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Modelli ristrutturati o autocostruiti.

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  • Complimenti Paolo, adesso è tutto un altro modello!!!
    Ma dove li hai presi i cingoli?
    www.webalice.it/m.pirola

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    • Originalmente inviato da MAXILIFT
      Spillo, ma la foto del diorama con la Liebherr dove l'hai trovata?
      Se non ricordo male quel diorama è in un ufficio della sede Mammoet di Rotterdam.
      Gabriele
      Ciao max
      la foto l' ho presa dal sito http://www.janvanwees.nl/ ci sono un sacco di modelli e non solo , della mammoet/ van seumeren , mi piace un sacco quella liebherr, poi con quella scritta sul braccio , pensi che la stessa grafica si potrebbe adattare alla grove tm 800 ?????
      Francesco, :D

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      • lo so che fa un pò schifo, neppure il colore ho indovinato,ma dovevo improvvisare un cassone x i miei 2 Man tga Siku x usarli come traino delle Motosaldatrici, e l'ho fatto colorando a tempera un pacchetto di sigarette. E' ignobile rispetto ai lavori di Trakkerina o Barnaba, ma è la mia prima (e penso ultima) modifica,
        ...ci vuole troppo impegno!

        ps. invece cosa ne pensate della motosaldatrice e della tenda x saldare le condotte?
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        • Con i materiali e gli attrezzi giusti non è poi così difficile, un anno fa lo pensavo anche io!

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          • OK, mi serviva solo un piccolo incoraggiamento...allora continuo!

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            • Certo che devi continuare!!

              ci vogliono solo i materiali e gli strumenti giusti e poi con un po di esperienza ti verra' facile fare cose che neanche ti sogni...

              metto un paio di foto di due camion appena usciti da reparto carrozzeria
              _________________________________
              Giorgio, BID MEMBER
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              Giorgio - MMT STAFF

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              • Settimana prossima vedrete i "nuovi" camion della mia ditta.. comunque io sto rompendo un po a tutti.. per il Daily... mi aiutate?

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                • Trovare il Daily in 1/50 è davvero un impresa ardua, cmq sto andando a fare un giro su ebay, se trovo qualcosa ti faccio sapere

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                  • Erne, io il Daily.. ce l'ho già...Solo che non so che fare..

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                    • Ah, ho capito Spillo, conosco bene il buon vecchio Jan e il suo sito è uno dei migliori.
                      Gabriele
                      Gabriele

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                      • x Trakker

                        In versione 40.10 4x4 cassonato sarebbe stato una bomba, ma se ho capito bene da quale modello parti beh... è dura. Cmq l'officina mobile non è un'idea malvagia. Ah, a quella terna terex hai più fatto il braccio traslabile?

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                        • x spillo:bello il sito!!!

                          x giorgio:l'actros è quello della siku?

                          x paolo:complimenti molto bello lo zaxis
                          ciaooooo!!
                          ModelLab

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                          • Infatti, la vedo moooooooolto dura.. per la terna, nonci ho messo mano.. tra poco vado i tilt.. ho troppa roba in cantiere.. sembra di essere nel piazzale del mio ex titolare.. tra chassis, cabine, cassoni, ruote, parafanghi e quan'altro

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                            • Per il daily ti do una mano appena arriva il mio, così avendolo sotto mano ti posso dare consigli (il mio deve diventare un cassonato, a costo di impiegarci anni!)
                              www.webalice.it/m.pirola

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                              • si andre' l'actros e' quello della siku!

                                _______________________
                                Giorgio, BID MEMBER
                                Giorgio - MMT STAFF

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                                • Ragazzi, la "TrasformazioniTrakkerina" colpisce ancora... Il Daily, sta diventando un officina mobile assistenza cantieri 4x4 Sirecome.. Ho appena costruito i tubolari per gli assali, sollevando il tutto.. ora ne prendo un altro.. e a quello ci mettero' sopra le mani.. Ora devo fare le maschere, praticare le aperture, stuccare e verniciare.. Mi direte voi: Cosa c'entra la Sirecome? Ebbene i primi Daily 4x4 realizzati in Italia erano delle elaborazione su telaio Alfa Romeo.. ed avevano la caratteristica delle gemelle dietro dell'assale rigido con sospsensione a balestre anche davanti, mentre gli originali Iveco avevano le singole e le sospensioni anteriori indipendenti.. bhè, il mio ha le gemelle.. credo verrà bellino.. questo serve da cavia.. se vedo che va bene, ne compro un altro.. e li faro' il lavoro del telaio... oppure provo a farlo già a questo visto che già ci ho messo le mani?

