Storia:Fiat 682n2-n2S-n3-n4-T2-T2S-T3-T4

[roccozeta]

I numeri accanto alle sigle indicano le serie di produzione ovvero la prima serie ad esempio era il fiat 682n (il quale non aveva la cabina a baffo), poi l' n1 e cosi via, si usa n in quanto soprattutto esistevano delle versioni militari che erano a benzina

[Fiat 300pc]

Le sigle t indicano le versioni trattori per semirimorchi;le sigle n stanno ad indicare nafta è sono usate sulle versioni autocarro

Bene grazie 1000!
Per la sigla "T" ci avevo pensato che potesse voler dire trattore... per quanto riguarda "N" mi sembra un po' strano che voglia dire nafta perché è logico che andassero a nafta anche i "T" andavano a nafta perché specificarlo? Però ovviamente io non sono un esperto quindi se dite così avete sicuramente ragione.
Invece per i numeri che si sono a fianco queste sigle? 1/2/3/ 4 sono i nuovi restyling dei modelli?

[roccozeta]

Le sigle t indicano le versioni trattori per semirimorchi;le sigle n stanno ad indicare nafta è sono usate sulle versioni autocarro

[Fiat 300pc]

Perdonate l'ignoranza, ma qual è la differenza tra queste sigle T1 T2 T3 T4 ecc. e n1 n2 n3 ecc.?

[sognoFiat4ever]

Ciao ragazzi....

Ho appena finito di leggere tutte le 25 pagine inerenti a queste macchine strepitose....

Beh devo confessarvi che provo molta invidia nei vostri confronti, nei confronti di chi le ha vissute, di chi le ha guidate, di chi leggeva i listini negli anni '60 e sapeva che in qualche fabbrica, non molto lontano, venivano costruiti, con quelle ruote trilex veramente affascinanti e quel rumore "cattivo" ma quasi cantato, come una melodia d'altri tempi.

Avendo solo 22 anni potete capire che sia ormai un sogno per me immaginare di guidare quei camion, di imparare tutti i trucchi della cambiata, delle doppiette, e ogni volta che li incrocio per la strada per me è un emozione unica.

Poi mi guardo intorno, e vedo i vari Stralis, Man, Scania..... tutti plasticosi, tutti elettronici..... addirittura mi pare di capire che ormai quasi tutti escano col cambio automatico, mentre quello manuale sta scomparendo..... e allora...... VI CHIEDO:

Dov'è andato a finire il fascino di queste macchine....???

Un grande saluto a tutti gli appassionati.

Luca

[6ro]

dipende quanto amore hai nper lui...Se io avessi un 82 oppure un 42 ,ora lo terrei, solo per l'affetto rimasto dal lungo lavoro gravoso che abbiamo condiviso...

[pavin89]

ragazzi io possiedo un 682 n4 2 assi appena posso posto le foto... che dite mi conviene tenerlo e venderlo...??

[cheyenn71]

Ho ricevuto questa mail dal sito mymovies e volevo parteciparvi dell'evento, a chi interessa naturalmente.

Buova visione a tutti gli appassionati.

Benvenuti su mymovies.it, il Cinema dalla parte del Pubblico

Abbiamo il piacere di informarti che il film da te richiesto
IL BESTIONE di Sergio Corbucci sarà trasmesso Domenica 12 Aprile 2009 alle ore 23,00 su 7Gold

[roccozeta]

fantastici puddu, ma non sono gli unici ho notato in molti 682 e 643 africani quei due serbatoi che si notano anche in questi della foto da te postata a che servono due serbatoi?

[puddu56]

Una foto che arriva dalla Somalia, si vedono tre autocarri Fiat 682? carichi di aiuti umanitari appena giunti dall'Italia.

[Trakker]

A me sembra un 643....ma conciato in quel modo non è che sia facile, nelle riprese frontali la cabina sembra un po piu stretta e poi ha il corrimano cromato tipico del 43 come del 93...

[Barnaba]

E' un altro 682 un po' taroccato.

