Motocarriole

[albe76]

Ciao Ragazzi,
premetto che è la prima volta che scrivo e già sono emozionato!
Sono il felice possessore di una Active 1600H con cassone agricolo per capirsi. Non il dumper. In vista di parecchi lavori che dovro' fare (finalmente si sistema casa!), avrei bisogno di usare la motocarriola per trasporto di materiale quale sabbia e similari. Pensavo quindi di procurarmi un cassone dumper da mettere al posto di quelo attuale. Ho chiesto e il venditore mi propone il cassone nuovo a 500 euro. Improponibile in questo momento per le mie tasche...
A questo punto stavo pensando di andare di autocostruzione. I materiali ci sono, l'unico problema che attualmente ho, è di capire le giuste dimensioni del cassone. Vi chiedo quindi, c'è qualche buona anima che ha già il dumper e che troverebbe 5 minuti per inoltrarmi le dimensioni del cassone in modo che possa avvicinarmi il piu' possibile a quello della casa produttrice? piu' misure ci sono , meglio è e se c'e' un disegnino ... sarebbe grande !
Grazie anticipatamente a tutti.

[HUSQVARNA 450 e]

Bello il sistema a vite e ingegnoso il leveraggio, complimenti.

La struttura mi pare però troppo leggera, soprattutto la lama (si vede nel video già piegata) e temo nei punti di fissaggio al telaio.

Quanto pesa il tutto?

Buona come idea, bravo ... meno valida la realizzazione... i materiali sono sottodimensionati... soprattutto la lama... la piegatura è evidente... un progetto da rivedere e migliorare.

CIAO

Si la lamiera della lama è debole ma è l'unica lamiera che ho trovato al fai da te si piega facilmente se incontra ostacoli ma il carico viene trasferito sulla struttura portante...

comunque il suo lavoro lo fa ora sto studiando il modo di implementare un finecorsa regolabile in modo da evitare che la motocariola salga sulla la lama se la lama si impianta, pensavo a un sistema a catena che mi permette di sollevare la lama quanto voglio e di limitare la discesa all'altezza che voglio, in questo modo posso spalare il grosso della neve sui sassi senza che la lama si pianti, poi per togliere la neve che rimane posso fare una passata con la lama tutta bassa in retromarcia, in retromarcia la lama non può piantarsi....

altro acessorio che vorrei implementare è uno spargi sale...

Ho aggiornato l'indirizzo del video il vecchio non si vedeva più

Dopo averla progettata al cad mi sono autocostruito questa pala da neve per la mia bertolini BTR 350,

http://www.youtube.com/watch?v=N2jFbruEvag

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=N2jFbruEvag[/YT]

è uno spazzaneve universale per motocarriole progettato e reallizzato da me, grazie le barre filettate centrali si adatta a qualunque cassone, si realizza con saldatrice e trapano spendendo 50 euro di materiali, angolo d'incidenza orizontale e verticale regolabile, grazie alla barra tonda avvitata alla struttura della pala si adatta a qualunque terreno; sterrato, piano, strade di sassi appuntiti, se interessati il progetto sarà scaricabile dal mio sito: www.cncproject.net

[mario.sa]

Buona come idea, bravo ... meno valida la realizzazione... i materiali sono sottodimensionati... soprattutto la lama... la piegatura è evidente... un progetto da rivedere e migliorare.

CIAO

[fede73]

Bello il sistema a vite e ingegnoso il leveraggio, complimenti.

La struttura mi pare però troppo leggera, soprattutto la lama (si vede nel video già piegata) e temo nei punti di fissaggio al telaio.

Quanto pesa il tutto?

