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Per la gioa del Benati Fan club....
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non credo tutto cat pietro ...so che pochi giorni fa gli e' arrivato un liebherr 984 frontale che sostituira' il loro cat 5080..
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Sono venuto a conoscenza che la ditta Sales (Toscana) ha su un suo pontone un benati 525csb.
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La pala Cingolata italiana più grande!
Ragazzi la pala cingolata italiana più grande è stata un Allis-chalmers con pala Benati di 4 mc3 venduta a Catania nel 1957.
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pietro oggi sono stato in giro per lavoro ,e ad una stazione di servizo,ho visto caricato su camion una terna benati 2000 con i comandi del retroescavatore sui bracciole del sedile
gia all' avanguardia per quei tempi !!!!!!!!!!!!!
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Una curiosita':il depliant della pala cingolata 7.16 riporta la foto in prima pagina del cliente che ne he ancora possessore e la tiene in ottimo stato.Lo testimonia la scritta sullo sportello,si trova aStroncone un piccolo paesino in provincia di Terni(sotto casa).
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Non posso che ribadire l'affidabilità Benati nel vedere un mezzo con quasi 30 anni sulle spalle lavorare ancora!
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Pietro prima di tutto bentornato !!! sono contentissimo che sei tornato a scrivere ...sinceramente ci mancava molto la tua presenza dato che sei uno dei membri del forum storici!!
il 525 e' ancora operativo si trova a circa 20km da roma nel comune di montecompatri (uno dei paesi dei castelli romani ) ha lavorato sempre con il martellone ..
nella cava sono presenti un 320nme, un 235 prima serie, una 988a ,una 988b, una980c, una 922, una fr20.....
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Prima di iniziare faccio i compòimenti a Giorgio per il reportage fotografico del 525 CSB, questa sarà una macchina del 1982, peso 580q. motore Fiat 8285 o in alternativa il GM 8V7IN.......340 Hp.
X Giorgio: questa macchina è ancora operativa? La macchina si trova vicino Roma? Lavora solo con il martellone? Che altre macchine hanno in cava? Grazie!
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per la gioia del benati fan club ma quando apre sono curiso!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ma la 7.16 nn ci ricorda qualcosa?cmq complimenti per la foto
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mah.... a me sembra una FR7B o una FR10B verniciata Benati.....
così comesisteva la 5.40B che era una FR220 verniciata Benati.
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Che sia Benati non ci piove, ma il contrappeso Fiatallis
Originale o aggiunto in seguito?
http://www.album-mmt.it/details.php?...00b0876c6f2df6
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Non sveliamo tutto altrimenti sul benati fan club che mettiamo?
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Caro Jarvis credimi che non sto nella pelle.........hai visto come somiglia alla FR 220 Fiat-hitachi la pala gommata?
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dai non esagerare tra poco ti potrai godere questi gioiellini, a me piace tantissimo la 1800
e la pala cingolata non ti dico da fare cinema italia
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Ti Adoro! Hai la 5.40B Avrei dato il xxxxxx per questa! Ti ho inviato in MP.Ultima modifica di Giorgio_Cat; 12/06/2006, 22:31.
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anticipo
per la gioa di pietro , e per gentile concessione del sig CAPPELLETTI FRANCESCO di Pordenone, pietro di do un assaggino
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Non non è quello di De Marco.... è un deposito di qualche vecchia ditta che ha abbandonato tutto. Sta tra il porto e la Appia a Taranto. Le macchine che ci sono hanno condizioni pessime... Non sono riuscito a sapere di chi é.
Ciao
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X cat 320
non è che il deposito a taranto di cui parlavi prima e quello dei DE MARCO? più precisamente all'avetrana.
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Ho visto questa discussione solo oggi, spero di non essere OT
.
x Giorgio e Pietro che parlavate di un museo di macchine minerarie in Sardegna ecco il link:
http://www.igeaminiere.it/visite/macchine.html
Il museo visto dal satellite:
http://maps.google.it/maps?f=q&hl=it...06781&t=k&om=1
Se per caso questa estate volete farci un salto, fatemi sapere che ci andiamo insieme, non mi è ancora capitato d'andarci! Ciao
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e visto dal vivo e' una bella bestiolina....se qualcuno puo' fornire qualche informazione tecnica sarebbe molto gradita..
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