[FULMINE870 LCH]

Ciao ragazzi
Domanda: Nel film "il bestione" in questa scena
http://www.youtube.com/watch?v=3TS7Q...eature=related
Il camion bianco che viene affiancato Dall'82t4 che modello e?

[Michelino]

navigando in rete dal sito www.Flickr.com dovevo metterla sull' argomento camion da giostrai

Questo camion e Bello. Mi piace molto. Se questo camion Fiat 682 fosse in Venezuela la gente diceva che proviene da una città chiamata Coro, perché a loro piace molto di portare il carico sul tetto dei veicoli. Ci vediamo in un'altra occasione. Dio vi benedica tutti. Arrivederci.

[corgua]

...ebbene sì. Io, da profano non ci ho fatto caso, non pensandoci (ho una impresa di costruzioni e ho più camion con licenza conto proprio...), perchè ero convinto del discorso del veicolo storico.
All'Aci sono trasaliti dicendomi che non potevo avere intestato a me stesso il veicolo non avendo licenza.
Non faccio circolare il veicolo e sto appunto iniziando l'iter per farlo diventare storico e poi finito tutto, diventato d'epoca, sarà possibile essere ammessi a pagare bollo ed assicurazione ridottissimi e circolare.

[Barnaba]

Fammi capire, alla motorizzazione ti hanno immatricolato il mezzo come persona fisica, senza partita iva o altro???

[corgua]

Il camion l'ho pagato 2800 euro iva e passaggio compresi. Per l'intestazione... ha giocato a mio sfavore l'inesperienza. Infatti la concessionaria me l'ha intestato a me persona fisica senza dire ne a ne ba. Io, da cretino, pensavo che per i camion valesse la stessa cosa che per le auto (ho una 1100 rondinella fiat) e quindi storici dopo 30 anni.
Sono andato con tutta calma all'ACI dove ho scoperto che tutto ciò non è vero e che dovevo pagare circa 1100 euro/anno di bollo (ha 180 q.li di traino, il vecchietto). Sono trasalito e dopo aver pagato un quadrimestre di bollo mi sono messo in cerca di una associazione cui rivolgermi per saperne di più. Ho provato, con scarso successo, ad un Veteran car club vicino al mio paese associato ASi, ma non erano molto competenti su veicoli pesanti e poi ho trovato l'AITE (www.trasportiepoca.it) che con gentilezza, pazienza e molta competenza mi hanno dato risposte e messo in contatto con un referente di zona per far diventare storico il veicolo.

Comunque, nonostante tutto, sono molto contento di aver un 682n2 mio e di aver salvato uno di questi mitici veicoli da sicura demolizione.

[Matteo 88]

ciao! magari non è l'argomento giusto tuttavia mi sembra quello più frequentato da gente che potrebbe essere interessata a quello che sto per proporre! ho uno sportello, se non ricordo male dx , completamente nuovo verniciabile dato che è a fondo, comprato per un 693 ma che non è stato mai montato perchè prima di montarlo mi hanno incu***o il camion! lo sportello è fermo in garage da oltre 12 anni ma è solo impolverato! credo che sia compatibile anche con altri modelli fiat . Se vi interessa contattatemi con mp

[Barnaba]

Solo per curiosità: più o meno che cifra hai dovuto sborsare per l'82: + o - di 3000 euri?

Pensa, poco tempo fa ho visto un 682N2 portiere controvento messo abbastanza decentemente su un sito di aste giudiziarie: peccato che l'asta era il giorno dopo e ormai era tardi per organizzarsi. Prezzo di base 250 euro!!! Sono andato a vedere il giorno dopo e non c'era più. Non pensavo che qualcuno l'avrebbe preso.

Ora sono a caccia di trovare qualcos'altro di interessante.
Altra curiosità burocratica: per intestartelo come hai fatto? Hai una partita iva agricola, licenza di trasporto o lo hai passato subito come storico?