[HUSQVARNA 450 e]

Dopo averla progettata al cad mi sono autocostruito questa pala da neve per la mia bertolini BTR 350,

http://www.youtube.com/watch?v=EhMIjUJCKpc

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=EhMIjUJCKpc[/YT]

è uno spazzaneve universale per motocarriole progettato e reallizzato da me, grazie le barre filettate centrali si adatta a qualunque cassone, si realizza con saldatrice e trapano spendendo 50 euro di materiali, angolo d'incidenza orizontale e verticale regolabile, grazie alla barra tonda avvitata alla struttura della pala si adatta a qualunque terreno; sterrato, piano, strade di sassi appuntiti, se interessati il progetto sarà scaricabile dal mio sito: www.cncproject.net

[stralis45]

son daccordo sul fatto che ci sono le pompe a doppia mandata , e potrebbe essere una soluzione ,, pero '' avendo gia' provato a spargere molti metri cubi di terra apposita per strade sterrate non ti dico quante volte ho dovuto sollevare la lama e abbassarla ,in piu' pesa sui 40 chili ,, ripeto sarebbe meglio un pistone a 12 v ma e che non si trova ho gia' chiesto a vari rivenditori ma niente ....
la modifica di fede 73 e' interessante potrebbe essere funzionale in un capannone dove ce' da spingere letame o ghiaia dove la lama scivola bene ...
stralis ma la pompa che dici te dove la vendono ?

pompe manuali e altri tipi di pompe,forse anche una pompa a 12v si trovano presso rivenditori oliodinamici,si trova di tutto.

[maxx77]

non hai capito maxx77,dicevo una pompa manuale con piccolo serbatoio di olio idraulico, pistone sulla lama,alzi la lama con tre pompate.poi ci sono pompe con doppia mandata sia ad alzare e abbassare.costo pompa circa 200 euro + iva.

son daccordo sul fatto che ci sono le pompe a doppia mandata , e potrebbe essere una soluzione ,, pero '' avendo gia' provato a spargere molti metri cubi di terra apposita per strade sterrate non ti dico quante volte ho dovuto sollevare la lama e abbassarla ,in piu' pesa sui 40 chili ,, ripeto sarebbe meglio un pistone a 12 v ma e che non si trova ho gia' chiesto a vari rivenditori ma niente ....
la modifica di fede 73 e' interessante potrebbe essere funzionale in un capannone dove ce' da spingere letame o ghiaia dove la lama scivola bene ...
stralis ma la pompa che dici te dove la vendono ?

[stralis45]

non hai capito maxx77,dicevo una pompa manuale con piccolo serbatoio di olio idraulico, pistone sulla lama,alzi la lama con tre pompate.poi ci sono pompe con doppia mandata sia ad alzare e abbassare.costo pompa circa 200 euro + iva.

[fede73]

Questa è una modifica fatta da un amico per portare legna:

[fede73]

Questo è un sistema semplice per sollevare la pala, di contro non da la possibilità di spingerla verso il basso:

http://www.canticommerciale.it/wp-content/uploads/2013/02/Immag0148.jpg

[maxx77]

perche no un pistone idraulico adeguato e una pompa ha mano tipo crik,potresti alzare la lama con uno sforzo minimo.

il fatto e che non solo deve sollevare con forza ma anche spingere verso il terreno ,,, con 2 molle si potrebbe fare ,, ma durante il lavoro mettiamo 3 ore di lavoro col cric avvita svita diventa un lavoro da deficenti .... non mi sembra fattibile

[stralis45]

perche no un pistone idraulico adeguato e una pompa ha mano tipo crik,potresti alzare la lama con uno sforzo minimo.

[maxx77]

ciao mxx77,mi puoi mandare una o piu foto della tua lama autocostruita?

http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=53365

eccola .... provata collaudata .. e ' fenomenale ma non ho trovato un pistone idraulico con leve comandi con pompa .

io opterei per una pompa a 12 volt cosi '' basta fare una modifica e gli dai corrente direttamente dal volano tramite bobina ,, montare una cinghia sarebbe troppo complesso ma si puo' fare .

