Stranezze.......

[davefuma]

Sono andato in svizzera per 5 giorni ed ecco il resoconto delle stranezze:
-ancora in Italia Volvo FH 12 che traina semi corto (9 metri circa) singolo-gemellato-gemellato con gru posteriore per trasporto lastre di vetro
-man con rimorchio che ha una gru laterale
-alcune betoniere senza tramoggia di carico

[Trakker]

Per poco non lo scordavo... Venerdi pomeriggio, in una rotatoria: Volvo CH230 1a serie (cabina F88 con il parabrezza in 2 pezzi) 3 assi 6x4, larghezza 2,30, balestre paraboliche e ribaltabile da 8 mc.... Da considerare che il Vlvo CH230 è una versione Svizzera, tedesca ed olandese...

[Belinone]

[Trakker]

Grazie Matteo !!!!!

[Trakker]

Ma mai possibile che io ogni venerdi debba aggiornare sto Topic? Ieri, strada cantonale che dalla Cantonale 15 (Zurigo-Sciaffusa) va verso il piccolo Land di Lottstetten (un piccolo pezzo di terra Tedesca in territorio svizzero tipo la Città del Vaticano o la R.S.M. in Italia), in un paesino i8n u tratto di strada prina del ponte sul fiume Reno....cosa incrocio? UNo Stralis430 AS Trattore 6x2...con dietro un semirimorchio da 9.50 mt, monoasse a sterzatura comandata....

[Trakker]

Se continuo cosi, non esco piu... Man Tga, ribaltabile da 15 mc (assurdo un cassone cosi grosso qua in Svizzera).. su telaio "millepiedi" a 5 assi...tra i primi 3 assi sterzanti ed il primo asse del tandem, vi è quasi equidistanza.. un millepiedi..

[Trakker]

Dovrei andare dal medico a farmiprescrivere qualcosa per la memoria.. Iveco, stiamo invecchiando..... Come ho fatto a scordare un altra cosa Per la gioia di Pietro.. sempte ieri, a meno di un chilometro dalla frontiera tedesca, in dei vigneti, degli operai al lavoro... e di fianco......una terna snodata BENATI

[iveco]

Dovrei andare dal medico a farmiprescrivere qualcosa per la memoria.. Iveco, stiamo invecchiando...

Trakker, non dirmi ciò, mi spaventi!

P.S:Una terna snodata BENATI???!!!???!?!?

[Friz]

Benati???? era vecchia oppure delle ultime?

certo che li in Svizzera di camion strani ne avete....



Vedete che non mi sbaglio a darvi dei vecchietti?

[Trakker]

Stranezza fresca!!!!! Poco fa u autoarticolato carro attrezzi del TCS (touring Club Svizzero...) a 4assi... trattore un Ford Transit e il semirimorchio a 2 assi, sospensioni pneumatiche con ruotine piccolissime....a piano inclinato, con l'argano ed una rampa di 50 cm sollevata.... .....

[Giorgio_Cat]

a rega' mi spaventate..... nn avete mai visto una terna articolata della benati????

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Giorgio , BID MEMBER

[Trakker]

La stranezza non è la Benati... ma il fatto di vederne una qua....cmunquel qua il mercato è fiorente di escavatori FA,FH ed FK.. e gi sono cominciate tantissime ordinazioni di NH

[Friz]

non mi sono spaventato per la Benati...ero solo curioso di sapere se era una vecchia tipo la Ben2000 oppure una recente tipo la 2.20

[Trakker]

Era negli ultimi colori Ben e snodata.. e piccola....

[Belinone]

Due Strani Signori .....

[iveco]

Dunque, il primo è un TurboStar 190-36 di origine Tedesca, si noti, sulla mascherina, la placchetta con scritto MAGIRUS (in Italia si poteva applicare a scelta una placchetta con scritto FIAT). Il passo dovrebbe essere 3650mm, ma non sono sicuro. A giudicare dal carico, questo camion dovrebbe appartenere a dei giostrai.

Il secondo è un Iveco 190-30 Tedesco, con la cabina come quella dei nostri 190F26 e 190F35: da notare il parafango in un pezzo unico e le freccie alte a lato della mascherina. Penso che inizialmente fosse un trattore e in seguito sia stato trasformato in motrice-camper.

Ciao!!

Trakker, naturalmente tu potrai chiarirci meglio le idee.

[Nico-Terex]

Sono entrambi mezzi da giostrai... In quell'ambiente se ne vedono di tutti i colori!

