ditte mitiche

[stev]

attenzioni ragazzi.....
mi raccomando caricate le foto solo se sono vostre....non quelle prese da altri siti.
se volete mettere foto che vengono da altri siti linkatele invece di uploadarle sul forum
grazie per la collaborazione

Ah...però le foto che ho postato io poco sopra le ho nel mio pc...ma prese da altri siti....come posso metterne il link?! Nel senso che non ricordo neanche da che sito provenivano...
Spero di essermi spiegato!
Grazie e buonanotte!

[lupetto]

Come nome non mi è nuova, sò che ha degli Scania se nn erro.

Si effetivvamente io ho sempre visto Scania, un'altra ditta che ha parecchi camion e la Maggi, quasi tutti Volvo e degli Iveco di seguito il link.
http://www.maggitrasporti.it/home.htm

[ENRICOR620V8]

Un' altra ditta che ha molti Iveco, ma che ha anche Scania e Volvo è la Pigliacelli di Frosinone. www.pigliacelli.it

[343Bianchi]

Star Marcevaggi

Un Volvo F 12 ex Star Marcevaggi che si sta facedo una seconda vita in Yemen. Incontrato al porto di Aden in aprile 2000.

[300mania]

ciao
eccomi tornato....
allora Lavagetti &c con sede a novi ligure specializzata nel trasporto di prodotti siderurgici e prefabbricati. camion rossi e argento quasi tutti scania r 420 ma anche r 500 highline e qualche stralis nonchè per movimentazioni interne 190-32 turbotech. n.b. ha delle piccole bandiere svizzere nel logo forse per le origini svizzere dei proprietari.... fanno anche molti trasporti in svizzera.
sempre di novi attinenti alla lavagetti che caricano ferro all ilva ci sono transider (camion blu) gruppo gavio, mcm camion rossi e argento, bricola camion verdi o rossi e un altra ditta che ha dei camion gialli di cui ignoro il nome.
Enrico

[lupetto]

Transider oltre caricare ferro, caricano anche prefabricanti in cemento sia per capannoni che divisori per le autostrade.
Hanno tantissimi daf e renault.

[CB COBRA]

Qualcuno sa se esiste ancora MARITAN & BORGATO ?
Io mi ricordo (durante un viaggio con mio zio nel 96) che nei pressi di Castelfranco Veneto se ne vedevano,erano mezzi vecchissimi anni 60/70 al massimo,purtroppo non so dirvi che modelli erano perchè sono passati 10anni e all'epoca ne avevo 12!

[lupetto]

Per quel poco che so io, la sede che avevano a Torino e' chiusa da un po di anni tante' che nel cortile ci sono solo piu' erbacce.
In effetti avevamo molti autocarri fiat della serie 600 per la piccola e media distribuzione, per i lunghi viaggi avevamo mezzi piu' recenti io ricordo dei turbostar ecc. Faccio sempre riferimento alla sede di Torino nelle altre non saprei.

[343Bianchi]

Ciao!

Io conosco bene uno dei fratelli Maritan. Purtroppo abito a Milano, lui a PAdova, quindi non ho occasione di vederlo spesso, ma sicuramente entro l'inverno dovrò andare a Padova.
Provo a intervistarlo bene.
So per certo che l'azienda non esiste più, e già da qualche anno. Avevano tanti Fiat e Om. So anche che gli ultmi camion nuovi che avevano comprato erano Volvo. Ricordo per certo degli F 89. Immagino che avessero acquistato anche modelli più recenti, ma non li ricordo. Appena lo vedo provo a chiedergli se ha ancora qualche foto ,anche se lui non è rimasto in azienda fino all'ultimo si è fatto liquidare qualche anno prima della chiusura.
Mi piaceva la "veletta" con il nome "Maritan-Borgato" che era montata sul tetto della cabina dei loro mezzi.

Invece vi ricordate, sempre in Veneto, la Piccin? Camion arancioni con i teloni verdi? Aveva i Bedford TM 4400, con i motori a 2 tempi da 400 CV. Ma sicuramente nel 1998 aveva ancora almeno un 690 a 3 assi (credo N4, ma non ne sono sicuro) utilizzato per fare consegne tra le province di Treviso e Venezia.
Della loro azienda mi piaceva moltissimo il grande fregio di alluminio fissato sulle portiere.

Ciao ciao!

[Kumpresur]

Mi ricordo bene i mezzi della Maritan Borgato specialmente girando per corrieri a milano ne incontravo parecchi avevano ancora molti 82 91 e 170 quando noi giravamo con i turbostar ed erano tenuti veramente bene. La ditta dove lavoravo io era la Speed spa di Pinerolo nei primi anni 80 i mezzi erano molto riconoscibili perchè erano con la cabina rossa con fascione bianco e il numero sul fianchetto e i rimorchi centinati verdi, poi dai 190-38 in avanti sono stati mantenuti con la colorazione con cui arrivavano. depositi a torino milano vicenza spesso con semirimorchi ricambi fiat sul groppone ora è cambiata un pò la tipologia di lavoro e si incontrano più spesso bisarche con sopra MB.
In provincia di CN una ditta storica è la Corvi trasporti refrigerati di Moretta.