[fede73]

Oggi in negozio sono arrivate le prime Honda HP350. La prima cosa che salta all' occhioè l' imballaggio: di una qualità e di una accuratezza tutta giapponese... e parliamo dell' imballaggio.
La macchina è bella, non ci sono dubbi, rispetto ad una Active la cura e la qualità si vedono tutte.
Devo dire che però confrontata, sempre a livello di materiali, finiture ed ergonomia, con la Canycom non c'è storia. Canycom vince a mani basse.


Qui ho fatto qualche foto :

https://www.facebook.com/FaiDaTeSanVincenzo

[stralis45]

ciao mxx77,mi puoi mandare una o piu foto della tua lama autocostruita?

[maxx77]

ciao fede73,la bertolini non ha movimento idraulico,appunto prima di spendere 600euro +iva volevo sapere, anche mettendoci sopra 4.5,quintali come andava.

guarda la mia autocostruita in ogni caso ti dico i contro e i pro ,,

i pro sono che se vai da un fabbro con 250 300 euro la fai o se tela fai te non spendi nemmeno 150 euro .

i contro sono che non ho trovato la pompa con comandi idraulici senno' la modifica si poteva fare tramite albero trasmissione motore ..

la pala nella neve va bene sino a 40 cm anche 50 la sposti bene ma devi zavorrare ,, solo che passa e ripassa si forma il ghiaccio sotto e si scivola
ci vorrebbe cingoli chiodati .
nella terra va bene invece purche ' vai poco per volta e in retro spiani benissimo ma sempre 2 quintali o piu' di zavorra ci vogliono .io ad agosto ho spianato 20 m3 di tuvena' cosi ' lo chiamano sarebbe un misto di terra e ghiaia apposta per ripristinare strade sterrate .. comunque e' faticoso .

[stralis45]

ciao fede73,la bertolini non ha movimento idraulico,appunto prima di spendere 600euro +iva volevo sapere, anche mettendoci sopra 4.5,quintali come andava.

[castagnetto]

Salve,
c'è un rivenditore Grillo vicino al mio paese e di queste macchine se ne vedono.
Ho avuto occasione di guidare,per un'oretta,la Grillo 507 ed ho avuto l'impressione di guidare una bella macchina,molto stabile,potente,con la guida a leve come i trattori cingolati.Poche reggono il confronto.
Non posso sapere se ha difetti occulti ma,a me,ha fatto davvero un'ottima impressione,
C

[fede73]

MaxB a suo tempo non me ne aveva parlato benissimo, sarebbe il caso chiedere a lui.

[michelelimoso]

Gli accessori li puoi trovare qui, per il resto non saprei.http://www.grillospa.it/d507

[fede73]

Le lame da neve per le motocarriole non sono efficacissime, di solito il mezzo è troppo leggero e tende a spostare poca neve, anche zavorrandolo.
In più non mi pare sulle NIbbi/Efco/Bertolini sia disponibile il comando idraulico per alzare/abbassare la pala.

[stralis45]

motocariola

salve a tutti, possiedo uma motocarretta bertolini 550btr,volevo comprare la lama da neve in dotazione. nNessuno sa come lavora o sono soldi buttati via?

[Solmec 120 sc]

Grillo Dumper 507

Salve a tutti,

vorrei sapere se qualche utente del forum è in possesso di questo dumper/ motocariola, pregi difetti, accessori e magari il prezzo della macchina che siete riusciti a spuntare. Eventuali concorrenti?

grazie

[fede73]

Il mio modello è sui 3.800 euro se ricordo bene, ma la 3 quintali più piccolina si porta via con 2.200 euro.

[jeky]

La mia è a carro fisso ...vero peccato!!! Il carro oscillante è molto importante per terreni sconnessi come nei boschi dove la stabilità e l'aderenza dell'intero cingolo senza oscillazioni è di primaria importanza. Col il carro fisso (e quindi rigido) ogni piccolo rialzo del terreno fa oscillare bruscamente il carico in avanti o indietro e se è in pendenza ti lascio immaginare.....

verissimo quanto dici
... la canycom di fede73 rispetto alle nostre motocarriole è tutto un' altro pianeta, però, pultroppo ... il prezzo cambia di molto.

