 c'è e si vede anche se si può trascurare.
    A me personalmente piacciono molto e sono ottime basi per trasformazioni; inoltre sono anche molto robusti.

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  • Maurino89
    ha risposto
    ho visto anche io che sono più cha altro basi per modifiche, cmq il negoziante mi ha detto che ha provato a misurarli e in realtà sono in 1:24!!

    comunque gli Emek mi piacciono, ho visto che hanno un bel sistema di sospensioni, poi le ruote sterzanti si possono sempre fare!!! basta qualche dettaglio qua e là .....

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  • mpj
    ha risposto
    Originalmente inviato da Maurino89
    però sempre lì, ha parecchi camion Emek, venduti già montati, che sono meno dettagliati degli italeri (non hanno neanche le ruote sterzanti) ma riproducono una tipologia di camion che mi piace molto: camion da cantiere, con sponde basse e gru, trasporto legna ecc... soprattutto scania e man....
    Gli EMEK sono in scala 1/25 e sono più che altro dei giocattoli, ma si prestano bene per modifiche e integrazioni coi modelli Italeri.
    Attento comunque che neanche gli Italeri dell'ultima generazione hanno le ruote sterzanti!

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