[Nico-Terex]

La Nieddu è la più grande ditta di traspori che c'è in Sardegna (sede principale a Olbia), insieme alla Tirso (Santa Giusta in provincia di Oristano), Lucianu (Loiri in provincia di SS) e Pinna di Monastir se non ricordo male. Ha un parco composto da circa 1500 rimorchi e si affida in prevalenza a padroncini anche se ovviamente ha dei trattori si sua proprietà, niente male eh? A Padova non solo ha un deposito, ma anche una sede...un pò di link per qualche informazione in più..
http://www.tirsonet.com/ http://www.nieddu.com/

Per la cronaca la Nieddu ha una sede anche a Bentivoglio (BO) che si trova in zona Centergross (dove praticamente ci sono un mucchio di altri spedizionieri) a due passi dall' omonimo interporto.

[Kraudieddu]

Che trattori usa da quelle parti? O i padroncini la fanno da padrona?

[Nico-Terex]

Qui girano sia trattori di proprietà che padroncini trazionisti. I mezzi Nieddu padronali sono per la maggior parte Scania e Iveco (anche qualche vecchio Scania 142H e qualche vecchio Eurostar prima serie).

[daddi81]

domanda x i genovesi

come si chiama e che fine ha fatto quella ditta di movimento terra di Genova che aveva un bel po' di 330 e se non ricordo male anche volvo n12 con cabina blu e ribaltabile giallo? era molto attiva verso fine anni '80 e primi anni '90 (ricordo anche qualche foto su Tuttotrasporti), poi non li ho più visti in giro... sapete dirmi qualcosa?

[300mania]

ti rispondo io anche se non sono di genova
la ditta è la pa.mo.ter. esiste anche la edil pa.mo.ter. consociata... hanno tutti iveco col paraurti e cassone giallo e cabina blu. particolarità hanno un eurotech 440e42tz 6x4 cabina corta con semi 2 assi omologato a 440q.

[daddi81]

grazie 1000 per l'informazione Enrico ho controllato se hanno un sito internet ma non l'ho trovato,mi incuriosiva questo Eurotech...

[300mania]

incuriosisce anche me.... di sicuro lo hanno ancora... io l ho visto all ilva in zona genova aeroporto l anno scorso.

[fulcrum]

Saluto tutti, dato che sono un nuvo iscritto a questo forum.

Tra le ditte "storiche" mi sembra che state dimenticando la ditta Bertani spa
con sede a Castiglione delle Stiviere Mn, direi la più importante ditta italiana per il trasporto di veicoli, con un parco macchine di circa 500 mezzi, in prevalenza bisarche Rolfo su Iveco Eurotech, Cursor 400 , Stralis 400, Mercedes 19 40 e19 41e da poco anche Renault Premium.
Ho visto delle foto di camion di questa ditta carichi di Fiat Topolino.
Ha una sede anche in Polonia visto che ho visto dei camion con targa polacca SPS ecc.

Altra ditta storica e la Sieve trasporti di Smartino di Lupari Pd (trasporti frigo), ancora operante.

F.lli Domenichelli di Padova, Baiocco che ora hanno chiuso i battenti.

Per non dimenticare le danesi Holm Pedersen , Iat Frigoscandia e la cecoslovacca CSAD,acronimo di Cecoslovenska Statna Automobilova Doprava

[pietro]

per gli amanti del vecchio stile: www.accosas.it

[Miky520eurostar]

Vediamo se riusciamo a riavvivare questo bell'argomento con qualche nuova foto
Inizio io con un bel fh12 della Transmec

http://img525.imageshack.us/img525/8968/dsc03540is7.jpg

[Miky520eurostar]

ecco un altro mezzo di un altra mitica ditta italiana la Tirso
Ho sentito da diversi elementi che ultimamente non navigano in buone acque qualcuno sa se è vero o sono voci fasulle??

http://img254.imageshack.us/img254/29/man19402tirsoof2.jpg

[ENRICOR620V8]

Sapete per caso di che zona è la Tirso???
Altra ditta molto conosciuta è la Sar (Sardellitti) di Frosinone.