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                                  • Bene Trakkerino, starò a vedere cosa combini! Certo che l'idea non è malvagia
                                    giò
                                    http://giomaffy.interfree.it

                                    Commenta


                                    • Demag Tc3000 Swsl 1/50

                                      E’ con un pizzico di orgoglio che vi mostro in anteprima le immagini della mia TC3000 completa di falcone a volata variabile durante i primi test. La costruzione di questo modello è iniziata nell’autunno del 1999 e a dicembre 2000 ho potuto fare i primi test configurandola con 30mt SSL.
                                      Poi, dopo aver realizzato altri elementi di braccio (type 710), ho interrotto per dedicarmi a altri progetti come la PC9600 in 1/24 nel 2002 e altri; nel frattempo ero in attesa della documentazione tecnica necessaria per realizzare il falcone (Type 610).
                                      Così, in queste ultime settimane mi sono dato da fare e ho “rispolverato” i disegni; al momento sto eseguendo i test con 42mt di braccio e 36mt di falcone (sempre in SSL) e mi restano da costruire 3 elementi di braccio da 12mt (Type 710).
                                      La configurazione finale sarà esattamente uguale a quella reale:

                                      -18-90mt SH
                                      -30-90mt SSL
                                      -30-60 / 24/60mt SW
                                      -30-78 / 24/60mt SWSL

                                      Dopo 6 anni, la TC3000 è (quasi) finalmente completa.
                                      Gabriele
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                                      Gabriele

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                                      • Ragazzi, il Daily non è piu rosso.. e tutto chiazze chiazze di sverniciatura.. piu tardi faro' le mascherature e do lo stucco spray,, domani pomeriggio dopo il lavoro carteggio e mano di fondo grigio.. e se va bene altra mascheratura martedi.. e verniciatura in Giallo Anas.. sempre che nel frattempo non trovo il sistema di fare le aperture laterali.. A ben guardare, con un po di lavoro (ma neanche troppo) al prossimo, non sarà difficile eliminare la furgonatura.. la cosa complicata sarà fare il retrocabina..e fare un daily cassonato..
                                        se va bene , ne prendo altri..

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                                        • Trakker, dove li procuri gli altri daily?
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                                          • Max ... complimenti , che spettacolo toglimi una curiosità , ma x test , che intendi , è il diorama del test di collaudo , o provi realmente le capacità di sollevamento del modello? , comunque veramente bella!! quasi quasi prendo anche io la tc della zon , e la faccio con icolori della van seumeren , mi accontenterò della 2000 versione base

                                            oggi invece + modestamente mi sono dedicato al rifacimento della grove tm , anche questa van seumeren, ora si sta sciugando , tra un paio di ore la inizio a montare , Non so come mettere gli adesivi , ho pensato di copiare quelli che ho messo nella foto della liebherr 1120 , ma il braccio della grove ha una nervatura , e non è semplice attaccarli ,e comunque sono andato un po a okkio , perche non ho trovato le foto del di quella vera con i quei colori, ma pazienza andrà bene lostesso
                                            vedrò che fare
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                                            Francesco, :D

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                                            • Ma quando la rimetti insieme come fai dove c'erano i rivetti? Ad esempio come farai a fissare gli steli dei pistoni di sostegno del bracccio che prima di smontarli erano fissati con dei rivetti?
                                              giò
                                              http://giomaffy.interfree.it

                                              Commenta


                                              • Mpj... secondo te? Sto aggiudicandomene altri 2 su Ebay..

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                                                • Alt... alla del Prado li prendi a 9,90 euro... prova a chiedere là...
                                                  www.webalice.it/m.pirola

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                                                  • Gio, al posto dei rivetti puoi usare dei perni in rame e ribadirli all'estremità o delle semplici vitine.
                                                    Per il test, la macchina reale in quella configurazione ha una portata di 70ton a 34mt; considerando che un piattello zavorra della CC8800 pesa, sempre in realtà, 10ton, ho riprodotto il tutto rapportando il raggio di sollevamento in scala 1/50.
                                                    Lo stesso sistema l'ho usato anche per tutti gli altri test di questa macchina come di altre.
                                                    Per la Grove TM800, sono quasi sicuro cha la Van Seumeren non l'abbia mai avuta, ma se ti interessa, posso chiedere.
                                                    Gabriele
                                                    Gabriele

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                                                    • x Trakker

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                                                      • accidendi , anche il la portata in scala!!!!!!!!!!
                                                        x giomaffy , come ha detto max ci metto un tubicino in rame , che è dello stesso diametro dei rivetti poi gli faccio la testa, questo modello è tutto ad incastro , non so come ho fatto a non rompere niente, comunque ormai è fatta, anche se la van seumeren non l' ha mai avuta.... accidenti proprio questa!!!!!! ecco perche non c'è nessuna foto in internet, almeno non ho sbagliato la colorazione , heheheheheh
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                                                        Francesco, :D

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                                                        • Ragazzi, peccato non poter fare le foto.. Il DailY è uscito dal Forno verniciatura... Manca solo il grigio alla presa aria sul cofano, al paraurti, ai codolini.. ed è finito!!! Ora gli rimonto gli specchi e poi domani vado a prendere il grigio ed un pennellino.. Se va bene tra 2-3 giorni ci sarnno le foto sue e del 190E37 in giallo Anas.. che d'ora in poi sra il mio colore sociale..

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                                                          • Come colori ti sei ispirata a questo bell'ACTROS, non è vero? ( )
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