[lacontesa]

intendevo la BP31, per altezza intendo la luce tra suolo e telaio.
mi spieghi la differenza tra carro fisso e carro oscillante ?

La mia è a carro fisso ...vero peccato!!! Il carro oscillante è molto importante per terreni sconnessi come nei boschi dove la stabilità e l'aderenza dell'intero cingolo senza oscillazioni è di primaria importanza. Col il carro fisso (e quindi rigido) ogni piccolo rialzo del terreno fa oscillare bruscamente il carico in avanti o indietro e se è in pendenza ti lascio immaginare.....

[fede73]

L' ho usata anche oggi su terreno in pendenza e sconnesso, non ho toccato una sola volta. Il gruppo cambio è ben protetto e non mi sembra particolarmente basso.

Il modello base ha il carro dei cingoli tradizionale, ruota motrice e ruota di rinvio alle due estremità, e quelle centrali fissate rigidamente al telaio .
La 311, la 41 e la 419 hanno le 2 ruote centrali montate su un bilancere che le rende svincolate dal telaio. Il vantaggio è una maggiore stabilità e aderenza del cingolo. Soprattutto in condizioni critiche (scale, dislivelli, gradoni, buche, terreno molto sconnesso) si apprezza come il carro si adatti al fondo.

L' IBEA 351 è una categoria diversa come macchina, al limite paragonabile alla BP31.

[jeky]

Dal pc la vedevo dritta, mannaggia, scusate. Oggi ho la connessione a velocità "plaid" quindi non riesco a ricaricare la foto, provvedo appena migliora la ricezione.




Cosa intendi per modello base?
La base è la BP31 con il carro fisso e 300 kg di portata. Poi ci sono la BP311 con il carro oscillante sempre da 300 kg e la BH41 400kg carro oscillante e pedana, è la mia.

A salire importano un altro paio di modelli: BP 419 e BF 602.

Per quanto riguarda l' altezza parli di altezza del piano di carico o di luce tra suolo e telaio?

intendevo la BP31, per altezza intendo la luce tra suolo e telaio.
mi spieghi la differenza tra carro fisso e carro oscillante ?

[fede73]

Magari se invece di guidarla capovolta la raddrizzassi, forse sterzerebbe meglio

Dal pc la vedevo dritta, mannaggia, scusate. Oggi ho la connessione a velocità "plaid" quindi non riesco a ricaricare la foto, provvedo appena migliora la ricezione.

da quanto ho visto sulla foto, utilizzi il modello base, vero??
sapendo della qualità Canycom, ero interessato, ciò che mi ha fatto scegliere diversamente (ho preso un' ibea 351) , è il fatto che è molto bassa.
hai avuto problemi in tal senso??

Cosa intendi per modello base?
La base è la BP31 con il carro fisso e 300 kg di portata. Poi ci sono la BP311 con il carro oscillante sempre da 300 kg e la BH41 400kg carro oscillante e pedana, è la mia.

A salire importano un altro paio di modelli: BP 419 e BF 602.

Per quanto riguarda l' altezza parli di altezza del piano di carico o di luce tra suolo e telaio?

[jeky]

Aggiornamenti sull' uso della Canycom:

Macchina realizzata meccanicamente in maniera eccellente: il motore è montato su silent blocs i comandi sono morbidissimi. Il piano di carico è meravigliosamente ampio e il carro oscillante unito al gruppo cambio montato anteriormente la rendono stabilissima.
Non mi convince lo sterzo, abituato alla vecchia Nibbi, con le frizioni di sterzo questa è decisamente più brusca e ruvida.

da quanto ho visto sulla foto, utilizzi il modello base, vero??
sapendo della qualità Canycom, ero interessato, ciò che mi ha fatto scegliere diversamente (ho preso un' ibea 351) , è il fatto che è molto bassa.
hai avuto problemi in tal senso??