Il motore andrebbe messo sul braccio principale oppure meglio sullo stick,per quello allora guarda la mia gallery,ho messo i motori prima quelli vecchi poi i PF senza attuatori lineari senza problemi.E' vero che il braccio diventa un + grosso , però vuoi mettere a giocarci,impareggiabile.
Ciao
Fabione
Ciao
Fabione


su come ammortizzare le ruote sterzanti, non devono essere perforza anche motrici.
perchè sono troppo grossi. Se qualcuno a qualche idea
me lo potrebbe dire ? Grazie mille!

, interessanti soprattutto gli ultimi due!





e in effetti lo è ma solo su veicoli leggeri...sul mio modellino ha spaccato diverse ruote dentate (i motori sono decisamente troppo "coppiosi" rispetto alla resistenza delle ruote dentate). Per il cambio è sufficiente usare un differenziale, con il motore principale che (per spiegarmi considerate un ponte qualunque) da il moto in entrata da un semiasse, un motore secondario che fa muovere il portatreno e l'altro semiasse trasmette il moto alle ruote.



























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