[Miky520eurostar]

la sede principale dovrebbe essere a Oristano,poi a Assago ha un deposito ma penso che abbia anche uffici nei principali porti dove imbarca cioè Genova,Cagliari e Napoli questi sicuramente
Un giorno ho incontrato un autista Tirso al varco di Ponte Etiopia e abbiamo fatto 2 chiacchere e mi ha detto che chi lavora in Tirso deve essere capace di fare un po tutto dato che puo capitarti di trainare centinati,ribaltabili,silos e cisterne
Ora si vedono quasi solo Eurotech e Stralis As ma fino a poco fa vedevo ancora i 190.38 6 cilindri con targa francese che arrivavano con i semirimorchi carichi di zolfo e uno mi era capitato anche nell'officina dove lavoravo

[ENRICOR620V8]

I colori dei camion della Tirso mi piacciono molto, Miky, hai per caso qualche altra foto dei loro veicoli.

[Kraudieddu]

Parlando con alcuni autisti della Tirso ho sentito dire che vogliono cambiare un pò le cose...vogliono pagare a forfait e non più a ora...naturalmente gli autisti sono d'accordo...se gli danno 2500 euro al mese però... Il parco macchine si sta "rinnovando" piano piano, stanno cedendo i 190-36/38 e i Man per acquistare Eurotech francesi e Stralis (molte bisarche su quest'ultimo). Trasportano praticamente qualsiasi cosa quindi bisogna sapersi arrangiare. Appena potrò farò una foto ad un Eurotech...

[polaris]

Ecco un possente mezzo di Arcese Trasporti:

[Miky520eurostar]

Simpatico quel mezzo di Arcese
Chissa se sono vere tutte le voci che paragonano il propietario di Arcese a Willi Betz
Dovrei avere altre foto della tirso perchè a Genova ne avevo immortalati deversi fra Eurotech e Stralis AS ma le ho tutte su un cd e le devo cercare sull HD ho questa di un mezzo della SSP che mi pare sia una affiliata di Tirso
Kradieddu abiti nella zona della Tirso,Nieddu Fradelloni e Lucianu impossibile che non hai delle belle foto
Un po come se a me mi chiedi foto dei camion di Gavio ho la nausea a furia di vederli
Mi ricordo anche una ditta che si chiamava Ital Isole perchè un suo autista abitava poco distante da casa mia ma non ricordo di aver visto di recente uno di quei camion

http://img260.imageshack.us/img260/7057/440e42ssphc4.jpg

[olimar]

non conosco bene la storia di willi betz, quello che è sicuro che Arcese è partito veramente da zero, ha costruito tutto lui con l'aiuto molto valido di sua moglie.......mi sa che la storia che vicino un grande uomo c'è sempre una grande donna è vera!!!

[Kraudieddu]

Beh Miky....non ho tanto tempo ultimamente purtroppo e comunque non si vedono spesso camion di Lucianu e Nieddu da queste parti, dovrei spostarmi verso Cagliari o se proprio voglio esagerare devo spostarmi in Gallura! Della Tirso ne vedo (ne vedevo) spesso, ma alla fine sono gli stessi, c'è Trottola che fa lo zolfo e altre cosette per la raffineria, poi c'è Ivo col Man identico a quello della tua foto che porta i rimorchi nel parcheggio esterno (carichi o scarichi) e un altro che fa lo stesso, ogni tanto arriva anche un padroncino con un California. Della Ital Isole invece ne girano parecchi in raffineria, stanno portando insieme a Dasara i pezzi degli impianti nuovi. Però essendo sempre in impianto non ne vedo più. La Ital Isole ha sede ad Angri (SA), ma ha anche uffici qua, ha parecchi 190-36/38/48 ed Eurostar ed Eurotech più qualche Daf. Per quanto riguarda Fradelloni mi pare abbia sede al porto di Cagliari. La SSP (società san paolo) fa gruppo unico con la Tirso da molto e ora il gruppo si chiama Logistica Mediterranea. Conosci anche Vinci&Campagna?

[Miky520eurostar]

comunque sotto certi aspetti non vorrei mai lavorare come gli autisti della Tirso e simili
La cosa che non mi pice proprio è quella di continuare a cambiare semirimorchio
Gia con i container cambi almeno 2 semirimorchi a settimana e ti sembra di sclerare perchè in quasi tutti devi cambiare le lampadine bruciate,stare attento che le gomme non siano pericolose figuriamoci loro che lo fanno tutti i giorni magari piu volte nello stesso giorno in piu non sai mai chi lo a caricato e come
La Vinci& Campagna non la ho mai sentita
Fradelloni ha un autista che abita qui in zona e ha un 95XF blu ma vedo che quasi sempre ha agganciato dei menci ben tenuti raramente ha qualche vecchio scassone fisso da 8 metri
Un altro ce fa molto cabotaggio con la Sardegna è Rodella ma solo con le cisterne container e un paio di viaggi li ho fatti anchio con quelle Tank cariche di aditivi che andavano in una cementeria del cagliaritano