Camion "taroccati"

[Michele81]

ne ho unèaltra appena ricordata e vista un paio di mesi fa...un daf xf 530 olandese con allestimento per bestiame: ebbene aveva un paio di corna di toro proprio sul frontale del tettuccio come la macchina d'oro di bud spencer e terence hill...voi ragazzi avrete visto mille volte quel film di cui ora non ricordo il titolo. CHE T A M A R R A T A

[hell480]

quelle dell'olandese nn erno corna di toro,ma bensì quelle dell'autista che uscivano fuori dal tettuccio

[oldfiat]

Fino a 5 anni fa una ditta vicina a casa mia aveva 1 trattore fiat 690 n con i doppi scarichi laterali,il paraurti cromato e e le griglie sui fari tondi...
Lo usava per portare i semirimorchi dall'autoporto alla sede della ditta!
Poi era bello perchè era completamente nero!!

[motosega]

A proposito di tamarri che ne dite degli americani (scusate se ci vado sempre a sbattere)? Mi pare che possano dare ripetizioni ai locali, certo, magari loro queste schifezze le combinano su mezzi un po' più costosi di un 690...
Il mio record (che si vede montato anche su autovetture) è la luce che si muove a destra e sinistra tipo KITT di supercar. Chissà se alla guida non c'è davvero Michael Knight...

A proposito di gommoni, ho visto che su applicazioni abbastanza estreme (tipo overland o il perlini 8x4 da cantiere ma anche il famoso daf bimotore della parigi dakar o molti militari)
vengono usati gommoni singoli. A intuito direi che su fondi cedevoli galleggerebbe meglio una gamellata (che derl resto è comune sui dumper). Qualcuno può spegarmi??


Poi a proposito di cessi americani:


Gemellate sugli assi anteriori... ma si può?

[Friz]

Non invidio quell'autista con le gemellate davanti....chissà in manovra!!!
Toglietemi una curiosità ma come si riesce a sterzare un camion senza idroguida in manovra????
a me già cabdevano le braccia con la Punto!!
X Michele81 con i gommoni non hai alcun aumento dei pesi legali, sei comunque in sovraccarico!
Ciao!!!!

[Trakker]

Friz, guarda che il fatto derl sovraccarico, lo avevo gia detto io... Pensa a me che mi è toccatzo un vecchio Fiat642 per 3 giorni...e io sono piccolino e minuto.... almeno il 682 aveva il servosterzo..... Vabbè che gli americani.....

[Friz]

lo so' era per ribadire il concetto!
comne è andata col 642?
il 682 aveva già il servo?! e il 690?

[Michele81]

logico che non aumenta il peso legale...è solo per aumentare il peso e basta. chi ha interesse ad amnetare la portata è perchè così guadagna di più o risparmia qualche viaggio. i complessi di due unità sino di 440 quintali e 560 per i MO...no?

[Friz]

Dunque peso complessivo legale di 440q per combinazione di 2 veicoli con motore da 352CV in su, sotto 8CV/ton. veicolo isolato 32tom
MO 56ton la combinazione 40ton veicolo isolato

[hell480]

Che ne dite di questo 35 del 1981???? web page

[intarder]

a proposito di scritte quella ke non dimentichero' ami e la seguente impressa a caratterichi cubitali su entrambi le minigonne:
L'invidia e' laforza deicornuti....

[intarder]

rimanendo a tema della foto del 180 fatto 190.48... a me sembra un 691 . Ma questi signori ke taroccano i conti se li fanno a fine anno di quanto spendono?????

[Friz]

oggi faccio un quiz per tutti i super esperti di camion
questo qui sotto non è un 190-35 come è scritto sulla cabina.....
cos'è????????
io lo so per certo perchè me l'ha detto l'ex-autista di quel camion...
prima credevo fosse un 190-35

[Max Pujol]

Gli hanno cambiato la portiera?

[Max Pujol]

Lo conosco, ne ho uno uguale a pochi metri da casa, però non mi ricordo il modello, provo a sparare, è un OM?

[Nico-Terex]

A me dà molto l'impressione di essere un vecchio 170 e non un 190. Le griglie zona notte sono state applicate dopo (e si vede benissimo!) e poi ci sono tante altre cosine che mi convincono sempre più sul 170....

[Friz]

no max assolutamente non è un OM
non hanno cambiato le portiere ma anche il forntale ecc..

posso solo dire che è un Fiat.......Nico sforzati che ci sei quasi
metti la retro che lo becchi

[pietro]

vi dico la mia Fiat 697 cabina lunga con griglie per la notte tipo Turbostar!!!

[Friz]

No è Pietro, è un 2 assi....un po' più recente del 697 ma neanche troppo


su forza Fiat Iveco per la precisione.......uno dei primi Iveco

[Nico-Terex]

Non vorrai dirmi che è un 160R vero?

[Trakker]

619N1P o 160F26

[Trakker]

Comunque, le portiere gliele hanno cambiate oppure ci hanno fatto un lavoraccio a spostare le maniglie sotto.. Se poi è un 160F26.. non è che sia vicino al 697 (ci passano minimo 12 anni di differenza...)

[FIAT-ALLIS HD41]

Noooooooo,non posso crederci Trakker!!!!Volevo dire 619 anche io!Allora lo ripeto,secondo me è un 619,al massimo ho sbagliato.........in fondo sono qui x imparare,no?

[Trakker]

Nico, non puo essere un R... ha le ruote troppo grandi, il 160R monatva le 11.00r20

[Trakker]

Spero di non sbagiarmi, ma guardando il supporto fine corsa balestrino, dovrebbe essere proprio un 160F26..... Ma mi spiegano le griglie ai vetri, su na pompa per calcestruzzo a che gli serviva.... .

[Giorgio_Cat]

IO dico 160F26 vero???!!! l'accendiamo???
___________________
Giorgio, BID MEMBER

[Belinone]

purtroppo mi sa che la "moda" di taroccare i mezzi stia lentamente scemando.....

Con i prezzi dei truck odierni.....

cmq non temete qlc'uno resta sempre

[johndin]

AH però proprio una cosetta sobria costa più la personalizzazione del camion .
Sulla statale per mantova ci sono fuori alla adamoli dei kenworth (penso sia la concessionaria) tutti cromati ma qualcuno licompera?

[Trakker]

Io con un coso in quel modo, non ci andrei in giro manco per 10000Euro al mese!!!!!!

[IL CAMIONARO]

...se si va in pesa con quel "camion" li si è da ritiro patente solo facendo la tara....
a proposito quello non è un camion, non ci si può caricare nulla, considerando che ha additittura l'asse motore a ruota singola...con un cartone vuoto si trancia il ponte