[Trakker]

Si, sono 2 mezzi da giostra, il primo è un 190.36 Turbostar ed il secondo un 190U30 o 190M30 a cu hanno appilcate le targhette 190.30, infatti dovrebbe essere un prina serie dei turbo, quelli che avevano la stessa cabina dei prima serie Fiat aspirati (ricordate sempre che i i "tedeschi" aavevano una cabina diversa già dall'inizio della produzione Iveco...che poi venne adottata da tutti i camoin con la seconda serie Turbo).. in tutti e 2 i casi sono macchine "strattorizzate"...

[iveco]

Ok, il secondo è un 190M30.

[Friz]

Mannaggia ai giostrai
ieri ho visto un 682N4 che dal rumore mi sembrava avesse il V8
e un 160NC (non credo fosse un 160F26 perchè il suono era diverso dal mitico 8210) con il frontale e le porte del 190.38
con le griglie ai finestrini posteriore, 3 assi passo 3500.......

[iveco]

UN 682N4 col rombo del V8????????????????

[Friz]

avranno montato il V8...qualcuno sul forum aveva detto di aver visto un 682 a cui avevano messo un V8......

oppure io sono così rinco da non distinguere più un 6L da un V8.....

cmq faceva un gran casino e non era sicuro il motore originale dal rumore

[682N3]

Però che peccato ...ormai neanche più i giostri vanno più in giro con i vecchi e gloriosi mezzi degli anni '50 e '60...addirittura gli orfei li vedo girare con gli Stralis, altro che Iveco 190 o fiat 642

[Belinone]

stranezze viste ieri sera


Turbo star rosso con scritta "STRALIS" sul cofano (povero turbo)

Iveco eurotech 4 assi da cava con cabina zona notte

[Nico-Terex]

Però che peccato ...ormai neanche più i giostri vanno più in giro con i vecchi e gloriosi mezzi degli anni '50 e '60...addirittura gli orfei li vedo girare con gli Stralis, altro che Iveco 190 o fiat 642

Beh, forse dalle tue parti.... Qui da me i giostrai hanno ancora: OM Tigre (della malesia....), Fiat 682N3 (!!!!), Fiat 180, Fiat 691N, OM Titano col motore del 180, Iveco 190F35, Iveco 190-38, Iveco 220-38 (carenato ed aerografato ad arte!), Lancia Esagamma, Fiat 619.... I giostrai del mio paese li conosco tutti ed ogni tanto do loro una mano a portare via ii convogli (soprattutto quando altrimenti dovrebbero fare 2 giri e la prossima fiera è a più di 100 Km....)
Come vedi questi camion finchè marciano e passano la revisione rimangono in vita!

[Friz]

X 682N3, qui da noi i giostrai per fortuna di roba vecchia ne hanno ancora.....
purtroppo come ben sai i loro camion sono tutti taroccati.....
ad esempio la maggioranza dei loro 190.35-38 sono dei 160 a cui hanno sostituito porta e frontale....
cmq sabato ho dato un occhio ai camion delle giostre (e questa è la differenza tra i nomali frequentatori di feste di paese e appassionati di camion)
e avevano un 170NC26 a 2 assi e 2 190.35 a 3 assi.....

e ora Trakker mi lincia per la domanda
il 190.35 esisteva coi trilex oltre che con la raggera tipo 330.35 oppure è un taraccomento?
mi pare sia già stato detto, ma francamente non mi ricordo più

[Nico-Terex]

Guarda Friz che praticamente Raggera e Trilex sono la stessa cosa.... Solo che la orona nel Trilex è formata da 3 segmenti. Cmq generalmente sui vecchi Fiat ed i primi Iveco montavano i cerchi Trilex.

[Friz]

si il cerchio trilex dovrebbe avere il cerchio in 3 pezzi, quello normale è a pezzo unico....
dunque sono esistiti sul 190 in entrambe le versioni....

[pesanti]

skoda xena

Visto oggi per la prima volta, a parte un salone tedesco, lo Skoda Xenia trattore!
Da anni cercavo di avvistarlo! Sempre oggi ho trovato, nel padovano,
un incredibile Iveco Eurocargo 6x4!!! Quasi certamente si tratta di un modello
reimportato dalla Gran Bretagna, dato che credo fosse commercializzato solo in quel paese!

[2Drifter]

Peccato che non ne abbiano venduti abbastanza.. cosí (Skoda-)LIAZ ha chiuso..