[corgua]

Grazie! Ma devo dire grazie a questo forum e a tutti. Infatti ho consultato qui e letto e riletto i vari particolari prima di effettuare l'acquisto. Perchè ho letto bene che tante possono essere state le modifiche nel tempo e negli anni e quando sono andato a vederlo per comprarlo, ho fatto un attento controllo dei particolari (finestrini retro larghi tra loro, calandra con barre verticali, filtro olio vecchio tipo, motore tipo 125, frecce anteriori appuntite anzichè a tronco di cono e così via.

Adesso avrei da chiedere, a chi mi può dare una mano, dove potrei trovare per il 682 le grondine sopra vetri anteriori, i limitatori apertura porte, le due pedanine in alluminio da mettere sugli angoli superiori del paraurti anteriore, gli specchietti con braccetto diritto e specchi circolari ed il portabatterie originale (sostituito con quello quadrato iveco dei camion anni 90).
Per il 642 cerco il copritappo in alluminio del radiatore (rotto in uno spigolo) e l'aletta parasole lato guida (forata per inserire la cassa di una radio nel tempo passato).

Se qualcuno sa dove potrei trovare questi pezzi di ricambio, o li ha da vendere mi contatti pure.

[Barnaba]

Devo dire che ti sei beccato un 682 con cabina originale tenuto anche bene: deve essere stato al coperto. Non se ne vedono più tanti così.
Complimenti, hai due belle macchine!

[corgua]

[IMG][img=http://img19.imageshack.us/img19/7731/img1632rp8.th.jpg][/IMG][img=http://img19.imageshack.us/img19/7731/img1632rp8.th.jpg]
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[img=http://img19.imageshack.us/img19/7073/img1625te1.th.jpg]

Spero di aver fatto giusto... adesso provo

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[angelo90]

ciao corgua qui c'è l'argomento con la spiegazione per l'inserimento delle immagini

http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=9898

[corgua]

Sono un collezionista di trattori d'epoca (Landini testa calda) e cercando su internet se c'era qualche occasione, ho trovato il 642n65r a Cesenatico. Appassionato per questi gloriosi camion e per evitare loro una brutta fine, non ci ho pensato un attimo, ho mollato lì e sono andato a prenderlo. 12 anni fermo sotto il portico, pieno di polvere e erbe, 5 metri di traino ed è andato in moto! Una meraviglia... Il 682n2 invece giaceva da oltre 1 anno nel piazzale di una concessionaria di Pordenone, venduto per acquistare un nuovo actros. Pensa che aveva revisione regolare 2006. Buono stato e anche questo in poco niente è andato in moto e va che è un piacere.

Se mi insegnate come fare a mettere le foto, io le ho, ma non sono riuscito ancora a farlo... aiuto!

[SOLEf1]

Ciao corgua se vedo le foto posso aiutarti a trovare qualche pezzo

[Barnaba]

Ciao, dove hai trovato quelle due belle macchine, per curiosità?

[corgua]

Salve!
Ho seguito molto questo forum e vi devo dire che da poco, dopo tanto cercare, ho acquistato un fiat 682n2 del 1961 ed un 642n65r sempre del 1961.
Dovrò cominciare a restaurarli e sto cercando dei pezzi, qualcuno può aiutarmi su dove trovarli?

Grazie a tutti per la vostra preparazione e per le continue notizie che riesco ad apprendere da qui.

ahh, dimenticavo... per inserire le foto come si fa? So che qualcuno l'aveva spiegato tempo fa, ma non son stato capace di trovare dove.

Volevo mandare le foto dei miei camion...

[Trakker]

11 o 12 R22.5 tubeless con cerchi monopezzo.....

[Barnaba]

Grazie barnaba,
sto cercando un semirimorchio uno di quelli con l'asse al centro e lo sterzante con ralla dietro

Non so se sarà facile trovarne uno, ma ti auguro di si.
Per l'82 sarebbe carino anche un Bartoletti a 3 assi, con 2 fissi (magari uno singolo) ed il terzo a sterzatura comandata.


x Davefuma
Che pneumatici piccoli ha quell'82 ??? Sbaglio???

[driver75]

ne ha un paio la famosa azienda di autogrù di Lamar di Gardolo....